ברטעה-ריחן, טורה-שקד
מחסום טורה-שקד
15:00 – עיקר התנועה בשטח היתה של זנב הסוס של החיילת, שישבה בעמדת הפיקוח המוגבהת, בשל הרוח החזקה שנשבה. המחסום עצמו היה שומם, סביבו שדה חרוש וכנראה גם זרוע, מכולה נקיה יחסית עם ספסל ארוך ללא מושב, פסולת לצד הכביש ושרידי מטריה צבעונית. בודדים בלבד עברו לכיוון הגדה, אחד מהם כבהערת אגב פלט לעברנו שהבוקר נפתח המחסום במועדו. שלוש מכוניות מהודרות עברו את המחסום לגיוון הגדה. המכונית היחידה שביקשה לעבור לכיוון מרחב התפר, עוכבה וחזרה על עקבותיה. למה? לא היה את מי לשאול. הכיבוש כמנהגו נוהג.
15:25 – עזבנו.
מחסום ברטעה-ריחן
15:30 – תנועת הפועלים השבים אל הגדה היתה דלילה יחסית. במקביל עלו משאיות עמוסות בסחורה לכיוון מרחב התפר.
שני פועלים גררו עגלה מאולתרת ועליה בננות.
נהג מונית מברטעה פנה אלינו בעניין מוניתו שנותרה מעבר למחסום. מדובר בבעל תחנת מוניות בברטעה שברשותו צי של 7 מוניות. אחת מהן נהוגה בידי אחיינו. זה שלושה חודשים הוא מסיע הלוך ושוב אל הגדה ובחזרה. היום לא ניתן לו לעבור עם המונית. לא ברור למה ומדוע.
נטע יצרה קשר עם רון, סגן מנהל המחסום, שמסר לה שבעל המונית יכול להסתדר בכוחות עצמו ואמור ליצור קשר עם אמיר. מסתבר שהנהג אמנם מכיר את אמיר אך אינו יודע כיצד ימצא אותו, והציע שנרד איתו למאבטחים ונשאל אותם. הוא נראה זהיר וחושש. להפתעתנו, המאבטחים נהגו בו באדיבות וביקשו ממנו להמתין על הספסל הסמוך. נפרדנו ממנו וירדנו עם הפועלים לתוך השרוול.
זרם הפועלים התגבר. היו גם שעלו בכיוון ההפוך, בעיקר משפחות שיצאו מהטרמינל במעלה השרוול החוצה למרחב התפר. היו שם הורים עם שני בנים קטנים, שאחד מהם דוחף גלגל מפלסטיק אדום. מראה אחר בתוך השרוול. פגשנו שלוש צעירות עם תעודות זהות כחולות. נטע שיערה שהן סטודנטיות שחוזרות הביתה. והיה גם איש גדול עם שקיות ניילון שהסביר לנו שכשעוברים עם דגים, המאבטחים מעכבים את המעבר. הוא רכש אותם בג’נין, ולא, הוא לא מתעניין במהומות שהיו בעיר היום. זה לא מעניינו. פועל אחר התלונן על כך שכדי לחדש את הכרטיס המגנטי שלו הוא נדרש להגיע לסאלם. אלא ששם התור גדול במיוחד ומדי יום מצליחים לטפל ב 25-40 איש והיתר חוזרים כלעומת שבאו. זה יכול להימשך שלושה ימים עד שמשיגים את הכרטיס. שלושה ימי עבודה שיורדים לטמיון.
עלינו חזרה בשרוול כשאנו תמהות מה עלה בגורלו של בעל תחנת המוניות. מרחוק ראינו מונית צהובה פעורת דלתות, גם של תא המטען ומכסה המנוע. כן, זו היתה המונית שלו. הוסבר לו שרק בעל המונית רשאי לעבור איתה ולא אדם אחר.
16:25 – עזבנו
אחר כך חשבתי – פעם כשהייתי קטנה שיחקתי במשחק “חבילה הגיעה” לפי רעיון של אפרים קישון ללמדך אילו אישורים נחוצים על מנת לשחרר חבילה מהדואר, כולל תעודת הנישואין של הסבתא. ראוי לחבר משחק כזה “מעבר במחסום”– באילו אישורים ונוהלים כאלה ואחרים כדאי להצטייד כדי לעבור במחסומים ללא הפתעות.
מחסום ברטעה-ריחן
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ברטעה- ריחן
ממוקם על גדר ההפרדה, מזרחית לעיירה הפלסטינית ברטעה המזרחית, העיירה הגדולה מבין היישובים הפלסטיניים במובלעת מרחב התפר (מובלעת ברטעה) בצפון מערב הגדה.
צמודה אליה ברטעה המערבית, הישראלית.
המחסום פתוח כל השבוע בין השעות 05:00 - 21:00. מאמצע מאי 2007 המחסום מנוהל בידי חברת אבטחה אזרחית הכפופה למשרד הביטחון.
רשאים לעבור מכאן (אל הגדה וממנה) תושבי היישובים הפלסטינים במובלעת ברטעה ופלסטינים מהגדה בעלי אישורי מעבר מתאימים.
מתנחלים מחרמש וממבוא דותן עוברים ללא כל בדיקה. במקום פועל טרמינל גדול ומשוכלל עם 8 אשנבים לבדיקות ביומטריות (טביעת עיניים וטביעות אצבע) אך לרוב פעילים רק שני אשנבים.
העברת סחורות מהגדה למובלעת ברטעה אפשרית כאן בהיקף מסחרי בינוני (בעיקר תוצרת חקלאית) באמצעות קבוצת נהגים קבועה ורשומה. להגברת ההידוק הצבאי על מחסום ברטעה, הוקם מחסום בצומת יעבד-מבוא דותן, מאויש לעיתים בחיילים אשר יושבים במגדל השמירה, ויורדים ממנו לבדוק את הרכבים והנוסעים באופן אקראי.
(פברואר 2020)
Hagar DrorSep-26-2023ברטעה: בניה מהירה של גדר ההפרדה
-
מחסום טורה-שקד
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום מרקם חיים* ובו עוברים הולכי רגל, מוניות ומכוניות פרטיות (מ-2008) פלסטיניות אל ומן הגדה ומרחב התפר, לאזור התעשייה ליד התנחלות שקד, לבתי ספר וגני ילדים בטורה, לאוניברסיטאות בג'נין. המחסום נמצא בין הכפר טורה שבגדה והכפר דהר אל מלח במובלעת מרחב התפר. נפתח פעמיים ביום, 10:00-07:00 ו- 12:00- 19:00. העוברים (לעיתים גם תלמידי גן) נבדקים בביתן ובו מכונת שיקוף. שמות הזכאים לעבור כאן מופיעים ברשימה שבידי החיילים. רוב ימות השנה נשמרת כאן תנועה מעטה ביותר.
*כבישי ומחסומי מרקם חיים, כהגדרת מנהלת המעברים במשרד הביטחון, מיועדים רק לפלסטינים. הם נבנו על קרקעות פלסטיניות שהופקעו, כולל מנהרות, דרכים עוקפות ודרכים העוברות מתחת לגשרים. 'מרקם חיים' הוא מונח מכובס ואינו בא לתאר מגמה הומניטרית כלשהי. מחסומים אלה מאפשרים קשר תחבורתי בין הגדה המופרדת לאיים מנותקים ללא רצף טריטוריאלי ביניהם. לרוב אין מחסומים קבועים בדרכים אלו, אלא מחסומי פתע. בטורה התקבע מחסום קטן (פחות מדונם) ומנומנם, שהלך והתמלא במשך השנים כמעט בכל אמצעי הפיקוח וההכוונה מתוצרת הכיבוש. (פברואר 2020)
Hanna HellerJul-29-2024מחסום טורה: מה מסתירים כאן?
-