בית פוריכ, זעתרה (תפוח), חווארה, יום א’ 14.6.09, אחה”צ
נציג המת"ק – נביל, משאית שיקוף פעילה בצמוד לתורי בידוק הולכי הרגל, כלב וכלבניות מ-14:30.
3 עמדות בידוק פעילות, תורים קצרים יחסית, ברמקולים שקט יחסי.
תזמון המתנה של הולכי רגל בתורי הגברים עד להגעה לגלאי המתכות והקרוסלות: כרבע שעה.
בנקודות שונות בצמוד לגדר ההיקף של חניון המוניות הצמוד למחסום, מוקדים לא גדולים של אש ועשן – שורפים גלי אשפה.
זוג משקיפים בינלאומיים מארגון המלווים האקומניים של איחוד הכנסיות העולמי (היא משוודיה, הוא מסקוטלנד) מדווחים לנו אחרי שעברו משכם דרך המחסום, ספרו כ-20 מכוניות ממתינות לבידוק בנתיב כלי הרכב היוצאים משכם.
מחסום הרכבים:
תור ארוך של מוניות צהובות ביציאה משכם. עד לאחרונה זה היה אסור בתכלית, גורם המסכן את ביטחון ישראל – מעטים היו הרכבים שהורשו לעבור במחסום, בודדות המוניות. עד היום יכלו הפלסטינים לנסוע במונית למגרש החניה בצד הצפוני של המחסום, משם המשיכו ברגל למחסום, עמדו בתורים, עברו קרוסלה, עברו גלאי מתכות, טורטרו בלך ושוב, להראות תעודות, לפתוח תיקים, עברו עוד קרוסלה, יצאו מהמחסום, הלכו למגרש החניה הדרומי ולקחו מונית צהובה אחרת למחוז חפצם.
היום עוברות המוניות דרך המחסום. יותר מ- 25 רכבים בתור, לדברי המת"ק יש עומס מהבוקר. רוב הזמן פעילות שתי עמדות בידוק. נהג הרכב על נוסעיו מתקרב לחיילת ממ צדיק כחולת קסקט, מגיש לה את תעודות הזהות, היא בודקת אותן בחטף והנוסעים ממשיכים לדרכם. היתכן??
המת"ק מאיץ בחיילים ובחיילות שיזדרזו, כי התור לא נגמר. כשהוא בסביבה נפתחת עמדת בידוק שלישית.
15:25 – בחור צעיר מורד ממונית נדחף בגסות הישר לתא המעוכבים. זוהי סיבה למסיבה והמסלול השלישי שוב נסגר. החיילים מתקהלים באחת העמדות, מצחקקים, מצלמים אותנו, מציתים סיגריה.
הממ צדיקיות כחולות הקסקט עושות במחסום כבביתן. הן חותכות את מסלולי הרכבים מבלי להתרשם מרכב נוסע, עומדות לפני רכב ומונעות את נסיעתו, מגישות ת"ז לנהג וכשהוא מושיט יד לאסוף אותן הן מושכות את ידן חזרה, כך סתם, בשביל הבידור. חייל "מאבטח" בנשק טעון ומכוון לראשו של נהג הרכב משלים את תמונת המציאות המבישה.
15:40 – מגיעה הכלבה מלווה בכלבנית בכירה וכלבנית מתלמדת.
מתחילות לבדוק. ראשונה מונית טרנזיט פורד. נוסעיה הם ששה גברים, אישה וילד. הנוסעים יורדים מהמונית ליד עמדת הבידוק, ובוהים בכלבה המקפצת, לוקקת, רוקקת וטופפת על בדי הריפוד שעליהם ישבו לפני דקה ושעליהם יחזרו לשבת בקרוב. איכס. אורך הבדיקה עצמה כארבע דקות, כל המעמד המביש הזה אורך קרוב לעשר דקות. פי עשר מבדיקה רגילה.
הקורבן הבא הוא פרייבט ישן ומרופט. שני גברים, אחד צעיר והשני מבוגר. הדלתות האחוריות כמו מסרבות להיפתח לפני הכלבניות, וגם הכלבה לא כל כך מעוניינת להיכנס. ובכל זאת, היא נדחפת פנימה ע"י הכלבנית המתלמדת. קדימה – על המושבים, אחורה וקדימה, מרחרחת, מלכלכת, לבטח משאירה סימני ריר ושער בכל. בסוף מוצאת הכלבה את "הממתק" המיוחל, קופצת החוצה מהאוטו לקבל חיבוק וליטוף מהכלבנית הגאה. פוי.
בשלב זה המת"ק מגיב לקריאתנו. "האם יש סיבה לבדיקת הרכב?" שאלנו אותו. הרי ברור שהנוסעים אינם "חשודים" וכל ההצגה נעשית רק כדי לאמן כלבנית צעירה. הזכרנו לו את ההוראה שלא להכניס כלב לרכב אם אין חשד ספציפי. המת"ק הדגיש שהוא ער לחוסר הכבוד שבבדיקת רכב עם כלב אך לדבריו מדובר בהחלטת מפקד המחסום. למרות זאת, בבדיקות הבאות שצפינו נבדקו הרכבים מבחוץ ובתא המטען בלבד.
16:30 – המעוכב משוחרר, חופשי להמשיך בדרכו.
17:15 – מעל עשרה רכבים בתור. המת"ק כבר אינו. הבדיקות בעצלתיים, מדי פעם נעצרות כאשר החיילת עסוקה בשיחת טלפון או בעניינים אחרים.
17:25 – הכלבה, הכלבנית המתלמדת והכלבנית הבכירה עוזבות את המחסום.
17:55 – עזבנו. לפחות 15 רכבים בתור.
מחסום בית פוריכ 16:50
הסככה שפעם התייבשו בה פלסטינים בדרכם לתוך ומתוך שכם אל בית פוריכ ובית דג'אן –
כי למען ביטחון ישראל צריך היה לבדוק מאיפה ולאן ומה יש להם בתיק ולתת להם לחכות עד
שהחאקי יפתח את הקרוסלה – הסככה הזו איננה עוד. נעלמה. תעתועי זיכרון.
עדיין חיילים סדירים ניצבים שם ובודקים מדגמית כלי רכב נכנסים ויוצאים משכם, בעיקר יוצאים.
עדיין נוזפים בנהגים למה לא עמדו מאחורי הקו הדמיוני 'כמו שצריך'.
אבל לא גורשנו, ואף נשאלנו מה מעשינו ולא זכינו להרצאה למי שייכת ארץ זו.
ב-17:05 עזבנו.
מחסום צומת תפוח זעתרה 17:50
עמדה אחת בלבד פעילה בבידוק כלי רכב הבאים מכיוון, כ-43 מכוניות ממתינות.
התקשרנו למוקד המת"ק כדי לדווח ולבקש שיתערבו לזירוז העניינים. כרגיל רשמו לפניהם והבטיחו.
חווארה העיר והמחסום
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום חווארה הוא מחסום פנימי מדרום לעיר שכם, בצומת הכבישים 60 ו-5077 (בין ההתנחלויות ברכה ואיתמר). מחסום זה היה אחד מארבעת מחסומים הקבועים שסגרו על שכם (מחסומי בית פוריכ ועוורתא ממזרח ומחסום בית איבא ממערב). זה היה מחסום להולכי רגל בלבד. כמתנדבות מחסום ווטש, צפינו יום יום במהלך שתי משמרות, בוקר וצהרים, באלפי הפלסטינים היוצאים משכם ומחכים שעות בתורים כדי להגיע לכל מקום אחר בגדה, מהעבר השני לשל המחסום ניתן היה להגיע ליעד רק בתחבורה ציבורית.
בתחילת חודש יוני 2009, במסגרת הקלות על תנועת הפלסטינים בגדה נפתח המחסום לתנועת כלי רכב. המעבר היה חופשי, עם נוכחות צבאית במגדל השמירה ומדי פעם נעשות בדיקות של רכבים.לאחר פלישת החמאס והטבח בשמחת תורה ב 7.10.23 המחסום נסגר לתנועת פלסטינים
העיירה חווארה שוכנת בנפת שכם בשטח C; היא ממוקמת כ-8 ק"מ מדרום לשכם, ברום של 525 מטר מעל פני הים. תושבי העיירה (כ-7,000 ב-2017) הם מוסלמים, אך השם 'חווארה' משמר כנראה את השם חורון, אזור שהיה נפה שומרונית בימי עזרא ונחמיה. בסמוך לחווארה נמצאות ההתנחלויות הר ברכה, יצהר, איתמר, וכן המאחז גבעת רונן ומאחזים נוספים. בסמוך לעיירה ממוקמת חורבת אבו איסמאעיל, הלא הוא אברהם אבי ישמעאל (דוח מקאמים בגדה המערבית, עמ' 25-28). בתי ספר בחווארה משמשים כבתי ספר אזוריים לכפרי הסביבה, וכביש 60 המהווה עורק התחבורה העיקרי אל יישובי גב ההר עובר בעיירה. כביש "עוקף חווארה" הנסלל מאז 2021 מיועד להחליף את התוואי הנוכחי שעובר בלב העיירה. מסלול הכביש מתחיל בצומת תפוח (כביש חוצה שומרון) ועובר מזרחית לעיירה. הוא מיועד לשרת את היישובים יצהר והר ברכה שמצפון לעיירה ואת יישובי צפון השומרון.
מאז האינתיפאדה הראשונה יש חיכוכים קשים בין המתנחלים באזור ותושבי העיירה והכפרים הסמוכים. המתנחלים עוקרים עצי זית, משתלטים על אדמות מדינה ואדמות פרטיות של פלסטינים ויוזמים התקפות אלימות ופעולות "תג מחיר" בכפרים ובעיירה. במקרים רבים מיידים תושבים אבנים לעבר רכבי יהודים או כוחות צה"ל, והיו כמה ניסיונות ירי ואף ניסיון לינץ' במתנחלים החולפים ברכביהם בעיירה.
ב-26 בפברואר 2023 תקפו כ-400 מתנחלים את תושבי העיירה במשך 5 שעות והעלו באש רכוש, כגון בתים ומכוניות. הפרעות התרחשו בתגובה לפיגוע ירי שהתרחש באותו יום בעיירה, שבו רצח מחבל פלסטיני שני יהודים תושבי הר ברכה. עשרות מתושבי העיירה נמלטו מבתיהם כדי להינצל מהאש. פלסטיני אחד נורה למוות ועשרות נפצעו, בעיקר משאיפת עשן. גדוד מילואים וצוותי מג"ב שהיו מוצבים בעיירה לא מנעו את ההצתות וחילצו משפחות פלסטיניות מבתיהן רק לאחר שהוצתו. 6 מתנחלים נעצרו ושוחררו כעבור יום. השר האוצר סמוטריץ' הצהיר כי "מדינת ישראל צריכה למחוק את חווארה". מנגד – ארגוני שמאל ומרכז ארגנו הפגנות סולידריות ופעולות תמיכה בתושבי חווארה.
חווארה המשיכה להיות בכותרות בכל החודשים שאחרי: פוגרומים של המתנחלים, פיגועים של פלסטינים וחוזר חלילה, נוכחות מסיבית של הצבא בעיירה, ועוצר דה פקטו של המסחר והחיים במרכז העיר. ב-5.10.23 התרחש פיגוע ירי ללא נפגעים בצומת עינאבוס הסמוך לחווארה, ובעקבותיו הקים ח"כ צבי סוכות במרכז חווארה עוד באותו ערב סוכה, ומאות מתנחלים מגובים בצבא רב חסמו את הכביש הראשי וקיימו בלב העיירה תפילות כל הלילה ולמחרת. בשבת 7.10.23 החלה מלחמת "חרבות ברזל" בהתקפה של חמאס על יישובי עוטף עזה מול נוכחות דלה של צה"ל. ביקורת רבה ניתכה על הוצאת כוחות צבא מאזור עוטף עזה והצבתם בגדה, ובאזור חווארה והשומרון בפרט, כמגן למתנחלים המשתלטים ומתפרעים.
ב-12.11.23 נפתח קטע ראשון של כביש עוקף חווארה המיועד לתנועת ישראלים בלבד. כך יכולים המתנחלים לעקוף הכביש החוצה את מרכז חווארה, שהוא העורק המרכזי לתנועה מאזור שכם לרמאללה ולדרום הגדה. לצורך הקמת הכביש הפקיע המינהל האזרחי 406 דונם של אדמות פרטיות של פלסטינים מהכפרים הסמוכים. המתנחלים כרגע אינם מסתפקים בכך, ודורשים לנסוע גם דרך חווארה עצמה כדי להפגין נוכחות ושליטה.
(עדכון נובמבר 2023)
Shoshi AnbarMay-18-2025חווארה: הבתים הישנים בשטח סי
-
מחסום בית פוריכּ
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום בית פוריכּ
אחד משלושה המחסומים שסגרו על העיר שכם - בית פוריכ ממזרח, חווארה מדרום, בית איבא ממערב.
המחסום ממוקם בצומת הכבישים 557 (כביש אפרטהייד האסור בנסיעה לפלסטינים), המוביל להתנחלויות איתמר ואלון מורה ולכביש 5487.
המחסום הוקם ב-2001 להולכי רגל ולרכבים; שעות הפתיחה היו קצרות והמעבר היה אטי ובעייתי מאוד. לכאורה המחסום נועד לפקח על התנועה של תושבי בית פוריכּ ובית דג'ן, בהיותו הפתח היחידי אל מחוץ לכפריהם.
מאז מאי 2009 המחסום פועל 24 שעות ביממה, הנוכחות הצבאית מצומצמת, רכבים יכולים לעבור בו ללא בדיקות, למעט בדיקות אקראיות. (עודכן באפריל 2010)
-
מחסום זעתרה (צומת תפוח)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום פנימי בלב הגדה, בצומת כביש 60 וכביש 505 (חוצה שומרון), ממזרח להתנחלות תפוח.
מחסום זה הוא "הגבול" שסימן צה"ל בין צפון הגדה לדרומה, בהתאם למדיניות הבידול בין שני חלקי הגדה שהונהגה מאז דצמבר 2005. במחסום עוברים כלי רכב והולכי רגל המחליפים רכב בצומת.במחסום זעתרה מסלולים נפרדים לישראלים ולפלסטינים. במסלול לישראלים אין בודקים ומסלול לפלסטינים בודקים. התור מתארך ומתקצר חליפות. המחסום, הפתוח 24 שעות ביממה, מאויש חלקית על-ידי הצבא. בדיקת העוברים במחסום נעשית באופן אקראי.
Shoshi AnbarSep-27-2023זעתרא (צומת תפוח). שלטים
-