חב-בוקר
דרום הר חברון, 27.06.04, בוקר צופות: גילי פ. ושרית ה. (מדווחת) יצאנו משוקת ב-6.35. נסענו דרך מיתר (לא היה שם מחסום פתע של המשטרה הכחולה). באשכולות-טנא חנה ג’יפ של משמר הגבול. המשכנו בנסיעה לכיוון מחסום שמעה (סמוע). המחסום מאוייש על ידי אנשי מילואים, שהיו עסוקים בהכנת קפה הבוקר ובקושי שמו לב אלינו. הם שאלו לאן פנינו מועדות. הכביש משמעה דרך דהריה ועד לצומת דורה-אל-פאוור ריק לחלוטין. צומת דורה-אל-פאוור: המעבר פתוח אם כי התנועה דלילה. ראינו מוניות צהוהות ומשאיות אך מעט הולכי רגל. בעמדת התצפית היה חייל אחד. לא היו רכבים צבאיים. צומת חברון-יאטה (צומת הכבשים): מעט מאוד עוברים ושבים משני כיווני הצומת. הצבא משקיע שעות נוספות ב”שיפור” חסימות העפר. היציאה מיאטה מכותרת לחלוטין. חסימת העפר הוגבהה על ידי עפר וסלעים ומי שרוצה לחצות לכיוון חברון נדרש לטפס על החסימה. ביציאה מחברון לכיוון יאטה ישנו “שיכלול ושיפור” של החסימה. החסימה הקרובה לכביש 60 הוגבהה על ידי סלעים גדולים, אך סודר מעבר מצידה השמאלי של החסימה. לפחות כאן אנשים לא נדרשים לטפס. ניסינו לדבר עם שני גברים צעירים שחצו מיאטה לחברון, אולם הם לא דיברו לא עברית ולא אנגלית. חלחול-חברון: הגענו לשם בשעה 7.30. ירדנו מרכב בכביש 35, וטיפסנו לכיוון הגשר. תנועה דלילה של מוניות, משאיות ורכבים. לא הייתה תנועה של הולכי רגל. החנויות בחלחול סגורות. השער המוביל לגשר מכביש 35 נעול. כשעזבנו הגיע האמר צבאי, עם שלושה חיילים עייפים וישנונים ששאלו אותנו מי אנחנו ומה מעשינו שם, אך היו די אדישים. הם נסעו לכיוון הגשר ואנחנו המשכנו בדרכינו לכיוון שיוך-שעיר. שיוך-שעיר: הגענו ב-7.40. בצידו של סעיר (ליד בית הספר לבנות) “שופר” מחסום האבנים. הוא הוגבה על ידי סלעים גדולים, אך יש מעבר צדדי מסודר, כך שאנשים לא נדרשים לטפס. חצינו את הכביש לכיוון שיוך והלכנו לדבר עם נהגי המוניות. שאלנו אותם מה קורה והם סיפרו כי הצבא ממשיך להטריד אותם. אתמול עוכב אחד מהם למשך שעה. כשהנהג אמר לחייל שעיכב אותו כי בירור פרטים עשוי לקחת יותר משעה, החייל ענה לו שהוא לא מתכוון לברר פרטים אלא סתם לעכב אותו, ללא סיבה. התפתח דיון בין הנהגים. אחד אמר כי המשטרה בסדר והיא רק עוצרת את אלה שמפרים את חוקי התנועה (אי-חגירת חגורת בטיחות וכו’). אחרים טענו כי המשטרה ממש “מחפשת” אותם, ובודקת בנירות על מנת להטיל קנסות. אותו נהג אשר עוכב על ידי הצבא אמר שהבעיה היא כי הצבא והמשטרה מחרימים רישיונות וכן מפתחות עד תשלום הקנס. כדי לשלם את הקנס צריך לנסוע לעציון, אך כדי להגיע לעציון צריך רשיון. כשהם כבר מצליחים להגיע לעציון לשם את קנס, הקצין האחראי איננו. נהג אחר אמר כי לעתים הצבא קורא למשטרה כדי שזו תקנוס את הנהגים. בקיצור, אותה שרירות לב וכן ההטרדה הבירוקרטית הידועות. פרט חשוב שסופר לנו על ידי הנהגים: רק נהגים תושבי האיזור מורשים לנוע בין הכפרים השונים. זה אומר שמדיניות הריתוק נוגעת גם למי מורשה להסיע מאיזור לאיזור. חזרנו לכביש 60. ראינו רק מכוניות ישראליות (לוחיות צהובות).פנינו לכביש 270. נראה שצבא עובד שעות נוספות בחידוש חסימות העפר בצידי הדרכים. חזרנו לשוקת בשעה 8.30.
דרום הר חברון
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
יטא היא עיר המחוז של דרום הר חברון.
היא נמצאת באזור סְפר בין האזור הפורה של חברון וסביבתה לבין המדבר של הרי חברון. היא מונה כ-64 אלף תושבים. הכפרים מסביבה מכונים מסאפר יטא (כפרי הבת של יטא). תושביהם מתקיימים מצאן וחקלאות. החקלאות מתאפשרת רק בחלקות קטנות, בעיקר סמוך לערוצי נחלים. רוב האזור סלעי וטרשי.מראשית שנות השמונים הוקמו על האדמה החקלאית בדרום הר חברון, אשר עובדה בידי הפלסטינים, מספר התנחלויות ומאחזים: כרמל, מעון, סוסיה, מצדות יהודה, עתניאל ועוד היד נטויה. מאז הוקמו ההתנחלויות ושטחיהם החקלאיים צומצו, סובלים התושבים בדרום הר חברון מהתנכלויות מצד המתנחלים, ובמקביל נמשכים נסיונות גירוש והריסות בתים במקביל למניעת מים וחשמל. הצבא והמשטרה נמנעים מלהתערב בדרך כלל באירועים אלימים ואינם ממצים חקירה הנדרשת לאכיפת החוק על המתנחלים הפורעים. ההתנכלויות בדרום הר חברון כוללות תקיפה ונסיון לשרוף אוהלי מגורים, שיסוי בכלבים, פגיעה בעדרים ומניעת גישה לשדות מרעה.
המחסומים בדרום הר חברון מרוכזים בכבישים המרכזיים 317 ו -60. ברובם לא ניכרת נוכחות צבאית, אך מערך מבוזר של מגדלי שמירה מאוישים מנטר את הכפרים הפלסטיניים ואת דרכי הגישה להתנחלויות. חסימות מסוגים שונים מוצבות בהתאם לצורכי המתנחלים והצבא. מדובר בעיקר בצומת זיף, מעבר דורא-אלפוואר וצומת הכבשים בכניסה הדרומית לחברון.
עודכן אפריל 2021, מיכל צ'
Daphna JungMar-16-2025סימיא: פרחאן ואשתו בביתם
-
חברון
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
לפי הסכמי וואי פלנטיישן (1997) העיר חברון חולקה לשני אזורים: אזור H1 בשליטת הרשות הפלסטינית, אזור H2 בשליטת מדינת ישראל.
בשטח H2, מתגוררים 60,000 פלסטינים, וכ-800 יהודים (בשכונות אברהם אבינו ותל רומיידה, בגבעת האבות ובשוק הסיטונאי). ל 60,000 הפלסטינים הגרים בו אסור להכנס עם מכוניות לקרבת מגוריהם.
בין שני האזורים הוצבו מחסומים קבועים, מאוישים בחליילים כל שעות היממה. המחסומים מונעים מן הפלסטינים את המעבר בין שני אזורי העיר ביניהם ומנתבים את מעברם של בעלי האישורים, כמו מורים ותלמידים. מלבדם קיימות עוד עשרות חסימות המפרידות בין האזורים H1 ל-H2.בתוך שכונת תל רומיידה הפלסטינית בחברון יש ארבעה מוקדים של היישוב היהודי בחברון
- בית קברות חלקת חבד.
- בית הקברות המוסלמי
- גן האריכאולוגי.
ביתו של ע' קרוב לגן הארכאולוגי קרוב לבית בניין שבנו למתנחלים ועמדה צבאית מאויישת. בחצר כרם זיתים עתיק בן מאות שנים, שלו ושל שכניו. עצי הזית האלה בני אלפי שנים ויקרים מאד ללבם. קרבת המתנחלים יוצרת מצב מאד נפיץ של התנכלויות תכופות כלפי הפלסטינים.
כל שנה ביחוד בתקופת המסיק הצבא צריך לאבטח את המוסקים ולהגן עליהם בגלל התעמרויות המתנחלים.
במדרון, מעין שנחשב קדוש ומהווה מוקד עליה לרגל של רבים מהמתנחלים.
- שכונת המגורים של הפלסטינים.
בתוך השכונה הוקם גם בסיס צבאי .
ליד כל מאחז מתנחלים יש עמדת שמירה צבאית
ושני מחסומים: אחד ליד חלקת חב״ד והשני ליד הגן האריכאולוגי .
התושבים הפלסטינים באזור זה יכולים ללכת רק ברגל, והכניסה לתוך השכונה היא על פי רשימות שיש לחיילים במחסום.
אין כניסה למכוניות פלסטיניות.
בתוך השכונה הוקם פילבוקס וכל המעברים לשכונה ולשאר חלקי חברון חסומים בבטונדות.המחסומים הנצפים במהלך המשמרות:
1.מחסום בית המריבה - מאויש עם פילבוקס
2. מחסומי שכונת קפישה - (הצד הצפוני של ציר ציון) מאויש עם פילבוקס
3.מחסום שני בשכונת קפישה
4. מחסום עיקול 160 (הצד הדרומי של ציר ציון) - מאויש עם פילבוקס
5. גבעת החרסינה
6. מחסום בפתח שכונת אברהם אבינו - עמדת שמירה
7. מחסום בית מרקחת - בדיקה בתוך קרוואן עם מגנומטר
8. מחסום תרפ"ט - בדיקה בתוך קרוואן עם מגנומטר
9. מחסום תל רומיידה - (למעלה) - עמדת שמירה
10. מחסום בית הדסה - (עמדת שמירה)
11. מחסום בית קברות חבד
12. מחסום גן ארכאולוגי
13. מחסום ז'ילבר
14. מחסום בית רחל ולאה
15. מחסום שכונת אברהם אבינו
16. מחסום בית הדסה
17. מחסום השוק הסיטונאי
18. מחסום ציר המתפללים
19. מחסום עאבד
20. מחסום כניסה למערת המכפלה- מגרש החנייה,
21. מחסום מול בית ספר אל פחאייה,
22. מחסום בכניסה למערת המכפלה מכיוון ציר המתפללים
23 עוד שלושה מחסומים מכיוון הקסבה למערת המכפלה.יש חסימות רבות נוספות שלא צוינו כאן.
המציאות מראה שבכל רגע נתון חיילים יכולים לעכב ולעצור כל פלסטיני: גבר, אשה או ילד. Michal TsadikMar-16-2025חברון - הנכדים של עטא נהנים מהמטריות שהבאנו
-