בוקר
מחסומים פנימיים דרום הר חברון 14.3.04 בוקר אורית ש’, נעמי ש’ יצאנו מצומת שוקת עם הנהג א’ בשעה 6:30. בשעה 6:50 כשלפנינו כפראלסימיע משמאל, הבחנו ברכב עם מספר פלסטיני שנעצר בצד הכביש ע”י חייליםבג’יפ צבאי. עצרנו ויצאנו לברר מה קרה. דברנו עם האנשים ברכב העצור, תושביהכפר, אחד מהם מנהל בית הספר שממוקם מעבר לכביש 60 וברצונו להגיע לעבודה.השני, מורה לסטטיסטיקה עם מ.א. מהאוניברסיטה בחברון שרצה להגיע לחברון.לשניהם היה ידוע שהצבא אוסר עליהם לעבור במכוניתם את כביש 60, ואף על פי כןלקחו סיכון כי (גלל מחסומים פנימיים אחרים) לא הייתה להם אפשרות הגיוניתאחרת להגיע לייעודם. הקצין מהג’יפ שוחח איתם בערבית שוטפת, והם הסבירו לו מדוע הם לקחו את הסיכון לצאת במכונית. אומנם ניסו לקבלאישור מעבר מהמת”ק, אבל שם לא היו מוכנים לדבר איתם. התעודות שלהם נלקחולבדיקה וכעבור כ-25 דקות, כשעדיין לא הגיעו תוצאות לבדיקה מהשב”כ, הקציןהחזיר להם את התעודות והתיר להם לעבור את הכביש במכוניתם. ייתכן שנוכחותנובמקום עזרה. המשכנו לצומת יאטה-חברון. ירדנו בצומת בשעה 7:30 ובקשנו מא’ להעמיד אתהרכב בהמשך הככיש כדי לא להפריע לחיילים. המעבר בשעה זו היה דליל. לא היהחיילים בשטח והמעבר היה חופשי. הלכנו כ-100 מ’ לכיוון יאטה כדי לראות אתהמחסום שיצר הצבא כדי למנוע מעבר מכוניות מצד זה. במקום עמדו כמה אנשיםאיתם שוחחנו. הם ספרו לנו שאתמול בערב נכנסו חיילים ליאטה ויצרו מחסום פתעבאמצע הכפר מ-6 עד 8:30 ואי אפשר היה לעבור כדי להגיע הביתה. כמו כן סיפרושהיום בבוקר בסביבות 6 עכבו את האנשים במעבר מיאטה לחברון, ואמרו להם לשבתעל הארץ (בבוץ) כשעה. בינתיים, הבחנו בהאמר שהגיע לצומת. החיילים עצרו את התנועה במעבר והודיעו עלעוצר. בידינו הצילום). מיד עזבנו את המקום והודענו לחיילים שזאת כוונתנו.בדרך ניסינו להתקשר למספרים שברשותנו שרובם לא ענו. אורית הצליחה לייצורקשר עם אפרת המוקד ההומניטרי של הצבא שהבטיחה לברר את סיבת העוצר ואם אנחנוגרמנו לכך. נסענו מרחק קצר לכיוון חברון וחזרנו לצומת. ראינו שהמעבר שובזורם. אורית הודיעה על כך לסמל אלי זקס שענה הפעם מהמוקד. הוא הסביר שסיבתהעוצר היא שהכריזו על השטח כשטח צבאי סגור בגלל שהלכנו יותר מ-50 מ’ מהצומתובזאת הפרנו צו. בינתיים החיילים הבחינו בטרנסיט בה ישבנו ושוב עצרו אתהמעבר בצומת. אלי עוד היה על הקו והוא הציע שהפעם זה אולי בגלל שאנומפריעות לעבודת החיילים. הסברנו שאנו יושבות במכונית במרחק מה מהצומת ולכןזאת לא יכולה להיות הסיבה. כמו כן הסברנו לאלי שבצומת זה החיילים מפריעיםלעבודתנו ושזאת לא הוראה צבאית מגבוה. עזבנו את המקום ב-8:15. יש צורך לטפלבבעיה בצורה טובה יותר. כמו כן יש לשקול להגיע גם לצומת זה לפחות חצי שעהיותר מוקדם בבוקר.רשמה נעמי
דרום הר חברון
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
יטא היא עיר המחוז של דרום הר חברון.
היא נמצאת באזור סְפר בין האזור הפורה של חברון וסביבתה לבין המדבר של הרי חברון. היא מונה כ-64 אלף תושבים. הכפרים מסביבה מכונים מסאפר יטא (כפרי הבת של יטא). תושביהם מתקיימים מצאן וחקלאות. החקלאות מתאפשרת רק בחלקות קטנות, בעיקר סמוך לערוצי נחלים. רוב האזור סלעי וטרשי.מראשית שנות השמונים הוקמו על האדמה החקלאית בדרום הר חברון, אשר עובדה בידי הפלסטינים, מספר התנחלויות ומאחזים: כרמל, מעון, סוסיה, מצדות יהודה, עתניאל ועוד היד נטויה. מאז הוקמו ההתנחלויות ושטחיהם החקלאיים צומצו, סובלים התושבים בדרום הר חברון מהתנכלויות מצד המתנחלים, ובמקביל נמשכים נסיונות גירוש והריסות בתים במקביל למניעת מים וחשמל. הצבא והמשטרה נמנעים מלהתערב בדרך כלל באירועים אלימים ואינם ממצים חקירה הנדרשת לאכיפת החוק על המתנחלים הפורעים. ההתנכלויות בדרום הר חברון כוללות תקיפה ונסיון לשרוף אוהלי מגורים, שיסוי בכלבים, פגיעה בעדרים ומניעת גישה לשדות מרעה.
המחסומים בדרום הר חברון מרוכזים בכבישים המרכזיים 317 ו -60. ברובם לא ניכרת נוכחות צבאית, אך מערך מבוזר של מגדלי שמירה מאוישים מנטר את הכפרים הפלסטיניים ואת דרכי הגישה להתנחלויות. חסימות מסוגים שונים מוצבות בהתאם לצורכי המתנחלים והצבא. מדובר בעיקר בצומת זיף, מעבר דורא-אלפוואר וצומת הכבשים בכניסה הדרומית לחברון.
עודכן אפריל 2021, מיכל צ'
Daphna JungMar-16-2025סימיא: פרחאן ואשתו בביתם
-
חברון
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
לפי הסכמי וואי פלנטיישן (1997) העיר חברון חולקה לשני אזורים: אזור H1 בשליטת הרשות הפלסטינית, אזור H2 בשליטת מדינת ישראל.
בשטח H2, מתגוררים 60,000 פלסטינים, וכ-800 יהודים (בשכונות אברהם אבינו ותל רומיידה, בגבעת האבות ובשוק הסיטונאי). ל 60,000 הפלסטינים הגרים בו אסור להכנס עם מכוניות לקרבת מגוריהם.
בין שני האזורים הוצבו מחסומים קבועים, מאוישים בחליילים כל שעות היממה. המחסומים מונעים מן הפלסטינים את המעבר בין שני אזורי העיר ביניהם ומנתבים את מעברם של בעלי האישורים, כמו מורים ותלמידים. מלבדם קיימות עוד עשרות חסימות המפרידות בין האזורים H1 ל-H2.בתוך שכונת תל רומיידה הפלסטינית בחברון יש ארבעה מוקדים של היישוב היהודי בחברון
- בית קברות חלקת חבד.
- בית הקברות המוסלמי
- גן האריכאולוגי.
ביתו של ע' קרוב לגן הארכאולוגי קרוב לבית בניין שבנו למתנחלים ועמדה צבאית מאויישת. בחצר כרם זיתים עתיק בן מאות שנים, שלו ושל שכניו. עצי הזית האלה בני אלפי שנים ויקרים מאד ללבם. קרבת המתנחלים יוצרת מצב מאד נפיץ של התנכלויות תכופות כלפי הפלסטינים.
כל שנה ביחוד בתקופת המסיק הצבא צריך לאבטח את המוסקים ולהגן עליהם בגלל התעמרויות המתנחלים.
במדרון, מעין שנחשב קדוש ומהווה מוקד עליה לרגל של רבים מהמתנחלים.
- שכונת המגורים של הפלסטינים.
בתוך השכונה הוקם גם בסיס צבאי .
ליד כל מאחז מתנחלים יש עמדת שמירה צבאית
ושני מחסומים: אחד ליד חלקת חב״ד והשני ליד הגן האריכאולוגי .
התושבים הפלסטינים באזור זה יכולים ללכת רק ברגל, והכניסה לתוך השכונה היא על פי רשימות שיש לחיילים במחסום.
אין כניסה למכוניות פלסטיניות.
בתוך השכונה הוקם פילבוקס וכל המעברים לשכונה ולשאר חלקי חברון חסומים בבטונדות.המחסומים הנצפים במהלך המשמרות:
1.מחסום בית המריבה - מאויש עם פילבוקס
2. מחסומי שכונת קפישה - (הצד הצפוני של ציר ציון) מאויש עם פילבוקס
3.מחסום שני בשכונת קפישה
4. מחסום עיקול 160 (הצד הדרומי של ציר ציון) - מאויש עם פילבוקס
5. גבעת החרסינה
6. מחסום בפתח שכונת אברהם אבינו - עמדת שמירה
7. מחסום בית מרקחת - בדיקה בתוך קרוואן עם מגנומטר
8. מחסום תרפ"ט - בדיקה בתוך קרוואן עם מגנומטר
9. מחסום תל רומיידה - (למעלה) - עמדת שמירה
10. מחסום בית הדסה - (עמדת שמירה)
11. מחסום בית קברות חבד
12. מחסום גן ארכאולוגי
13. מחסום ז'ילבר
14. מחסום בית רחל ולאה
15. מחסום שכונת אברהם אבינו
16. מחסום בית הדסה
17. מחסום השוק הסיטונאי
18. מחסום ציר המתפללים
19. מחסום עאבד
20. מחסום כניסה למערת המכפלה- מגרש החנייה,
21. מחסום מול בית ספר אל פחאייה,
22. מחסום בכניסה למערת המכפלה מכיוון ציר המתפללים
23 עוד שלושה מחסומים מכיוון הקסבה למערת המכפלה.יש חסימות רבות נוספות שלא צוינו כאן.
המציאות מראה שבכל רגע נתון חיילים יכולים לעכב ולעצור כל פלסטיני: גבר, אשה או ילד. Michal TsadikMar-16-2025חברון - הנכדים של עטא נהנים מהמטריות שהבאנו
-