תיאסיר

אחראי ביטחון מהתנחלות רותם תקף באלימות נער שרעה ליד כביש 90. הנער מאושפז זה 3 ימים בבית חולים.

מחסום גוכיה נפתח היום בזמן! זה ראוי לציון כי זה מספר חודשים שהוא לרוב סגור.

הבקעה ירוקה, יפהפיה. כאילו הגענו לאירלנד.

מחסום מעלה אפרים - אין בדיקות. אין חיילים.

בין גתית למכורה יש שטחים מעובדים חדשים - התרחבות גם של השטחים השייכים למושב נעמה שבדרום הבקעה, מסביב לבית האריזה, וגם שטחים של ההתנחלות מכורה.

מחסום חמרה - 12.30
שלט חדש לפני המחסום: מעבר להולכי רגל, ומאחוריו שביל הליכה העוקף את המחסום מצד שמאל, ובקצהו קוביות בטון שמונעות מעבר רכבים. מסתבר שהוא מיועד רק לכיוון אחד- לכיוון שטח A. כל זמן שהותנו במחסום ראינו רק נערה אחת משתמשת בו.

גם הפעם, כמו בביקורנו האחרון לפני שבועיים, עומדת על הכביש ליד בדיקות הולכי הרגל משאית לבנה סגורה. הפעם הדלת שלה היתה פתוחה. סקרנותנו התעוררה לאחר שמפקד כלשהו שעצר לידנו בג'יפ סירב להסביר מה יש בה. לנו נדמה שראינו 2 עמדות מחשב. אף חייל לא עלה או ירד ממנה.

בכניסה לשטח A מעבר המכוניות זריז ללא בדיקות.

מונית עם לוחית זיהוי ישראלית מעוכבת בכניסה לשטח A, ולבסוף מוחזרת כלעומת שבאה. היו בה 3 תיירים מאוסטרליה, ממוצא פלסטיני, שמוצאם מהעיירה פלוג'ה (שהיתה קיימת לפני 1948 ליד קריית גת של היום). הבעיה היתה המונית הישראלית והנהג/מורה דרך ממזרח ירושלים, עליהם נאסרה הכניסה. לאחר התייעצויות החליטו לנסות לעבור במחסום חווארה.

משני צידי הכביש לתיאסיר הרבה אוהלי בדואים חדשים.

מחסום תיאסיר - 14.15
קבוצה גדולה של תלמידי בי"ס עוברת מכיוון תיאסיר.
בתוך המחסום חונה מכונית עם פרסומת לנסטלה, אולי "גזלן".

שוטרי מג"ב מאיישים את המחסום. הם ישהו פה תקופה קצרה עד שתגיע היחידה הצבאית המיועדת לאזור. נראה שהם עושים שינוי לטובה. האנשים במחסום אומרים שמאז שהגיעו המצב השתפר. גם מחסום גוכיה נפתח סופסוף.

מחסום גוכיה - 15.00
כשהגענו השער היה סגור, כרגיל וכצפוי. וכרגיל, צלצלנו לזהרן מהמת"ק, שהיה עסוק מכדי לקבל את ההודעה (מה שבדרך כלל גם לא עוזר). ולהפתעתנו, באיחור מה, אומנם, הגיע ג'יפ עם אנשי מג"ב לפתוח את השער. המפקד שלהם הבטיח לנו שהם מקפידים לפתוח את השער 3 פעמים בשבוע, כפי שצריך.

במאהל של ק'
ק', אב המשפחה, מספר לנו שביום ששי האחרון, כששניים מבניו רעו ליד כביש 90, התנפל עליהם ד', אחראי הביטחון מהתנחלות רותם, והיכה אחד מהם באגרופיו על הראש והפנים עד שהתמוטט. אחיו קרא לחיילים שעמדו ליד הכביש לעזרה. הם הזעיקו אמבולנס ומשטרה. הם רצו לאשפז אותו בישראל, כנראה בגלל מצבו החמור, אך אחיו סירב. הוא מאושפז כבר 3 ימים בבית חולים בג'נין ועדיין לא התאושש. המשטרה שלחה הזמנה לחקירה לבן המאושפז לתאריך של היום.

הפנינו אותם ל"יש דין". נראה שעד שלא תהיה התערבות חיצונית לא תרוסן ההתנהגות הברוטלית של רכזי הביטחון בהתנחלויות באזור כלפי הרועים הבדואים.

מחסום מעלה אפריים- 16.35-  יש חיילים ויש בדיקות.

 09:50  מחסום סלפית, בכניסה לאריאל

המחסום הזה שהתחיל מ-2 חיילים ובטונדה אחת קטנה הוא עכשיו מכשול של ממש : שני שערי זרוע , באמצע ביניהם  בוטקה , המון בטונדות , שקי חול מוערמים .

מונית צהובה גדולה שהגיעה עברה בלי בדיקה , רק הנד ראש , גם מונית דומה שיצאה לא נבדקו בה ניירות הנוסעים או הנהג .

בכניסה מימין שלט חדש " הכניסה אך ורק באישור אגף הביטחון אריאל" , ומשמאל השלט האדום המוכר " כניסה לשטח A" וכו' .

 10:15 צומת זעתרה/תפוח

ג'יפ מג"ב וארבעה חיילי מג"ב בחניה

ג'יפ משטרה בימין הכביש - שוטרים עצרו לבדיקה הרבה מכוניות . לנו נתנו לעבור .

 10:40 מחסום מעלה אפריים

אין חיילים בכביש , כנראה שיש במגדל התצפית .

 בפניה ימינה מחמרה עצרנו במכולת של הכפר הקטן בית דג'אן , הכפר שלא מחובר לחשמל , קנינו קצת וישבנו עמם לקפה .

 11:30 מחסום חמרה

הגענו לחילופי משמרות . האמר + משאית צבאית וכ-20 חיילים .

לאט, לאט התאספו 8  מכוניות מכיוון מזרח. לא הצלחנו לראות כמה ממתינות ממערב למחסום .

11:45המחסום נפתח . ממזרח למערב - בלי בדיקה , תשע מכוניות עברו תוך דקה .

ממערב - יש 2 מסלולי בדיקה ! זה חדש ! עד היום ראינו רק מסלול אחד .

המון יוצאים בזה אחר זה מהבדיקה במעבר הולכי הרגל . 

המכוניות שהסיעו אותם שמגיעות משטח A עוברות בידוק יסודי - דלתות , תא מטען , ניירות מהנהג .

עכשיו כבר כ-30 ממתינים - גברים נשים ילדים ותינוקות .

12:00רוב הולכי הרגל נסעו .

נראה שהיום מקשים פה מאד בבדיקת המכוניות .

 מחזה חדש : באמצע המחסום , במסלול מכיוון מערב מזרחה ,

חונה ועומדת משאית לבנה. שאלנו את הפלסטינים עליה : לדבריהם נמצאת שם כבר כשבועיים

ומשמשת לבדיקת תיקים . אין במשאית מכשיר כלשהו

אבל בודקים שם ( לא תמיד) 2 חיילים את תיקיהם בדיקה ידנית . כלומר מרוקנים תיק ובודקים תכולה .

 12:45 מחסום תיאסיר.2 חיילים , אין תנועה .

13:00הגיעה משטח Aמונית עם שישה . הולכי הרגל הועברו מהר , גם כאן הרכב נבדק באיטיות .

משאית מכיוון מזרח - מאותתים לה לגשת והנהג מראה ניירות ופותח כיסוי המשאית לבדיקה .

הניירות של הנהג נבדקים במסוף שבתוך הבוטקה כאן , אחרי 3 דקות מחזירים לו והוא נוסע .

רק אז קוראים בהנף יד למכונית נוספת שמחכה במערב .

כלומר - המחסום חד סיטרי היום .

יחסית לימים אחרים , לוקח הרבה זמן לכל מכונית להיבדק (3-5 דקות) .

13:20עזבנו

 13:40חמרה

שוב הרבה הולכי רגל ממתינים

הרבה מכוניות ממערב .

 14:00 מחסום מעלה אפריים ריק

 14:30 מחסום חווארה

ג'יפ עם מספר חיילים ( 4?) בכניסה לשכם . לא מעכבים , אבל משגיחים .

ביציאה משכם - אין חיילים .

יום גשום וקר.

ת ק צ י ר:
אחראי הביטחון של התנחלות משכיות ממשיך להתנכל לתושבים בסביבה, בשיתוף פעולה עם יחידות הצבא באזור. בשני מקרים בשבוע האחרון הוא יזם מעצר בלתי חוקי של רועים ל 4-5 שעות ומי שביצעו את המעצר הם חיילים. בשני המקרים לא הזמינו משטרה וזו הוכחה שלא היתה למעשה זה עילה חוקית . לאחר "מיצוי העונש" הרועים שוחררו לביתם.

שמענו תלונות על עיכובים  מיותרים במחסום תיאסיר. היינו עדות ל-8 דקות הפסקה, שבה לא עבר שום רכב במחסום, ללא כל סיבה נראית לעין, לאחר שעזבנו את המחסום (ועצרנו לצפות מרחוק).

שער גוכיה שוב לא נפתח עד לשעה 15.45.

---------------------

11.25- צומת תפוח - אין בדיקות. ליד מגדל השמירה שצופה על הכביש לפני אוסרין חונה רכב צבאי.

קוסרה - פגשנו אדם שסיפר שהוא נרדף ע"י המשטרה הפלסטינית בטענה שהוא משת"פ, הוא נעצר הרבה פעמים ושהה בכלא. לכן הוא מתקשה לפרנס את משפחתו. אחיו נהרג ע"י השלטון הפלסטיני באותה אשמה. בכניסה לקוסרה יש חנות "יד שניה" שהכינוי הזה גדול עליה - אלטע זאכן עלובים נורא, שמישהו מביא ומוכר משוק הפשפשים ביפו, אחרי שאיבדו כל תקווה למכור אותם שם. אם מישהי עוברת ויש לה בבית איזה חפץ מיותר- הוא יקבל בשמחה.

מחסום מעלה אפרים - 12.10-  אין בדיקות. רכב צבאי חונה ליד המחסום. גם בחזרה לא היו בדיקות.

מחסום חמרה - 12.30- מכונית לבנה סגורה מהסוג שמשמש את חב' ברינקס חונה ע"י המחסום וחוסמת את הנתיב השמאלי. כשחזרנו היא עדיין חנתה באותו מקום. בזמן ששהינו היתה זרימה של אנשים ומכוניות בקצב רגיל. הנוסעים יורדים מהמכוניות המגיעות ממערב, עוברים במחסום הולכי הרגל ומחכים לרכבים שלהם בגשם ובקור לפחות כמה דקות. בכל הפעמים ששיפצו את המחסום אף אחד לא חשב שאפשר גם להתחשב באלפי האנשים שעוברים את המחסום יומיום בעל כורחם וצריכים לחכות בגשם ובקור בחורף ובחום הנורא בקיץ.

המכוניות המגיעות ממזרח לכיוון שטח A אינן נבדקות.

במאהל מול משכיות- לפני שלושה שבועות דיברנו עם רועה שנעצר באופן בלתי חוקי ע"י ר' ,אחראי הביטחון של התנחלות משכיות, שנעזר בקבוצת חיילים שבצעו את המעצר, וכל זאת בתואנה שהוא התקרב עם העדר שלו לגדר ההתנחלות. הרועה הוחזק אז במחסום במשך שלוש שעות, בלילה, ואז שוחרר.
ביום ששי האחרון הוא שוב נעצר. באמצע היום נלקח מעדרו, שנשאר ללא השגחה, למשך ארבע שעות.

במאהל אחר סופר לנו על עוד מקרה של רועה שנלקח למחסום תיאסיר. שוב ביוזמתו של אותו אחראי ביטחון, שקרא לעזרת הצבא לביצוע המעצר. הרועה הזעיק את נ' מהאגודה לזכויות האזרח. היא הגיעה למחסוםתיאסיר אך הוא נלקח למחסום חמרה בטענה שאין עמו ת"ז ושהה שם  ביחד 5 שעות. לבסוף שוחרר ללא הגשת תלונה למשטרה.

אותה פעילה של האגודה לזכויות האזרח מכנסת אסיפה של הבדואים הגרים באזור כדי להסביר להם מה זכויותיהם וכיצד הם יכולים להילחם עליהן.
אנחנו פנינו ל"יש דין" לאחר שקיבלנו את הסכמתם של האנשים להגיש תלונה.

מחסום תיאסיר - 13.50  - כשהגענו המחסום היה ריק ממכוניות. במשך הזמן עברו מספר מכוניות בקצב רגיל.
14.20- שלוש מכוניות מחכות כבר חמש דקות ואף אחד לא עובר.  רק אחרי הפסקה בלתי מובנת של שמונה דקות התחילה התנועה לזרום.

לפני כן אמרו לנו תושבי המאהלים, הנזקקים למחסום באופן קבוע כדי להגיע למרכז העירוני בטובס, שיש עיכובים ממושכים. מישהו סיפר שאתמול בשעה 10.00, שאינה שעת שיא בתנועה, הוא חיכה במחסום כשעה, בטרקטור הפתוח לרוחות ולקור.

שער גוכיה - 15.10  -  השער סגור. צלצלנו כל 10 דקות לזהרן ממת"ק יריחו, הוא דיבר עם מי שאחראי לשלוח חיילים לפתוח את השער, הם אמרו לו ששלחו , ואף אחד לא הגיע. גם אלה  שנזקקים  לשער לא הגיעו, כיוון שהם יודעים שלא ייפתח.

לפני שלוש לפנות בוקר אנחנו עוברות דרך אזור מחסום זעתרה. הוא ריק לגמרי, אין חיילים בעמדות, יש אור  במגדל השמירה.

לפני שלוש וחצי לפנות בוקר אנחנו עוברות דרך מחסום מעלה אפרים, גם הוא ריק.

בסביבות רבע לארבע אנחנו חולפות ליד מחסום חמרה. אין מכוניות, אין אנשים, יש חיילים במחסום עצמו.

4.05-5.45   מחסום תיאסיר
עד ארבע ורבע המחסום ריק מאנשים ומכוניות. יש חיילים בעמדת המחסום למכוניות וכן בעמדת הבדיקה של התעודות, במעלה גבעה מעל לכביש. החיילים לא התנגדו שנעמוד בסמוך מאוד לכל אחת מן העמדות הללו.

בארבע ורבע מופיעה מכונית ראשונה ולאחריה מיניבוס ובהדרגה בין ארבע וחצי לרבע לחמש מגיעות מכוניות נוספות המובילות פועלים לעבודה במקומות שונים, מרועי ונעמה ועד בית הערבה.

בדיקת האנשים מאוד אטית, בין 3-5 דקות לאדם, למרות שהיא בדיקת תעודות בלבד ולמרות שיש לחייל בתא הבדיקה מסך מחשב זמין כל העת.  נהג המיניבוס המתין לנוסעיו מ 4.20- 5.40, ובשעה זו המתינו  תשע מכוניות לנוסעיהן.  אנשים הצריכים להתחיל את עבודתם בשש בבית הערבה למשל, לא יגיעו בזמן.

שאלנו את מפקד המשמרת מדוע זה כה אטי והוא לא נתן שום הסבר. צלצלנו ל”מוקד ההומניטרי” של הצבא והתשובה היתה כי היה נסיון חדירה במהלך הלילה ולכן הדרכים פקוקות. תשובה שכמובן אינה רלבנטית למצב העניינים שעליו דברנו.

למדנו מן האנשים  כי בעונה זו, בעיקר במהלך החודש הקרוב, אין הרבה עבודה ולרוב רק בעגבניות. תנאי השכר הקשים ועקיפת יחסי עובד מעביד בין הפועלים לבין מעסיקיהם לא נשתנו .לדבריהם בעלי משפחות שאין להם מקור מזון חלקי אוטונומי כמו עזים, תרנגולות, חצר ירקות, יתקשה מאד לשרוד עם שכר זה, שהוא במידת מה גם תלוי-עונה .

כל האנשים - פועלים ונהגים - התלוננו על איטיות המעבר במחסום תיאסיר גם לפנות בוקר וגם בעת שיבתם אחה"צ.  אחדים אמרו שהדבר מחמיר כשיש חיילים דתיים.

6.10 - 6.50  מחסום חמרה
בדרך כלל כשמגיעים למחסום חמרה בשעה זו תנועת האנשים דלילה מאוד. הפעם המחסום המה אנשים ומכוניות.  38 כלי רכב המתינו לנוסעיהם.  כ 250-200 אנשים המתינו בתור ארוך מאוד מאחורי מבני המחסום, רבים מהם עוד מהשעה ארבע וחצי. במבנה המעורכבים במתחם המחסום היו כל העת 8-7 אנשים מתחלפים, שנקראו בשמותיהם לאחר המתנה לא קצרה. מהם שהמשיכו לעבודתם ואחרים נשלחו חזרה. בעת שהותנו שם מנינו 11 אנשים שלא התאפשר להם לעבור במחסום והם שבו לאחור.  שני מעוכבים נותרו שם כל עת שהותנו.

רק לקראת שבע התחיל התור להתקצר במהירות ואנשים יצאו בקבוצות של 4-3 ובזריזות רבה יותר. לפני שבע רוב כלי הרכב על נוסעיהם כבר נסעו.

קצת לפני השעה שבע באו מורים ומורות המלמדים בעיקר ביריחו, בג'יפתליק ובבית הספר שאינו רחוק מאוד מאזור המחסום. הם אמרו לנו שהם עוברים בתוך דקות ספורות כדי שלא יאחרו לבתי הספר. מהם, וגם מאנשים אחרים בשני המחסומים ,למדנו שתלמידי בית הספר העוברים בסביבות שבע וחצי, לעולם אינם מורשים להישאר באוטובוסים המובילים אותם לבתי הספר. למרות שאין להם תעודות זהות, הם צריכים לרדת, לעבור דרך גלאי המתכות וללכת מרחק לא מבוטל (חשוף לרוחות במחסום תיאסיר) עד האוטובוס שכבר ממתין להם מצדו האחר.

הודענו למוקד גם על התורים הארוכים וגם על שני המעוכבים שלא שוחררו. 

גם כאן החיילים לא התנגדו לנוכחותנו קרוב למחסום עצמו כמעט כל עת שהותנו שם.  לא היתה להם תשובה ברורה מדוע הכל התנהל באיטיות כה קשה. גם לא למפקד המחסום.        בסביבות רבע לשבע ראינו שלושה גברים מסורבלים, שאינם פלסטינים, חוצים את המחסום בכיוון ההפוך.  מי הם, מה עשו שם, האם אומנם יש לכך קשר למעבר האטי הבוקר - אפשר רק להפריח השערות.

באזור שבו המתינו המכוניות ניצבה גם מכונית צבאית וחייליה החזיקו לזמן מה בשני נערים שכנראה לא עברו דרך המחסום עצמו. שני חיילים מביניהם, מכוסי פנים כמעט לגמרי ועם רובים מכוונים, נותרו לעמוד ליד המכונית הצבאית גם לאחר שהנערים נשלחו חזרה.

במשך כל אותן שעות שרר קור חריף.

בדרך חזרה מחסום מעלה אפרים היה ריק לגמרי.

11:30 מחסום בזק - עברנו

אחרי הגשם הבקעה שטופה, מעט שלוליות לצידי הכביש, מים בוואדי שממזרח לצומת תבץ.

כביש אלון - ג'יפ צבאי עומד לצד הדרך, סמוך לשער גוכיה. חייל יושב על מכסה המנוע. סוללה חדשה גבההבמקביל לכביש אלון. תחילתה כ 3 ק"מ מצפון לצומת חמרה ואורכה כ 1.5 ק"מ. בנוסף - גבהו החסימות ממערב לכביש, ב 2 הק"מ שלפני הצומת.

12:55 מחסום חמרה
תנועה של מיניבוסים וטרנזיטים עם פועלים. המעבר מערבה ללא עיכובים. כמעט ואין אנשים/מכוניות שעוברים מזרחה. בסביבת המחסום ניכרים סימני הגשם שירד וניכרות עבודות גירוף וניקיון (ע"י טרקטור). 4 קוביות בטון הונחו ליד צפרדעי האשפה (המסריחים!!!).ולידן ערמת גרוטאות ואשפה (חלקי גדר, מחסומי פלסטיק וכד'). מחפרון צהוב צה"לי, שחונה ברחבת המחסום, נכנס לפעילות. קצין "הנדסת פקמ"ז" מדריך את הטרקטוריסט. ראינו ששני מעבירי מים חדשים הונחו לרוחב דרך שנוצרת במקביל לכביש.  פשר הפעילות ההנדסית במקום טרם הובהר. ה"הנדסה פקמ"ז" לא השיב לנו על השאלה ששאלנו.

13:55 עזבנו

לצד הכביש העולה לתיאסיר מפוזרים החיילים המתאמנים. וגם - עץ שקד פורח בלבן מרהיב.

14:30מחסום תיאסיר
תנועה דלילה מאוד. שלט הכניסה אל המחנה הצבאי מכריז על "פלוגת המחץ" מגדוד 97 (גיוס מרץ 2011 ), ועליו גם הכיתוב שמצטט את מקור השם של הפלוגה: אמחצם ולא יכלו קום.

סרן חייכני ניגש לשאול מה אנו עושות בשטח שנתון לפיקודו. הוא סיפר בגאווה שאת השם "מחץ" הוא בחר לפלוגתו. לא שאלנו לפשר הכיתוב [הלקוח מתהילים, פרק יח פסוק לט, ובהקשר המלא יותר החל מפסוק קודם: (לח) אֶרְדּוֹף אוֹיְבַי וְאַשִּׂיגֵם וְלֹא אָשׁוּב עַד כַּלּוֹתָם. (לט) אֶמְחָצֵם וְלֹא יֻכְלוּ קוּם יִפְּלוּ תַּחַת רַגְלָי]. שלא כמו קודמיו, הוא אישר את הידוע שאכן המקום אינו שטח צבאי ושמותר לנו לשהות בו, רק לא להפריע.

א' נהג המונית מספר שבבקרים החיילים יוצרים עיכובים. אנשים מאחרים, במיוחד המורים. אחד העוברים סיפר על בדיקות שפוגעות בנשים. ושואל אם נוכל לעשות משהו בנדון.

14:50 עזבנו.

15:15 מחסום בזק - עברנו

מ"ז, רועה הגר בשכנות להתנחלות משכיות ,הובא למעצר במחסום תיאסיר בשעה 21.00 בערב לפני יומיים  בידי האחראי על הביטחון בהתנחלות, בגיבוי של קבוצת חיילים. הוא הוחזק שם בלי שיזמינו משטרה , כלומר ללא עילה חוקית למעצרו, ושוחרר בחצות. התרוץ היה שהוא רעה את העדר בקרבת ההתנחלות. זו תופעה שחוזרת על עצמה, וראינו אותה בקשר להתנחלות בקעות. האחראים על הביטחון משתמשים בסמכויות שאין להם וקובעים חוקים על דעת עצמם כדי להרחיק את הרועים מגדר ההתנחלות. אותו אחראי ביטחון הודיע לרועים שאסור להם להתקרב למרחק 4 ק"מ מהגדר. מקצין המת"ק זהרן למדנו שלפי החלטה במפקדה המקומית המרחק האסור הוא 300 מ' בלבד. ובכל זאת, האחראי על הביטחון מקבל גיבוי של מפקדי צבא מקומיים לבצע מעצר בלתי חוקי כאמצעי ענישה.
נתנו לו, ולרועים אחרים, את הטלפון של זהרן.

לעומת זאת, יש לציין שמחסום גוכיה , החל להיפתח בדיוק בזמן מאז התחלפה יחידת הצבא במחנה תיאסיר. זאת לאחר שבמשך כמה חודשים הוא לא נפתח. אחד המפקדים, סגן ח', שפגשנו קודם במחסום, הבטיח שמעתה והלאה המחסום ייפתח בזמן.

מחסום זעתרה (צומת תפוח) - 11.25 - אין בדיקות. חייל אחד נמצא במגדל השמירה בצומת.

מחסום מעלה אפרים 11.35 - יש בדיקות בכניסה לבקעה. מונית נבדקת. הנוסעים נשארים לשבת בתוך המונית. כשחזרנו ב-15.45 מחסום היה ריק מחיילים.

מחסום חמרה - 12.00
המעבר מהיר. אין תורים. זו שעה שקטה.
ברחבת המחסום עומד מחפר ויש ערימות של חלקי גדר. כנראה שמתכוונים לבנות גדר חדשה, למרות שהמחסום מגודר היטב מכל הכיוונים. כבר התרגלנו שכמדובר בכסף הצבא לא חוסך בהוצאות.

במאהל שמול התנחלות משכיות  מספר לנו מ"ז ששלשום בערב, בערך בשעה 21.00 הגיע ר' האחראי על הביטחון בהתנחלות, מלווה בקבוצת חיילים, והם עצרו אותו והביאו אותו למחסום תיאסיר, שם עיכבו אותו ל-3 שעות. הפירוט בתחילת הדוח.

במשפחה זו  הילדים הקטנים לומדים בכיתה שנפתחה במאהל של בדרי מתחת למשכיות. היותר גדולים לומדים בתיאסיר  או בבידה. יש הסעה, והם משלמים עבורה לכל ילד 3 ש"ח ליום. ביה"ס שייך לרשות הפלסטינית והלימודים עד גיל 18 –חינם.

מחסום תיאסיר - 13.15
כשהגענו המחסום היה ריק ממכוניות. התקרב אלינו סגן ח' וממנו למדנו כי יחידת הנדסה קרבית שהיתה שם בחודשים האחרונים התחלפה, ועכשיו מאיישים את המקום חיילים מחטיבת כפיר. הוא הבטיח שידאג לפתוח את מחסום גוכיה כפי שצריך, וגם  שבמחסום לא יהיו עיכובים מיותרים.

במאהל של ק' מתחת למשכיות -  גם שם סיפרו כי ר' אחראי הביטחון של ההתנחלות, מתנכל לרועים ומורה להם להתרחק 4-5 ק"מ מהגדר. יש לציין שלאחרונה הוקמה גדר חדשה למשכיות, שמרחיבה את השטח שלה לפחות פי שתיים.
הילדים לומדים כולם בתיאסיר. הבת (16) לומדת בסמינר למורי ספורט. הבן  הגדול לומד באוניברסיטה הפתוחה בטובאס, כי האוניברסיטה בשכם יקרה מאוד. הם משלמים 4000 ש"ח לסמסטר.

כולם מחכים לגשם. זה סם החיים. מתי ירד גשם???

מחסום גוכיה - בשעה  15.00 בדיוק הגיע הג'יפ . סגן ח' ישב בתוכו לוודא שהכל בסדר. אף אחד לא הגיע לשער, כי יודעים שאין סיכוי שיפתח. זה היה המצב לפחות בשלושה החודשים האחרונים. צלצלתי לאבו סאכר לבשר לו שהובטח לנו שמעכשיו השער יפתח במועד ושיפיץ את הידיעה.

09:30 שער שומרון - המחסום ריק.

09:45 סלפית - שני חיילים במחסום. המחסום ריק.

10:00 מחסום צומת תפוח - יש ג'יפ בחנייה אבל אין שוטרים וגם אין חיילים במחסום.

10:15 מחסום מעלה אפרים - באופן יוצא דופן 3 חיילים במחסום.

10:50 מחסום חמרה - 4 חיילים במחסום. הבדיקה מהירה. פגשנו שם איש שספר לנו שהרבש"ת של בקעות,  דני אשכנזי, כל הזמן מפריע להם (לפלסטינים) בעבודתם.

11:20 מחסום תיאסיר - 6 מכוניות ממתינות לנוסעיהן אשר עוברים בדיקה. הנהגים אומרים שהם מחכים כבר למעלה מחצי שעה. אכן זה יוצא דופן, כמות כה רבה של מכוניות ממתינות בשבת במקום זה.

פגשנו כאן הרבה אנשים שחיכו ושאלנו, אם קורה שהנוסעים מראים תעודות ועוברים במחסום במכונית ולא חייבים לרדת ולהיבדק בנפרד. הם חזר  ואמרו שהכל תלוי בחייל - יש חייל שמתייחס יפה ומעביר מהר ויש חיילים "רשעים" שלוקחים את הזמן בכוונה. לפעמים מעכבים שעה וחצי, בעיקר את אלה שרוצים להיכנס מטובס לבקעה.

11:40 - כל המכוניות שחיכו נסעו יחד עם הנוסעים. 

12:30 מחסום חמרה - תור ארוך של מכוניות ממערב למחסום. שופל וקומנדקר ו-6 חיילים במחסום.

13:00 מחסום מעלה אפרים - החיילים שהיו בבוקר נעלמו והמחסום ריק. יש לפחות חייל אחד במגדל התצפית.

13:10 צומת תפוח - אין חיילים במחסום.

13:45 מחסום חווארה - אין חיילים במחסום.

13:55 מחסום פתע / ארעי בכניסה לצארה עם חיילים. 6 מכוניות מחכות להיכנס לצארה. 14:05 הגיע ג'יפ וכנראה נתן הוראה להתקפל. קיפלו הכל ונסעו. המעבר חופשי.

14:20 שער אליהו - תור ארוך של מכוניות בכל הנתיבים לכניסה לישראל.

09:30 מעבר שומרון -המחסום ריק.

 09:45 סלפית -שני חיילים במחסום. המחסום ריק.

 10:00 צומת זעתרה/תפוח -יש ג'יפ בחנייה אבל אין שוטרים וגם אין חיילים במחסום.

 10:15 מעלה אפרים -באופן יוצא דופן 3 חיילים במחסום.

 10:50 חמרה -4 חיילים במחסום. הבדיקה מהירה. פגשנו שם איש שספר לנו שהרב"ש של בקעות,  דני אשכנזי, כל הזמן מפריע להם (לפלסטינים) בעבודתם. 

11:20 תיאסיר -6 מכוניות ממתינות לנוסעיהן. הנהגים אומרים שהם מחכים כבר למעלה מחצי שעה.אכן זה יוצא דופן, כמות כה רבה של מכוניות ממתינות בשבת במקום זה.

פגשנו כאן הרבה שחיכו ושאלנו בעיקר - האם אפשר שהמחסומים יהיו כאלה שהאנשים יוכלו להישאר במכוניות, לא לרדת ולהיבדק בנפרד אלא שיראו תעודות ויעברו. הם שוב חוזרים ואומרים שהכל תלוי בחייל - יש חייל שמתייחס יפה ומעביר מהר ויש חיילים "רשעים" שלוקחים את הזמן בכוונה. לפעמים מעכבים שעה וחצי, בעיקר את אלה שרוצים להיכנס מטובאס לבקעה.

11:40  -כל המכוניות שחיכו נסעו, עם הנוסעים שלהן.

12:30 חמרה -יש שופל בנייה. תור ארוך של מכוניות מהצד של טובאס. יש קומנדקר ו-6 חיילים במחסום.

13:00 מעלה אפרים -החיילים שהיו בבוקר נעלמו והמחסום ריק. יש לפחות חייל אחד במגדל התצפית.

13:10 צומת זעתרה/תפוח -אין חיילים במחסום.

13:45 חווארה - אין חיילים במחסום.

13:55 מחסום פתע בכניסה לסארה עם חיילים. 6 מכוניות מחכות להיכנס לסארה.

14:05הגיע ג'יפ וכנראה נתן הוראה להתקפל. קיפלו הכל ונסעו. המעבר חופשי.

14:20 מעבר אליהו -תור ארוך של מכוניות בכל הנתיבים לכניסה לישראל.

14:00 – 11:40
מחסום בזק - עברנו

השמים בהירים. חם!! הצבע הירוק מתחיל לאבד את הירוק שבו. והכיבוש כהרגלו ....

כביש אלון

לא עובדים יותר על הסוללה. ייתכן שגובהה ועומק החפירה שמאחוריה מניחים את דעתם של קברניטי הביטחון. כן עובדים וחזק!!! על האימונים של טירוני כפיר. הם פרושים ב"שטחי האש" עם מצבורי אוהלים קטנים, כלי רכב ורעש של יריות. עוד ועוד יריות.

12:05 מחסום חמרה

שקט. תנועה מאוד דלילה. המכוניות שמגיעות מועברות מיד. שופל מונח ברחבת המחסום. הולכי הרגל יוצאים עם החגורות ביד. אחדים מברכים לשלום אחרים רק ממהרים. אחד האנשים אמר לנו "תודה רבה". החיילים אינם מתייחסים אלינו.

12:45  עזבנו

12:55 צומת תבץ – (העלייה לתיאסיר) תלמידים יורדים מרכב ההסעה.

13:05מחסום תיאסיר

גם כאן רעש חזק ומטרטר של יריות. גם כאן התנועה דלילה מאוד. החיילים מפנים את ארוחת הצהריים.

התחלנו לעלות אל העמדה ומיד ננזפנו בצעקות: "אחורה אחורה זה שטח צבאי". 
לפי הדגל שבכניסה למחנה הצבאי הבנו שהוחלפו החיילים. על הדגל הלבן מופיע ציור של אריה רכוב על חרב ורשום: "רובאית ארז / בדמי לך נשבעתי". מתוך המחנה יוצא חייל עם ג'ריקן. רואים שהג'ריקן כבד. הוא נעמד לידינו: "מה אתן עושות פה? יש לכן אישור מהמשטרה?" לא, הוא לא שמע על מחסום ווטש. הוא המשיך לעבר עמדת הכביש. שם יש להניח סיפרו לו עלינו. הכביש ריק. אין תנועה.

13:35 עזבנו. גם בדרכנו חזרה לא ראינו מכוניות.

14:00 מחסום בזק

עברנו

לפני כשבועיים נחפרה תעלה עמוקה ממחסום חמרה עד למחסום גוכיה, מרחק של כמה עשרות מטרים, מערבה מכביש אלון, לאורך התוואי שהיה לפני תעלה שטוחה יותר. עומק התעלה מעל 4 מ' והיא צרה כך שאף כלי רכב לא יכול לעבור. במקומות שלא יכלו לחפור הציבו  זה) בולדרים. המעבר מצפון למחסום בלתי אפשרי בגלל המבנה הטופוגרפי (ראו צילום בדוח  המכשולים הללו יצרו מצב שמחסום גוכיה, שנפתח רק 3 פעמים בשבוע לחצי שעה בבוקר ואחה"צ, הוא האפשרות היחידה של כל מי שגר ממזרח לכביש להגיע לשטחים שממערב לו. מחסום גוכיה בחודשים האחרונים כמעט שלא נפתח. עד כה אפשר היה בקושי לעקוף את .התעלה ולהסתכן בעונש. עכשיו גם זה בלתי אפשרי.

למרות התעלה העמוקה החדשה - מחסום גוכיה ממשיך להיות סגור כל הזמן. בשעה היעודה חיכה שם טרקטור עם עגלה מלאה חציר, ורק כעבור שעה וחצי, אחרי שטלפנו כל 10 דקות למתק הוא נפתח.
 5אותו אדם חיכה לפתיחת המחסום, הוא וחמישה ילדים קטנים, במשך שעתיים,עד שעה והשער לא נפתח.
לא ברור למה השקיע הצבא מאמץ והרבה כסף לחפור את התעלה הזו רק כדי למנוע מקומץ בדואים להגיע למאהלים באזור או אל העיירה טמון שממערב לכביש, וכלל לא טורח לפתוח את המחסום לפחות בזמנים המצומצמים שהובטחו. זה רוע לב? או אטימות? כאילו לא מדובר פה בבני אדם.

מחסום זעתרה (צומת תפוח) - 11.40
בודקים רכבים מכיוון חווארה. 5 מכוניות בתור. ברחבה 2 ג'יפים צבאיים, אבל אין אף מכונית פלסטינית מעוכבת. יש חייל במגדל התצפית בצומת.

מחסום מעלה אפרים - 11.55- יש חיילים. אין אף מכונית.כרגיל, בתוך הבודקה של החיילים ממתינים מתנחלים צעירים לטרמפ.

התנחלות גתית- ניכרת התרחבות של השטח החקלאי - יש שדות חרושים חדשים. חממות חדשות הוקמו בצד המערבי של הכביש.

התנחלות מכורה - גם כאן רואים את התרחבות השטח החקלאי. שדות זרועים חדשים מדרום לשטח הבנוי. לאחרונה נבנו מבני לולים חדשים.

מחסום חמרה - 12.15
3 מכוניות מחכות להולכי הרגל שיעברו דרך המחסום. די מהר מגיעים הנוסעים עם החגורות ביד. 
קבלן של פועלים שעובר כל יום במחסום אומר שלאחרונה המצב אינו גרוע.
הרכבים שנוסעים מערבה, לשטח A אינם נבדקים, אבל עומדים ומחכים שיסמנו להם לעבור.
לאחרונה הוצב לפני המחסום שלט חדש צהוב שמציין שאמבולנסים יעברו מחוץ לתור.

התנחלות משכיות - גדר חדשה נבנתה סביב ההתנחלות, ובהזדמנות זאת גם הרחיבה את שטחה לפחות כפליים כלפי צפון. עד לפני שנה-שנתיים היא שמשה מכינה קדם צבאית לנוער דתי וכללה כמה מבנים שבהם גרו החניכים והסגל ובני משפחותיהם. אחרי ההינתקות מגוש קטיף הגיעו לשם מספר משפחות של המפונים מאחד היישובים שם. למענם בנו את הווילות על הרכס. הגדר החדשה אולי מבשרת על הכוונות להרחיב את המקום.

כשביקרנו במאהל שמעבר לכביש (במקום שהוצב פעם האוהל הכחול של נערי משכיות) סיפרו לנו שלפני 3 ימים מתנחלים ממשכיות התנפלו על הנשים, יחד עם האחראי על הביטחון הידוע לשמצה בין הבדואים. הם גירשו את העדר, ערכו חיפוש במאהל (מה חיפשו?) ואחר כך הסתלקו. ההתעללות של תושבי ההתנחלות הזאת בבדואים החיים בשכנותם קורית לעתים קרובות, ואין מי שיעצור בעדם.

על הכביש למחסום תיאסיר פגשנו מרפאה ניידת – אמבולנס ובו רופא ואחיות. הם יוצאים מטובאס, שם יש מרכז רפואי, ועוברים במאהלי הבדואים פעמיים בשבוע. ראינו אותם אחר כך ליד אחד המאהלים, האמבולנס חנה על הכביש וכמה נשים וילדים חיכו לטיפול.
נהג האמבולנס התלונן שמעכבים אותם שעה ארוכה במחסום תיאסיר לבדיקות ארוכות של הצוות הרפואי ושל האמבולנס. כשהיינו במחסום ראינו אותם עוברים את המחסום לכיוון טובאס  במהירות. האם זה מפני שאנחנו היינו? או מפני שזה היה לכיוון שטח A, שהבדיקות בו הן ממילא מהירות יותר?

מחסום תיאסיר - 13.20-14.30
בחצי השעה הראשונה רוב הזמן המחסום היה ריק.
נשארנו באוטו לאכול ארוחת צהריים. ניגש אלינו המפקד עם עוד חייל (הסקרנות ) ושאל אם אנחנו צריכות עזרה. אחר כך התחלפו המשמרות וכשעלינו יותר מאוחר למחסום הולכי הרגל התקרב המפקד החדש (שנראה חדש גם באזור) והודיע לנו שזה שטח צבאי סגור וכו' וכו' . בסוף התפשרנו ונשארנו באמצע העלייה.

כנהוג במחסום הזה בודקים בכל פעם רכבים רק מצד אחד וככה מצטברים תורים מהצד השני.

14.15- מעל 15  דקות לא קראו לאף רכב מכיוון מזרח, ואז התחילו להעביר מהר. נהגי המוניות אוספים מראש את כל תעודות הזהות וזה מזרז את הבדיקה. כעבור 5 דקות התור של 5 רכבים נעלם.

משאית סגורה, גם כן בתור לשטח A (בשליטת הפלסטינים), נבדקת ביסודיות. מסירים את הברזנט, חייל עולה למשאית לבדוק. היו שם ארגזי פלסטיק ריקים לתוצרת חקלאית.

14.25- מכונית פרטית מכיוון מערב מעוכבת. יש ויכוח עם הנהג. מסתבר שהוא התקרב למקום הבדיקה בלי שסימנו לו באצבע. אחר כך נערכה בדיקה יסודית ברכב. הוא לא נענש מעבר לזה, אולי כי אנחנו צפינו?

15.05- מחסום גוכיה
עיקרי הדברים ראו לעיל. אנחנו צלצלנו לזהרן קצין המעברים במת"ק כל 10 דקות . הוא, באמצעות נציג שלו בחטיבה, ביררו וביקשו, ובכל פעם הובטח להם שהנה יצאו לפתוח את השער, ואף אחד לא בא. אנחנו המשכנו לנדנד. ב-16.15 היינו מוכרחות לעזוב, בגלל אילוצים שלנו. נתנו לנהג הטרקטור את הטלפון של זהרן ושלנו ולקחנו את המספר שלו. כך התברר לנו שהשער נפתח בסופו של דבר ב-16.30.

מחסום מעלה אפרים - 16.35
יש חיילים המחסום ריק.