ארתאח-א-ראס-ענבתא
ארתאח-א-ראס-ענבתא, יום א’, 27.8.06, בוקר משקיפות: צביה ש’, רחלי מ’, רחל א’ (מדווחת)אורחת: נרקיס ארתאח6:40 – מעט פועלים ברחבת היציאה מספרים שהשער נפתח בסביבות 5 בבוקר. יש מעט פועלים כי הרבה אנשים עדיין לא השיגו אישורי עבודה, אחרי הסגר. א-ראס7:07 – הגבלות ידועות: שכם – גברים ונשים גילאי 16-30 מנועים מלעבור. טול כרם – גברים גילאי 16-30 מנועים. ג’נין לא עוברים כלל. מתחם חדש נבנה לצורך בניית הכביש החדש. בכלל ממשמרת למשמרת משתנה שטח הפנים של האזור. מה שהיה הצומת הגדולה בכניסה נראה כמו הכנה לא ברורה למשהו אחר. עיצוב השטח, החפירות ופילוס הדרכים עומדים בניגוד משווע לעליבות האמצעים של התושבים וברור שאינו מכוון לשפר את מצבם. הצבא משפר את עמדותיו ועיצוביו ומקפיד על הזנחה של הסביבה. טינופת שלא נאספת סביב הבטונדות ובתוכן, כאילו זה לא מעבר בני אדם. שער הילדים7:20 – חייל ומתנדב קו התפר. המתנדב עושה עבודתו באמונה מלאה תוך הקפדה לבטא בקול רעם וברור את התנגדותו לקיומנו במקום, סימון קו דמיוני שאותו אסור לנו לעבור וויכוח שאין לו סיכוי להגיע למקום טוב. תושב טול כרם שנשוי לאישה שגרה בכפר ליד עכו מראה לנו אישור בית משפט שהוא נשוי. שני שומרי ישראל אינם מאפשרים לו לעבור מאחר ואין לו אישור מהמת”ק. אנחנו לא מצליחות לעזור לו. האמר שעובר במקום גם כן שולח אותו למת”ק ע”מ לסדר את האישור. ענבתא7:45 – 10-20 מכוניות מכל כיוון. גם כאן מעבר חדש של בטונדות שבתוכן צריכים הפלסטינים לעבור כדי להגיע לעמדת החייל. ההגבלות אותן. יציאה אסורה על גברים ונשים בגילאי 16-30 מטול כרם. תושבי ג’נין אינם רשאים לעבור כלל. אין כניסה לאזרחי ישראל לכיוון טול כרם. יחסית מעט תנועה במחסום. כביש 57בין ענבתא לבית איבא – מוניות שמעבירות אנשים כדי לעקוף את ענבתא בדרכם לכל מקום.פניה לשבי שומרון8:00 – מחסום חדש מוצב על הכביש לדיר שראף, חוסם מסלול אחד ומאפשר מעבר של מכונית אחת בלבד בשני הכיוונים. כלומר רק מכונית אחת יכולה לעבור באותו זמן לשני הצדדים. אין נוכחות חיילים. פשוט סוג של הגבלה חדשה שמטרתו מי יודע. מן הסתם לעכב ולהאיט את התנועה.
ענבתא
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום נמצא מדרום לכפר ענבתא, בצומת של כביש 60 (המוביל לשכם בכניסה לשטח A), עם כביש (57, 557 , 5576) הפונה מערבה לכיוון ההתנחלות עינב ומחסום היציאה מהגדה – תאנים.
עד 2010 נהגנו לצפות בצומת ולדווח על הטורים הארוכים שנוצרו בגלל בדיקה אטית של הרכבים בשני הכיוונים.
Oct-28-2011Anabta checkpoint 24.10.11
-