חווארה צפוו ודרום יום ד’ 9/2/05 . משקיפות: עדנה’,. דברה ל’, אילת ב’ (מדווחת) משמרת מ-13:45- 15:45לא היו הרבה עוברים מדרום לצפון.לאורך המשמרת איישו כמות מספקת של חיילים והמת”ק היה נגיש במחסום וגם בטלפון. 1345 צומת זעתרה – מחסום. החיילים בודקים בקפידה ת.ז. גם של נוסעי המכוניות המגיעות ממערב.בדרכנו חזרה בצומת זאת נבדקו רק מכוניות המגיעות מכיוון חווארה. צומת יצהר – מחסום פתע. בין 6 ל-15 רכבים ממתינים מכל כיוון. למותר לציין שנוסעי כל המכוניות המגיעות לצומת זאת המתינו ונבדקו לפני דקות ספורות במחסומי חווארה וזעתרה.התעכבנו בצומת מאחר וראינו שעיתותיהם של החיילים בידם ובזמן שהגענו עצרו את המעבר כי אכלו ( ארוחה ראשונה היום, לדבריהם. זמן המתנה לנהגים בין 10 דקות לחצי שעה. הבדיקה איטית ביותר.במהלך המשמרת חזרנו עוד פעמיים למחסום זה. גילאי 25 ומטה עוכבו יותר ונראה שהופעתנו במקום מעט זירזה את בדיקתם.נהג אוטובוס מסארה דיווח לאילת שהדרך מבית איבא לסארה, כפר תיל וקוסין הרוסה לגמרי כתוצאה מהגשמים הכבדים ואין להם דרך אחרת לצאת מן הכפרים הללו או לחזור אליהם מאחר והכניסה מכיוון צומת ג’ית אסורה עליהם. חווארה צפון/דרום המפקדים א’, י’ וד’ עוזבים. א’ וע’ במקומם. במהלך שהותנו נעשתה “חפיפה” עם החדשים.נציגי המת”ק נ’ וא’ עוזבים אף הם את חווארה.א’ כרגיל, היה לעזר רב. עודד אותנו לא להסס להתקשר לר’. למרות שהוא מקבל הרבה מאד פניות ממ”ו מידי יום, עדיף לערב אותו בכל עניין לפני שנוצרת בעיה יותר קשה. דרום בעיה חריגה אשר דווחה לנו ממשמרת הבוקר. 5 סטודנטים היוצאים משכם מעוכבים במחסום הדרומי למרות שכבר עברו את הבידוק בצפוני. מאחר וד’ לא נתן לנו הסבר משכנע לעיכוב , עירבנו את המת”קים והחמישה שוחררו. ד’ נעלב וכעס על כך שעירבנו את המת”ק!במהלך שהותנו היו מעט מעוכבים אשר שוחררו בתוך שעה. (למעט הסטודנטים מהצפון). צפון המיחשוב מייעל ומזרז את הבדיקה. במהלך שהותנו היו כ – 7 מעוכבים אשר שוחררו בתוך חצי שעה.בן 22 מבלאטה מלווה בשתי אחייניותיו בנות 8 – 9 בערך בדרכם לירדן עוכבו. סיבת העיכוב גילו של הבחור ומקום מוצאו. העיכוב התרחש במקביל לביקור אלוף פיקוד מרכז במקום וכנראה שבגלל זה לא ניתן היה לאתר מת”ק לזרז את ההליך . שוחררו אחרי 20 דקות.ביקור אלוף פיקוד מרכז והמח”ט: בשעה 1550 כשעדנה ודברה נסעו לצומת יצהר הגיעה פמליה גדולה של קצינים לביקור במחסום הצפוני. עמדו על הכביש כ-10 מטרים מדרום מערב לעמדות הבידוק במשך כחצי שעה. הפמליה לא זזה ממקום זה במשך זמן הביקור ולא הלכה לצפות בתורים המצטופפים לפני הקרוסלות. המחסום לא נסגר והחיילים המשיכו בעבודה כסדרה. האלוף ביקש לדבר עם אילת. הוא שאל כל מיני שאלות אישיות מי, מה ולמה. איך אנחנו מגיעות לכאן, כל כמה זמן וכו’. אילת ניצלה את ההזדמנות על מנת לדרוש את נאומה הרגיל נגד הכיבוש, נגד המחסומים ונגד ההתעללות באוכלוסיה אזרחית… במקרה הזה, בניגוד לעלייה לשידור ברדיו, אף אחד לא יכול היה ל”הוריד אותה מהקו”… ונאלצו לשמוע את הנאום בשלמותו! דרום – בעיות “הנדסיות” המחייבות טיפול מיידי זה שהקרוסלות מושבתות כבר זמן רב, זה דווקא חיובי ביותר. הבעיה שהעוברים בתור לבידוק ממתינים מתחת שמי פלסטין הזועמים במיוחד העונה הזאת, בלא כל מחסה – מה שמוסיף עוד יותר נזק וסבל מעבר למחסום המרושע!מציעה פשוט, (לפני שמעיפים משם את כל המחסום…) להעיף משם את הקרוסלות הסאדיסטיות. בור עמוק מדרום לבטונדה שבין נקודת הבידוק לסככת המעוכבים. מה שאומר שכל הבאים מצפון והולכים אל המוניות שבדרום נופלים לתוך הבור הזה בעומק של 3 מדרגות, שהוא גם מלא בוץ, רפש ומים.