קלנדיה
הגענו לקלנדיה באיחור קל. חיילים היו נוכחים בשלושה מעברים, אבל רק השלט מעל מעבר מס' 1 הודיע על מעבר פתוח ולכן רק במעבר זה נעמדו האנשים שרצו לחצות לירושלים. הפנינו כמה מהממתינים למעברים הפתוחים האחרים כדי להקל על העומס אבל לא היתה הודעה במערכת הכריזה. דווקא במעברים 2 ו-4 עבדו חיילות שהרבו לקלס ולריב עם הפלשתינים העוברים, וכמה פעמים במשך המשמרת שמענו צעקות רמות ממעברים אלה. משפחה הכוללת אימא ועוד אישה בוגרת ו-4 ילדים קטנים ניסתה לעבור במעבר 2. האימא החזיקה את הקטן ביותר על הידיים וכל הילדים סחבו אתם חבילות. זו היתה כנראה הפעם הראשונה שעברו במחסום ולא ידעו מה רוצים מהם. החיילת דרשה מהם להעביר את החבילות במכונת השיקוף והם אמנם עשו כמבוקשה, אבל רק אחרי שאיבדה את העשתונות וצרחה עליהם. אח"כ היא דרשה מהם לפרק את החבילות אחת אחת מול החלון שלה. אני מניחה שדרישות החיילת היו מוצדקות, אבל מן הצד התקבלה תמונה של התעללות ממש.
במעבר מספר 4 היו כמה מקרים יוצאי דופן. ילד פלשתיני כבן 12 או פחות ניסה לחזור לביתו בירושלים והציג צילום של קושאן. החיילת סירבה להעבירו ודרשה שיציג את המסמך האורגינלי. דברנו עם הילד אחרי שיצא מהעימות ושאלנו אותו מה יעשה, כיצד יגיע לביתו. הוא אמר שינסה במעבר אחר אחרי שיתקשר הביתה ויספר מה קורה אתו ואיפה הוא נמצא. מה רוצים השלטונות מילד בן 12? איך יחזור הביתה? האין מי שיוכל לעזור במקרה כזה? מבוגר אחראי שיוכל לקחת אחריות ולסדר את העניינים?
עוד היה שם בחור פלשתיני תושב שיקאגו ומחזיק דרכון אמריקאי. הוא היה ברמאללה ואיבד את הויזה שהיה על נייר נפרד בתוך דרכונו. הוא רצה להגיע למשפחתו שהתאכסנה במלון בירושלים. בלי ויזה החיילת כמובן לא הייתה מוכנה להעבירו במחסום, אבל הבחור טען שניתן לבדוק במחשב אם לנושא דרכון ספציפי יש ויזה בתוקף. אם כן, למה החיילת לא ביצעה את הבדיקה?
ואחרון "חביב" היה סיפור של בחור פלשתיני שאחיו היה בסכסוך עסקי והלך להגיש תלונה במשטרת מורייה בטלפיות ביום א'. האח לא חזר הביתה ורק ביום ב' התקשרו (בעילום שם ועילום מספר טלפון) מהמשטרה והודיעו למיודענו מ' שאחיו מוחזק במשטרה ויובא למשפט ביום ב'. נאמר למ' (שלא החזיק היתר) שילך למחסום הקרוב למקומו ושם יוכל לעבור כדי להגיע לתחנת מוריה. לא דובים ולא יער – אף אחד במחסום לא שמע ולא ידע. עשינו כמה טלפונים ובסוף הגענו לתחנת המשטרה הנכונה. הם סדרו כניסה לישראל למ' והוא גילה שהאח עצור ומוחזק במגרש הרוסים ויובא למשפט ביום ג'. סיפור קפקאי!!! אחד הולך להגיש תלונה במשטרה ומוצא את עצמו כלוא ועומד למשפט. איזה עולם! איך מתמודדים?
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanFeb-27-2026קלנדיה: בדרך לתפילה
-