בית פוריכ, זעתרה (תפוח), חווארה, יום ד’ 23.1.08, בוקר
07:05 זעתרה-תפוח –
אין לחץ מכיוון מערב, לעומת זאת לחץ כבד מכיוון צפון, אף על פי ששלוש עמדות בדיקה פועלות.
בזמן שהותנו חל זירוז. בצאתנו ודיווחנו למוקד וביקשנו סיוע.
07:30 בית פוריכ
20 כלי רכב בהמתנה במגרש העליון. בשטח המחסום נבדקים בעיקר כלי רב מכיוון הכפרים (מזרח) בכניסה לשכם ברציפות ואפילו במהירות בנוהל הבא: הנהג חייב לעצור במרחק, להרים את חולצתו ולבצע את "ריקוד החגורה". רק אח"כ נבדקת תעודתו וכן כלי הרכב שלו.
מדי פעם החייל העובד במסלול כלי הרכב מעיף מבט אל הולכי הרגל ומבקש מנושאי חבילות ותיקים לעצור על מנת לבדוק את תכולתם עוד לפני כניסתם למחסום. נוהל זה נראה כאן לראשונה, ומאריך את עיכוב כלי הרכב.
מספר הולכי הרגל הולך וגובר.בין הבטונדות נוצר פקק, ואף ערבוב מה בין גברים ונשים, שכן חייל אחד ממונה על הסדר בתור ומונע מיותר מאדם אחד לעבור את הקרוסלות.
אדם שהגיע לבדיקת תעודתו מוחזר לאחור ללא תעודתו בתואנה שהוא מעשן. האיש שממהר לעבודתו כועס ומקלל. החייל ממסלול כלי הרכב מפסיק את עבודתו ומבקש לעצור אותו על התנהגותו. אנו מעירות לו, שהמחסום שרוי בשטח פתוח ואין איסור על עישון. חלק מהחיילים אף הם מעשנים, ואין זה מתפקידם לחנך את האוכלוסייה האזרחית ולאכוף עליהם את החוקים החדשים בישראל בנושא העישון. החייל מסכים בלית ברירה, אך האיש מפחד לזוז. לבקשתנו החייל מאפשר לו לשוב לתור כדי לקבל את התעודה ולצאת לדרכו.
08:00 מצטבר תור של מכוניות מכיוון שכם. אנו רומזות לחיילים, והם מתחילים לבדוק גם בכיוון הנגדי, אבל רק במסלול אחד. הראשונה בתור – משאית, משום מה היא נבדקת 10 דקות תמימות, והכול עומד.
כשהלחץ משתחרר אנו עוזבות.
08:30 חווארה
בשעת בואנו רק עמדה אחת פעילה בשל מיעוט העוברים במחסום. יותר מאוחר – שתיים. הבדיקות כוללות גם מישוש עד הרגלים, מעבר להסרת החגורה והרמת החולצה. בשטח מסתובבת הכלבנית עם כלבה, כמו כן פועלת מכונת הבידוק.
לדברי מפקד המחסום ד', ( נוהג בנימוס והקשבה ונענה במידת האפשר לכל קריאה שלנו. המחסום תחת פיקודו מתנהל בשקט וביעילות ), מוקדם יותר בבוקר היה עומס גדול של כלי רכב. בשעה זו רק טפטוף משני הכיוונים.
08:45 למחסום מגיעים שתי נשים וגבר שעובדים באוניברסיטה בשכם. הם עורכים מחקר בכפרים (policy and servey research), ופניהם מועדות לכנסייה בבורין ליום עבודה. הגבר נעצר בטענה ששמו מצוי ברשימה, וכנראה יבואו לקחת אותו, אבל אין כולאים אותו בתא. הנשים (אחת מהן גם קרובת משפחתו) מבוהלות ומנסות לומר שלאיש אין שום קשר לפעילות פוליטית, וזו פעם ראשונה שמעכבים אותו, אף כי הוא עובר במחסום בכל שבוע ויותר מפעם אחת. לאחר עשרים דקות, לקחנו את פרטיו ופנינו במקביל למוקד ולט',נציג המת"ק בשטח. הוא מבטיח לזרז ומציע להן לא להתעכב ולהמשיך לבדן. לבסוף הן אכן ממשיכות בלעדיו, לאחר שהחליפו עימנו טלפונים למידע. בשטח – הן מפקד המחסום והן נציג המת"ק בודקים בכל כמה רגעים תשובה באשר למעוכב. לבסוף הוא משוחרר בלא מעצר ו/או חקירה, אבל רק אחרי כשעה וחצי, סמוך לשעת עזיבתנו. וידאנו בדרך וגם אחר הצהריים. יש לציין שנציג המת"ק דאג לו כל זמן עיכובו. נוכחותו במחסום ניכרת, והפלסטינים מרגישים נוח לפנות אליו. שיתוף הפעולה בינו לבין מפקד המחסום בולט ומשפר במידה רבה את המציאות העגומה של המחסום.
10:10 עזבנו את שטח המחסום.
כשעברנו בצומת זעתרה- תפוח, המתינו שם מכוניות ספורות, ולא היה שום לחץ.
חווארה העיר והמחסום
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום חווארה הוא מחסום פנימי מדרום לעיר שכם, בצומת הכבישים 60 ו-5077 (בין ההתנחלויות ברכה ואיתמר). מחסום זה היה אחד מארבעת מחסומים הקבועים שסגרו על שכם (מחסומי בית פוריכ ועוורתא ממזרח ומחסום בית איבא ממערב). זה היה מחסום להולכי רגל בלבד. כמתנדבות מחסום ווטש, צפינו יום יום במהלך שתי משמרות, בוקר וצהרים, באלפי הפלסטינים היוצאים משכם ומחכים שעות בתורים כדי להגיע לכל מקום אחר בגדה, מהעבר השני לשל המחסום ניתן היה להגיע ליעד רק בתחבורה ציבורית.
בתחילת חודש יוני 2009, במסגרת הקלות על תנועת הפלסטינים בגדה נפתח המחסום לתנועת כלי רכב. המעבר היה חופשי, עם נוכחות צבאית במגדל השמירה ומדי פעם נעשות בדיקות של רכבים.לאחר פלישת החמאס והטבח בשמחת תורה ב 7.10.23 המחסום נסגר לתנועת פלסטינים
העיירה חווארה שוכנת בנפת שכם בשטח C; היא ממוקמת כ-8 ק"מ מדרום לשכם, ברום של 525 מטר מעל פני הים. תושבי העיירה (כ-7,000 ב-2017) הם מוסלמים, אך השם 'חווארה' משמר כנראה את השם חורון, אזור שהיה נפה שומרונית בימי עזרא ונחמיה. בסמוך לחווארה נמצאות ההתנחלויות הר ברכה, יצהר, איתמר, וכן המאחז גבעת רונן ומאחזים נוספים. בסמוך לעיירה ממוקמת חורבת אבו איסמאעיל, הלא הוא אברהם אבי ישמעאל (דוח מקאמים בגדה המערבית, עמ' 25-28). בתי ספר בחווארה משמשים כבתי ספר אזוריים לכפרי הסביבה, וכביש 60 המהווה עורק התחבורה העיקרי אל יישובי גב ההר עובר בעיירה. כביש "עוקף חווארה" הנסלל מאז 2021 מיועד להחליף את התוואי הנוכחי שעובר בלב העיירה. מסלול הכביש מתחיל בצומת תפוח (כביש חוצה שומרון) ועובר מזרחית לעיירה. הוא מיועד לשרת את היישובים יצהר והר ברכה שמצפון לעיירה ואת יישובי צפון השומרון.
מאז האינתיפאדה הראשונה יש חיכוכים קשים בין המתנחלים באזור ותושבי העיירה והכפרים הסמוכים. המתנחלים עוקרים עצי זית, משתלטים על אדמות מדינה ואדמות פרטיות של פלסטינים ויוזמים התקפות אלימות ופעולות "תג מחיר" בכפרים ובעיירה. במקרים רבים מיידים תושבים אבנים לעבר רכבי יהודים או כוחות צה"ל, והיו כמה ניסיונות ירי ואף ניסיון לינץ' במתנחלים החולפים ברכביהם בעיירה.
ב-26 בפברואר 2023 תקפו כ-400 מתנחלים את תושבי העיירה במשך 5 שעות והעלו באש רכוש, כגון בתים ומכוניות. הפרעות התרחשו בתגובה לפיגוע ירי שהתרחש באותו יום בעיירה, שבו רצח מחבל פלסטיני שני יהודים תושבי הר ברכה. עשרות מתושבי העיירה נמלטו מבתיהם כדי להינצל מהאש. פלסטיני אחד נורה למוות ועשרות נפצעו, בעיקר משאיפת עשן. גדוד מילואים וצוותי מג"ב שהיו מוצבים בעיירה לא מנעו את ההצתות וחילצו משפחות פלסטיניות מבתיהן רק לאחר שהוצתו. 6 מתנחלים נעצרו ושוחררו כעבור יום. השר האוצר סמוטריץ' הצהיר כי "מדינת ישראל צריכה למחוק את חווארה". מנגד – ארגוני שמאל ומרכז ארגנו הפגנות סולידריות ופעולות תמיכה בתושבי חווארה.
חווארה המשיכה להיות בכותרות בכל החודשים שאחרי: פוגרומים של המתנחלים, פיגועים של פלסטינים וחוזר חלילה, נוכחות מסיבית של הצבא בעיירה, ועוצר דה פקטו של המסחר והחיים במרכז העיר. ב-5.10.23 התרחש פיגוע ירי ללא נפגעים בצומת עינאבוס הסמוך לחווארה, ובעקבותיו הקים ח"כ צבי סוכות במרכז חווארה עוד באותו ערב סוכה, ומאות מתנחלים מגובים בצבא רב חסמו את הכביש הראשי וקיימו בלב העיירה תפילות כל הלילה ולמחרת. בשבת 7.10.23 החלה מלחמת "חרבות ברזל" בהתקפה של חמאס על יישובי עוטף עזה מול נוכחות דלה של צה"ל. ביקורת רבה ניתכה על הוצאת כוחות צבא מאזור עוטף עזה והצבתם בגדה, ובאזור חווארה והשומרון בפרט, כמגן למתנחלים המשתלטים ומתפרעים.
ב-12.11.23 נפתח קטע ראשון של כביש עוקף חווארה המיועד לתנועת ישראלים בלבד. כך יכולים המתנחלים לעקוף הכביש החוצה את מרכז חווארה, שהוא העורק המרכזי לתנועה מאזור שכם לרמאללה ולדרום הגדה. לצורך הקמת הכביש הפקיע המינהל האזרחי 406 דונם של אדמות פרטיות של פלסטינים מהכפרים הסמוכים. המתנחלים כרגע אינם מסתפקים בכך, ודורשים לנסוע גם דרך חווארה עצמה כדי להפגין נוכחות ושליטה.
(עדכון נובמבר 2023)
Shoshi AnbarMay-18-2025חווארה: הבתים הישנים בשטח סי
-
מחסום בית פוריכּ
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום בית פוריכּ
אחד משלושה המחסומים שסגרו על העיר שכם - בית פוריכ ממזרח, חווארה מדרום, בית איבא ממערב.
המחסום ממוקם בצומת הכבישים 557 (כביש אפרטהייד האסור בנסיעה לפלסטינים), המוביל להתנחלויות איתמר ואלון מורה ולכביש 5487.
המחסום הוקם ב-2001 להולכי רגל ולרכבים; שעות הפתיחה היו קצרות והמעבר היה אטי ובעייתי מאוד. לכאורה המחסום נועד לפקח על התנועה של תושבי בית פוריכּ ובית דג'ן, בהיותו הפתח היחידי אל מחוץ לכפריהם.
מאז מאי 2009 המחסום פועל 24 שעות ביממה, הנוכחות הצבאית מצומצמת, רכבים יכולים לעבור בו ללא בדיקות, למעט בדיקות אקראיות. (עודכן באפריל 2010)
-
מחסום זעתרה (צומת תפוח)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום פנימי בלב הגדה, בצומת כביש 60 וכביש 505 (חוצה שומרון), ממזרח להתנחלות תפוח.
מחסום זה הוא "הגבול" שסימן צה"ל בין צפון הגדה לדרומה, בהתאם למדיניות הבידול בין שני חלקי הגדה שהונהגה מאז דצמבר 2005. במחסום עוברים כלי רכב והולכי רגל המחליפים רכב בצומת.במחסום זעתרה מסלולים נפרדים לישראלים ולפלסטינים. במסלול לישראלים אין בודקים ומסלול לפלסטינים בודקים. התור מתארך ומתקצר חליפות. המחסום, הפתוח 24 שעות ביממה, מאויש חלקית על-ידי הצבא. בדיקת העוברים במחסום נעשית באופן אקראי.
Shoshi AnbarSep-27-2023זעתרא (צומת תפוח). שלטים
-