ארתאח, ג’וברה (כפריאת), ענבתא, יום א’ 9.11.08, בוקר
6:55, מחסום אירתח: כלי רכב של מעסיקים נראו חונים במרחק רב יחסית לפני השער ומגרש החנייה וסביבותיו היו הומים מאדם. המשכנו לקרוסלה וראינו למעלה מ-50 איש ממתינים ואחרים ממשיכים להתווסף. הקרוסלה נפתחה שלוש דקות לאחר שהגענו וכ-100 איש עברו. כעבור 3 דקות שוב נפתחה הקרוסלה והפעם עברו 10 פועלים בלבד, בעוד שעשרות רבות אחרות נותרו מסתופפים ליד הקרוסלה.
חנינו ושאלנו את העוברים לסיבת העומס הרב. אחד הפועלים סיפר שרק שניים מתוך שלושה מסלולי בידוק פתוחים ו- 5 מתוך 14 עמדות בלבד פועלות . מעביד סיפר שהוא ממתין כבר שעתיים לפועל ולשאלתנו ענה שצפיפות כזו קיימת גם ביום שני ושלישי! ביקשנו לדבר עם מנהל המתקן. הוא יצא והסביר שתקלה טכנית במערכת הבידוק היא שגרמה לעיכוב. מלבד זאת, מספר העוברים גדול יותר עקב קטיף ההדרים והמסיק – בין 3000 ל-3500 איש ליום. טען שלמרות שהמחסום נפתח ב-4:30 אנשים מחכים כבר מ-4:10, למרות שהמעבידים אוספים אותם רק משעה 6 ואילך. כך שההמתנה למעסיקים היא גורם התסכול העיקרי אך נוח יותר להפנות את הכעס על הבידוק במחסום. סרב לענות כמה עמדות בידוק פועלות אך הודה שמגבלות תקציב אינן מאפשרות תפעול אופטימלי… לשאלתנו ענה שהצוות מתוגבר בימי ראשון. הדגיש שהיחס לעוברים במחסום טוב ואדיב מזה שקיים בשדות תעופה מסוימים בעולם ושהצוות עובר הכשרה במטרה לשפר את היחס.
7:30, ג'בארה: ריק בשני הכוונים. לא נכנסנו לא-ראס. בכניסה לכפר, לפני השער, ראינו מחסום אוטומטי ורמזור.
7:45, ענבתא: תנועה זורמת ואין תור בשני הכיוונים.
המשכנו לבית איבא. בדרכנו חזרה, בג'בארה לא הייתה הפרדה ורק מסלול יחיד היה פתוח.
מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל.
המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום.
בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.
Karin LindnerJun-15-2021שער אפרים
-
מחסום ג'וברה (כפריאת)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ג'וברה היה על כביש 557, מדרום לטולכרם, בצד "מעבר התאנים", הנמצא בתוך שטחי הרשות הפלסטינית (ק"מ אחדים ממזרח לקו הירוק), ומשמש מחסום כניסה מהשטחים לישראל.
המחסום אל הכפר ג'ובארה שהיה עד 2013 במרחב התפר, חסום ומוקף גדר, היה מיועד למעברם של בני המשפחה של הבית הסמוך למחסום, וגם למעברן של חברות מחסום ווטש (באישור מיוחד בלבד), בדרכן למחסום 753 הוא "מחסום הילדים" הנמצא בקצה השני של הכפר.
החיילים המפקחים על "מעבר התאנים" פיקחו גם על המעבר במחסום זה, במשמרות שלנו חכינו לעתים זמן רב עד אשר נמצא המפתח ונפתח השער. המחסום בוטל והפך חלק מגדר ההפרדה שהועברה מערבה בעקבות בג"ץ .
Shoshi AnbarMay-7-2013Jubara/Gate #753 07.05.13
-
ענבתא
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום נמצא מדרום לכפר ענבתא, בצומת של כביש 60 (המוביל לשכם בכניסה לשטח A), עם כביש (57, 557 , 5576) הפונה מערבה לכיוון ההתנחלות עינב ומחסום היציאה מהגדה – תאנים.
עד 2010 נהגנו לצפות בצומת ולדווח על הטורים הארוכים שנוצרו בגלל בדיקה אטית של הרכבים בשני הכיוונים.
Oct-28-2011Anabta checkpoint 24.10.11
-