א-זעים, א-טור, ענאתא-שועפאט
ככה ייעשה לאוכלוסייה שמפגֵע יצא מתוכה. ענישה קולקטיבית בשועפאט, א-זעים וא-טור. ככה כנראה גם מכינים את הקרקע לפיגוע הבא.
7:00 מחנה שועפאט
תנועת הילדים מן המחנה אל האוטובוסים שבכיכר החיצונית מפוקחת בידי אנשי ועד השכונה. הם מכירים את כולם ושולחים למחסום הרגיל מתחזים לתלמידים ואת אלו שסייעו להם. הם גם יודעים שבודקים אותם ועלולים לבטל את ההקלה הזאת, שניתנה עד שישופץ מגרש החניה הפנימי לאוטובוסי התלמידים.
במחסום הרגלי לשאר האוכלוסייה (שרובה בעלת תעודות כחולות) יש תור, אך לא ארוך מאוד. עוברים ואחד ואחד במגנומטר, חפצים בצד (לא נבדקים. החיילים ספונים מאחורי קירות הזכוכית של הביתן – אחד בלבד בודק, השני מתפלל!). יש עוד מעבר ועוד מגנומטר (הכול מנותק מחשמל), וכוח אדם במחסום הזה רב מאוד בנתיבי הרכב, כך שבאמת לא ברור למה לא מפעילים את הנתיב השני ומקצרים את הבדיקה. האם הבדיקה היא באמת ביטחונית? לא נראה כך אם החפצים בכלל לא נבדקים…
ועד השכונה עומד להגיש בג"ץ על החמרת תנאי הבדיקה שלא לפי פסיקת בית המשפט העליון, שדרש לפחות 6-8 מגנומטרים ומסלולי בדיקה. אם באמת מחליטים לבדוק ולא סתם להעניש קולקטיבית את תושבי המחנה כולם בהמתנה מורטת עצבים.
8:10 א-זעים
דקה לפני הנעילה, אנחנו מגיעות לשער הברזל הכבד החוסם את הדרך שמתחת לכביש מעלה אדום, שדרכו נוהגים תושבי א-זעים לעבור אל ירושלים וחזרה הביתה. 90 אחוזים מהתושבים הם בעלי תושבות ירושלמית (תעודות כחולות). מאז פיגועי הדריסה והדקירה האחרונים בא-טור ובשיח' ג'ראח ננעל השער למשך כל היום, ורק ביומיים האחרונים הוא נפתח לשעתיים בבוקר. במקום פעל קודם מחסום מאויש. התוצאה היא שתושבי א-זעים יכולים לצאת לירושלים דרך מחסום א-זעים (אך אם רוצים להגיע לא-טור, להר הזיתים ולעיר העתיקה – מקומות מועדפים כמובן – הם יכולים רק דרך מנהרת הר הצופים, לא ישירות). בנוגע לחזרה הבייתה ולהגעת מבקרים וקונים לשכונה: אפשר לבצע זאת רק אחרי שנוסעים למעלה אדומים או למישור אדומים (כ-10 דקות לכל כיוון אם אין פקקים), עושים פניית פרסה וחוזרים למחסום א-זעים, שם יש פנייה לשכונה ממש לפני המעבר במחסום. שוב אנו עדים למשהו שנראה כמו ענישה קולקטיבית על מקרה תקיפה של חייל במחסום התחתון.
בתוך א-זעים עצמה מצב הרוח והעניינים ירוד, ובעל חנות הירקות ותושבים נוספים מספרים על עסקים שחושבים כבר לסגור כי אנשים פשוט לא מצליחים להגיע לשכונה לקניות ולתיקוני מכוניות. ביום שישי הם מתכננים הפגנה במחסום א-זעים ומבקשים שנבוא להשתתף.
א-טור

בעקבות הדיווח של מיכאלה ואביטל על החסימה ליד בית הספר היסודי לבנים ממזרח לרח' הראשי בשכונה רבעה אל אדוויה (הרחוב של המוקאסד) נסענו לשם. ואכן, השכונה רוויית אנשי משמר הגבול )בגן הקטן – גן ניוול – בקצה הרחוב שוהים כ-10 מג"בניקים על ספסלים, כנראה למטרת הרתעה ותגובה מיידית לאירוע אפשרי), מול ביה"ס התיכון עוד 3 חיילים, ניידת בצומת העלייה מואדי ג'וז, ועדיין קיימת חסימת רכב מכיוון בנייני השכונה המזרחיים בקצה הסמטה של ביה"ס היסודי לבנים. התושבים אומרים שנקטע החיבור הישיר להר הזיתים, והם צריכים לנסוע בסיבוב דרך כל השכונה כדי להגיע לרחוב של המוקאסד. ככה ייעשה לאוכלוסייה שהתרחש בסביבתה פיגוע של איש אחד.
מחסום מחנה פליטים שועפאט / ענאתא-שועפאט (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
כאן מוצב מחסום לכלי רכב ולהולכי רגל בשטח מוניציפאלי ירושלים המוצב על גדר ההפרדה בדרום-מערב מחנה הפליטים שועפאט. המחנה נמצא בשטחה המוניציפאלי של ירושלים אך הופרד ממנה על-ידי מכשול ההפרדה. המחסום מאויש על-ידי שוטרי מג"ב וחברות אבטחה פרטיות ופעיל 24 שעות ביממה. בדצמבר 2011 הורחבה התשתית של המחסום לכזו של טרמינל.המחסום משמש למעבר תושבי מחנה הפליטים שועפאט ושכונת ראס ח'מיס לירושלים. מחסום ראס ח'מיס ששימש גם הוא לצורך כך נסגר בחודש ספטמבר 2012. בנוסף מורשים לעבור במחסום תושבי שאר מזרח ירושלים ותושבי ענאתא המחזיקים בהיתרי כניסה לישראל. מעבר שאר הפלסטינים אסור.
מחנה שועפאט, הוקם ב-1966 עבור פליטי הגדה מ-1948 ואוכלס אחרי מלחמת ששת הימים במפוני הרובע היהודי.כיום חיים בו כ-25,000 תושבים המחזיקים בתעודות זהות כחולות לצד כ-15,000 בעלי תעודות זהות פלסטיניות. רמת התשתיות והשירותים במקום ירודה, המחנה סובל מעוני, הזנחה וצפיפות יתר. כל בתיו מחוברים לתשתיות החשמל והמים הציבוריות, אך לא כולם מחוברים לרשת ביוב.השירותים במחנה מסופקים בידי אונר"א למעט שירותים שונים כמו מרפאות בריאות ומימון שירותי הסעות לתלמידים לבתי ספר בירושלים.
.
Anat TuegJan-25-2026ענאתא: מאחז חדש קם דרומה לצומת
-