תיעוד חסימות בפני פלסטינים לאדמות ולאתרי מורשת של אל-ח'דר מערבית לכביש 60
אזור אל ח’דר מערבית לכביש 60 נראה כאילו הזמן עמד בו מלכת. עצי תאנה, כרמי זיתים ובעיקר גפנים מחולקים בטרסות לחלקות קטנות. שוֹמֵרות מרשימות במבנה ובגודל, ומבני אבן קטנים חלקם עם כיפות מעוגלות. בכל השטח, בין האבנים והסלעי מפוזרים שברי חרסים מתקופות שונות, עובדה המעידה על שימוש בקרקע במשך דורות. שיטוט בין החלקות החקלאיות, המבנים והשומרות העתיקות, משאיר רושם עז של תרבות חקלאית שהולכת ונעלמת. התושבים המעטים שחיים שם מנסים להיאחז במקום בעקשנות למרות הקשיים והגבלות חמורות שהכיבוש מטיל עליהם. בביקור קודם נאמר לנו שנאסר על בעלי הבתים לשהות שם בלילה. דלתות הבתים נעקרות והם זוכים לביקורים ליליים תדירים.
הגישה לשטח המדובר מוגבלת ממזרח בכביש 60, מצפון בכביש 375 ומדרום ומזרח בהתנחלויות של גוש עציון. במרכזו, על דרך רומית עתיקה המכונה גם דרך האבות שחיברה בין ירושלים לחברון, נמצא מאחז בלתי חוקי שאדמותיו שייכות לתושבי אל ח’דר. המאחז מכונה בפי תושביו “שדה בועז”. באתר של גוגל אין לו שם אך הדרך החוצה אותו מנווה דניאל וצפונה מהמאחז לכיוון כביש 375 מכונה שדה בועז. באתר של גוש עציון המאחז מכונה נווה דניאל צפון, כביכול שלוחה של ההתנחלות. ובצורה פיוטית נכתב שם:
“על דרך האבות ההיסטורית המובילה משדות בית לחם הקדומים בהם חיו בועז ורות לירושלים ממוקמת שכונת נווה דניאל צפון.”
עדיין אפשר לראות בשטח את שרידיו של כביש 60 הישן, שחיבר בין ירושלים לחברון. עם סלילת כביש 60 החדש הוגבלה הנגישות של החקלאים לאדמותיהם אך נשארו שתי נקודות בהן יכלו לעלות על כביש 60 הישן ועל שבילים המתפתלים מהם. היום דרך אחת חסומה במעקה הכביש ובבולדרים והשנייה במחסום שער.
היום הדרך היחידה לעלות לשטח היא ברגל או עם חמורים. את המכוניות יש להחנות או לחכות להסעה בצד השני של הכביש. כך מדי בוקר וערב. גם ילדים החיים באזור זה נאלצים לרדת במורד שביל עיזים לכביש הסואן, לחצותו ושם לעלות על ההסעה לבית ספר.
נאמר לנו שהכביש נחסם ב 2018, ושהיתה הפגנה של תושבי אל חדר בעקבות החסימה.
בסרטון המופיע ברשת נראה מחמוד עיסא חבר עיריית אל ח’דר שמדבר על חסימה של אזור אל-סוונה באפריל 2013:
https://www.youtube.com/watch?v=Zx9Q_iYjT4I
דבריו: דרכי גישה ל 5,000 דונם אדמה חקלאית (מטעי שזיפים וכרמי זיתים) נחסמו לפני עונת הקטיף והבציר, וכך נגרם נזק כבד לחקלאים. הדרך היחידה למעבר לשטחים חסומה בפני החקלאים. במת”ק הישראלי טענו שהסגירה נעשתה בהוראת משרד התחבורה, כדי למנוע תאונות כאשר רכבי החקלאים חוצים את הכביש.
במפה המצורפת למעלה אפשר לראות שחסימה 1 על כביש 60 החדש היא פיזית וקבועה. גדר ההפרדה לצד הכביש הסואן מונעת מעבר ומעברה בלוקים וחסימות עפר. חסימה 2 היא של זרוע מתניידת. אנחנו ראינו את המחסום מספר פעמים מאויש. לידו מבנה פלסטיני נטוש מבעליו. ייתכן שהוא משמש את היחידה הצבאית-משטרתית ששומרת על הדרך.
ישראלים תושבי נווה דניאל ושדה בועז יכולים להגיע לשטחים הללו ברכב. הכניסה דרך התנחלות נווה דניאל בתיאום עם אחד מהמתנחלים.
לפי מפה שראינו קיימת דרך נוספת להגיע לאזור החקלאי, דרך מנהרה שעוברת מתחת לכביש 375. משם פנינו מזרחה על דרך עפר והדרמנו לכיוון נבי דניאל והשטחים החקלאיים ליד. לצידי הדרך יש בתי אבן וחלקות נטועות בגפנים וזיתים. בהמשכה יושבים בתי המאחז הבלתי חוקי. ברור שפלסטינים אינם יכולים להיכנס למאחז.
באתר של גוש עציון יש המלצה למסלול טיול שעובר בדרך האבות דרך נבי דניאל ושדה בועז:
ניתן להמשיך עם השביל המסומן באדום, לחצות את נווה דניאל, וללכת אל עבר “נבי דניאל”, קבר שייח שעצי האלון העתיקים שבאתר מעידים על קדושתו. הדרך ממשיכה עוד צפונה אל “שדה בעז”, מאחז צפוני של נווה דניאל, מדרך זו ניתן גם לסטות אל עין אל קסיס
כשהגענו למקאם נבי דניאל נפשה שם קבוצה של ישראלים, שניצלו את חג הסוכות לבקר בחורשת האלונים היפה על הדרך בין ההתנחלות למאחז. אחד מבני הקבוצה הוא תושב ההתנחלות נווה דניאל, האחרים ממקומות שונים בארץ.
באזור המקאם ניכרו סימני פיתוח. פארק בשלבי הקמה צמוד למקאם עם נוף עוצר נשימה וסימנים של כוונה להרחיב את הדרך מההתנחלות.
פנינו לעבר השטחים החקלאיים, שם פגשנו לראשונה ביוני השנה את ס’, אחד החקלאים. נתקלנו בחסימת עפר גדולה שלא היתה בביקור קודם. ס’ הוא תושב שושחלה, קבוצה של בתי אבן הנמצאת בחלק הדרומי של אותו אזור. סבו היה בעל האתר נווה דניאל ובתי האבן הסמוכים היו שייכים למשפחה. היום אינם רשאים לגור בהם.
אזור עציון / גוש עציון*
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
גּוּשׁ עֶצְיוֹן הוא אזור שבו קבוצת יישובים יהודיים מדרום לירושלים. ממוקם בין בית לחם לחברון. ניסיונות ההתיישבות היהודית באזור החלו ב-1927. ארבעה קיבוצים שהוקמו בגוש בשנים 1943–1947 נחרבו במהלך הקרב על גוש עציון במלחמת העצמאות. לאחר מלחמת ששת הימים חודשה ההתיישבות היהודית בגוש עציון, מאז הוקמו עוד 14 יישובים ו-10 מאחזים. על פי מפת המינהל האזרחי, גוש עציון כיום גדול פי 7 משטחו ההיסטורי, ואדמות היהודים שנרכשו מלפני הפינוי ב-1948 מהוות פחות מ-15% משטח גוש ההתנחלויות הגדול של מועצת גוש עציון היום, שישראל דורשת לספח בהסכם הקבע עם הפלסטינים.
היישובים הפלסטיניים באזור מתרכזים במובלעות, כשהגדולה ביניהן היא במזרח - אזור בית לחם, הכולל את בית ג'אלא, אל ח'דר, בית סאחור ועוד. ממערב שוכנים יישובים כמו חוסאן, נחאלין, אל ג'בעה ובתיר וכפרים חקלאיים קטנים ועתיקים כמו שושחלה, ח'ילת זקאריה (חרבת זכריה) ועוד. אלה פזורים על האדמות החקלאיות האחרונות שנותרו בידי הפלסטינים באזור. בשנות האלפיים צצו מאחזים לא חוקיים רבים, המשתלטים בחסות המינהל והצבא על אדמות פלסטיניות פרטיות, מנסים לסלק בדרכים אלימות ביותר את החקלאים מאדמתם ומבתיהם וכך להרחיב את ההתנחלויות. צפו בווידאו על המציאות הקשה באזור שושחלה ומקאם נבי דניאל.
במהלך שנות ה-90 נסלל כביש 60 החדש, שרובו אסור לתנועת פלסטינים, ולצדו נבנתה חומת ההפרדה. הגישות אל רבים מהכפרים הפלסטיניים והאדמות החקלאיות באזור נחסמו, ונוצר חיץ בין הכפרים עצמם וכן בינם לבין האדמות שבבעלותם. פריסת ההתנחלויות ורשת הכבישים והמחסומים באזור עציון כולו מעידים על הכוונה ליצור רצף טריטוריאלי ותחבורתי בין גוש עציון לירושלים.
חברות מחסום ווטש מסיירות ומתעדות שנים רבות באזור. משוחחות עם הפלסטינים בצמתים, במת"ק, בכפרים ובמקאמים (אתרי המורשת העתיקים הפלסטיניים) ומנסות לפרסם ברבים את הגזל, האפרטהייד והאלימות שהם חווים. על פעילותן תוכלו לקרוא בדוחות המצורפים.
בשנת 2021, לאחר שנים רבות של משא ומתן, אישר המינהל האזרחי תוכנית חדשה לכפר המרכזי ח'רבת זכריה, הכוללת היתרי בנייה. המתנחלים מהיישובים הסמוכים מחו על ההחלטה וביקשו משר הביטחון לבטל את ההיתרים. חברות מחסום ווטש עומדות בקשר עם אנשי הכפר ומנסות לערב ארגונים אחרים ולהשתמש בדעת הקהל ובאמצעים משפטיים כדי לעצור את הביטול. בקיץ 2023 נסלל ככביש חדש לישראלים (מתנחלים בעיקר) העוקף את אל־ערוב ובית אומר על התוואי של כביש 60, בעלות של 300 מיליון שקלים.
-
אל-ח'דר
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
העיירה אל ח'דר נמצאת ממזרח לכביש 60 (כביש המנהרות) המוביל מירושלים לחברון. בעיירה שוכן מנזר סנט ג'ורג'. השם "אלח'דר" הוא כינויו בערבית של גאורגיוס הקדוש, אשר חי במאה השלישית לספירה. על פי המסורת, הסתתר גאורגיוס מפני הרומאים במערה אשר נמצאת עד היום בתחומי המנזר.
אל ח'דר המערבית היא בעיקרה אדמות חקלאיות שהופקעו לבניית התנחלויות גוש עציון. אדמות העיירה השתרעו בעבר על פני כ-22,000 דונם. כמה אלפים מהן הוכרזו כאדמות מדינה בסוף שנות ה-70 של המאה ה-20, ועליהן נבנו ההתנחלויות אפרת, נווה דניאל ואלעזר. לעיירה נותרו כ-8,000 דונם. בשנת 2006, נבנה קטע של גדר ההפרדה באורך של 3.5 קילומטר ממערב לאל-ח'דר. הגדר הותירה בצידה ה"פלסטיני" רק 2,600 דונם מאדמות אל-ח'דר ורוב אדמותיה החקלאיות של העיירה נותרו מעברה השני של הגדר והגישה אליהן מוגבלת. מחסום אל ח'דר שימש מעבר מבית לחם מערבה, לכביש 60. במקום התפתח שוק קטן. משני עברי החסימה היו תחנות מוניות. חברות מחסום ווטש דיווחו מן המעבר פעמים רבות. המחסום הוסר, וכיום יש מחסום קבוע בכניסה למנהרות של כביש 60 החדש. עם סלילת הכביש הוגבלה הנגישות של החקלאים לאדמותיהם באל ח'דר המערבית, אך נשארו שתי נקודות בהן יכלו לעלות על כביש 60 הישן ועל שבילים המתפתלים מהם. היום דרך אחת חסומה במעקה הכביש ובבולדרים והשנייה במחסום שער.הדרך היחידה לעלות לשטח היא ברגל או עם חמורים. את המכוניות יש להחנות או לחכות להסעה בצד השני של הכביש. כך מדי בוקר וערב. גם ילדים החיים באזור זה נאלצים לרדת במורד שביל עיזים לכביש הסואן, לחצותו ושם לעלות על ההסעה לבית ספר. חברותינו מדווחות מן האזור כולו.
-
