ארתאח (שער אפרים), עזון, ענבתא, קלקיליה, יום א’ 25.10.09, אחה”צ
סיכום
העיתון דיווח היום כי נתניהו, בראיון ל"ושינגטון פוסט," לא דחה את האפשרות של הקמת ועדת חקירה לבדיקת פשעי מלחמה אפשריים במבצע עופרת יצוקה, בעוד שלשכתו "הבהירה" כי ראש הממשלה אינו שוקל הקמת ועדת חקירה כזו. מדוע להתעסק בזה? מסיבה אחת בלבד. העובדות בשטח לעולם אינן תואמות להצהרות. במשך חודש יולי, 2009, שלטונות ישראל הקלו במחסומי הגדה המערבית (רק אחד, בבית איבא, פורק לגמרי). הקלה זו סמלה את "השלום הכלכלי" אשר נתניהו מתרברב בו, ואמצעי התקשורת יכלו לדווח על "שיפורים באיכות החיים." מדוע בקיץ 2009? כי ברק אובמה לחץ על ישראל. עכשיו, כעבור מספר חודשים, לאובמה דברים אחרים בראש, ובגדה המערבית חזרנו ל-42 שנות הכיבוש הטובות, עם מחסומים המופיעים שוב כאילו בהרף עין.
11:50 שער 1392 חבלה
השער פועל עכשיו לפי שעון חורף, ופתוח בין השעות 06:30-08:00, 11:00-12:15 ו- 16:45-18:00. בשעה זו כבר יש אנשים החוזרים מעבודתם במשתלות. טרקטורים או עגלות רתומות לחמורים מעבירים יבולים או צמחים דרך גדר הבטחון, אבל בודקים לכל אחד את תעודת הזהות והאישור שלו, ואת כלי הרכב. תנועה מעטה באה מהצד המזרחי של הגדר.
12:20 ראס א-טיה
בדרך אנו שמות לב כי עבודות הכביש הנרחבות המתבצעות זה מספר חודשים ליד אלפי מנשה הן להקמת חומה חדשה, או אולי עדיף לומר "חומה" חדשה. במחסום קו התפר דבר אינו קורה, וחיילים משועממים במשמרת הנמשכת 12 שעות, המעדיפים להיות בבית, ישנים, מספרים לנו כי הפעילות הרבה ביותר מתרחשת בשעה 6:30 בבוקר, כאשר המחסום נפתח (ואנשים רוצים להגיע לעבודה), ושה"חומה" החדשה שרואים היטב מכאן, מגדר ההפרדה שממערב לה, היא באמת המשך של גדר ההפרדה. אומרים לנו כי המחסום הזה יוחלף על ידי משהו שיוקם ליד הגדר, משהו "יותר טוב עבורם" (!). החיילים ממשיכים לפטפט, שואלים מנין אנחנו ואורחותינו. הם גרים באשדוד, בראשון לציון ובירושלים [כך!], אך מאוחר יותר הסמל (מירושלים) מספר לנו כי הוא למעשה בא מפסגת זאב. אי אפשר לשכנע אותו כי גם זה "פלסטין." הוא משיב, ואנו לא מאמינות למשמע אוזנינו, כי "עם חייב להתרחב."
12:45 קלקיליה
אנו ממשיכות לא להאמין, אך הפעם למה שאנו רואות, ולא למשמע אוזנינו. המחסום בכניסה לקלקיליה, אשר פורק, שוב חי וקיים, פועל עד כדי כך שיש תור של כ-30 רכבים. חמישה חיילים כאן, שני סמלים, סגן וטוראי. האחרון מקבל בנינוחות כל רכב שמגיע ב"היי, מה נשמע?", לכאורה בחביבות. לנו – אף מילה. מפנים לנו עורף. בודקים משאיות ביסודיות; שני חיילים, רובים שלופים, נכנסים לאוטובוס, כמו שנעשה בעבר; בודקים ת.ז. של מוניות המסיעות גברים פלסטינים צעירים, מעבירים מכוניות אחרות. שני חיילים משוטטים לכיוון מגרש החנייה, מורים למכונית פרטית לזוז הצידה ומטרידים את נהג המונית החונה לידה. כאשר הם חוזרים למחסום עצמו אנו שואלות, בתמימות, מדוע איישו את המחסום הזה מחדש. החיילים מסתכלים עלינו בפנים חתומות, ממשיכים ללכת כאילו אנו אינן קיימות.
כביש מס' 55
העבודות בכביש נמשכות, אך השלב הגרוע מבחינת הנהגים הסתיים: כעת רק צובעים פסים לבנים על הכביש.
13:05 עזון
האמינו או לא, ערימת העפר הגדול שהקיפה את הכפר איננה. "הורידו אותה לפני 4 או 5 ימים," אומר צעיר מחייך. כן – אבל לכמה זמן? הפעם הצליח הצבא לטשטש מה שהיה כאן. הפעם לא הושארה אפילו בטונדה אחת, האדמה יושרה לגמרי, פוזרה על השטח המלוכלך מסביב לכניסה לעזון. עד לפעם הבאה!
14:40 ענבתא
בלגן גדול, לא כל כך בגלל המחסום עצמו אלא בגלל מכונות הזיפות הענקיות המפוזרות על הכביש, כך שרוב הדרך במעלה כביש האפרטהייד נהפכת לחד-סטרית.
14:45 ג'וברה – מעבר תאנים
תנועה דלה, כמה שאלות אודות מחסום ווטש, ולאן אנו נוסעות.
14:50 אירתח/שערי אפרים
פועלים רבים כבר חוזרים בשעה זו, אך לא ניכרים עיכובים, וזרם מתמיד של גברים (בעיקר) המצליחים לעבור את שתי הקרוסלות האחרונות ליד גדר ההפרדה כדי להכנס בחזרה לשטחים הכבושים. בנייה חדשה מחוץ למסוף: מגרש חנייה חדש ליד המסוף? מה שלא יהיה, מדובר בהרחבה, לא צמצום.
מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל.
המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום.
בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.
Karin LindnerJun-15-2021שער אפרים
-
מחסום קלקיליה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
Nina SebaAug-18-2025עזון: מגודרת בגדר גבוהה והשער לכפר סגור ומסוגר
-
עזון*
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
עזון
עיירה פלסטינית בשטח B על כביש 5 בין שכם לקלקיליה, מזרחית לנבי אליאס. רשאים לבנות ולשפר תשתיות. גדר ההפרדה הפקיעה אדמות של תושבי הכפר. בשנת 2018 הופקעו כרמי זיתים של אחד התושבים לשם סלילת כביש עוקף נבי אליאס. האוכלוסייה מונה 13,000 נפשות, מצב כלכלי ירוד. רמת תשתיות עלובה. עזובה והזנחה בכל תחום. בינתיים העירייה השלימה סלילת כביש פנימי לרווחת התושבים. בשל הסמיכות להתנחלות קרני שומרון על שלוחותיה, העיירה סובלת מנוכחות מוגברת של הצבא, בעיקר בלילות: נכנסים לבתים, עוצרים חשודים. הופכים את הבית ולפעמים גם מחריבים אותו, כמו במקומות רבים בגדה. לעיתים סוגרים את המחסום בכניסה לכפר, אין אפשרות לצאת ולהיכנס. מעודכן לפברואר 2019.
-
ענבתא
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום נמצא מדרום לכפר ענבתא, בצומת של כביש 60 (המוביל לשכם בכניסה לשטח A), עם כביש (57, 557 , 5576) הפונה מערבה לכיוון ההתנחלות עינב ומחסום היציאה מהגדה – תאנים.
עד 2010 נהגנו לצפות בצומת ולדווח על הטורים הארוכים שנוצרו בגלל בדיקה אטית של הרכבים בשני הכיוונים.
Oct-28-2011Anabta checkpoint 24.10.11
-