ג’וברה (כפריאת), ג’יוס, כפר ג’מאל, עזון, כפר סור
משמרת לשער חקלאי ליד כפר סור מול ההתנחלות סלעית
נסענו לעזון לבקר את ידידנו ז’ ולהביא לו בגדים ישנים לחנותו. התכוונו להגיע לשער סלעית בשעה 14.00 כי כך כתוב בטופס שהצבא שלח.
מעזון נסענו לכיון ג’יוס, והמשכנו בכביש 554 לכיוון טול-כארם. בדרך נעצרנו בכניסה לכפר ג’מאל לשאול אנשים שעבדו במוסך, איך מגיעים לשער. בשעה שהסבירו לנו, כבדו אותנו בקפה וספרו שיש הרבה בעיות ליד השער. מהם למדנו שהשער הזה אינו רק שער חקלאי אלא שער לפועלים מהסביבה שעובדים באזור התעשייה שליד סלעית. הם גם אמרו שבעבר לא היו להם בעיות עם אנשי סלעית ולפני שהקימו את הגדר היו להם יחסי שכנות טובים. המשכנו לנסוע בדרך המתעקלת. במקום שיש שלט שמורה לכיוון הכפר זיבאד פנינו שמאלה. המשכנו בכביש שמוליך לכיוון טול-כארם, מולנו על הכביש בכיוון הנגדי ראינו מכונית עם 2 דגלים של מחסוםwatch מתנופפים ברוח. הבנו שזו המשמרת של קרין ורוני פרלמן לשער פלאמיה, לרגע הייתה לי הרגשה שהמשמרות שלנו מפטרלות באזור כמו הג’יפים הצבאיים. הלוואי!!! רק חבל שהשער בפלאמיה נפתח בשעה 14.00 ושער סלעית הקרוב אליו נפתח ב-16.00. נראה לי שננסה לאחד את המשמרות בשני השערים הללו.
הגענו לצומת שבה כיכר. כדי להגיע לכפר סור צריך לפנות שמאלה בכיכר ולעלות לכיוון הכפר. בקצה העלייה הגענו לחנות מכולת. ישב שם בחור נכה על כסא גלגלים ,שמו רמי. הוא הסביר לנו שלמעשה עברנו את הפנייה לכיוון השער, ופה הבנו שהשער נפתח כל יום בשעה 4 אחר הצהרים – “אבל אם יראו אתכן אז יפתחו רק ב-6” רמי אמר וצחק. לפי דבריהם החיילים לא באים בזמן.
בשעה 15:00חזרנו על עקבותינו בליווי אחד הבחורים שפגשנו בחנות המכולת.
כדי להגיע לשער עצמו צריך לרדת עם הרכב בירידה תלולה לתוך הוואדי ולנסוע בדרך לא סלולה . בגלל שהגשם לא פסק לרדת מהבוקר ראינו מלמעלה שכל הדרך בוצית מאוד והחלטנו לא לרדת הפעם. ליד השער ראינו הרבה מכוניות.
נראה לי שרצוי שנגיע לשער הזה לפחות פעם אחת בשעה 6 בבוקר ולראות איך מתנהלת כניסת הפועלים והחקלאים ולהגיע גם בשעה 4 אחר הצהרים.
משם נסענו לכיוון מחסום ג’וברה, עברנו ליד א-ראס, ליד המקום שבו היה שער הילדים מג’וברה, אי אז לפני 10 שנים. אנחנו לא מתגעגעות לימים ההם אבל מאוכזבות ששום דבר לא השתנה לטובה מאז. רק נעשה רע יותר.
כפר ג'מאל
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
כפר ג'מאל, המתנשא לגובה של 200 מטר מעל פני הים, נמצא כ -14 ק"מ דרומית לטול כרם וכ -17 ק"מ מהים התיכון. המשפחות החיות בו מאז אמצע המאה השמונה עשרה מונות כיום כ-3,000 איש ואישה.
הכפר איבד אלפי דונמים מאדמותיו הצפוניות והמערביות עקב בניית מכשול ההפרדה, שהותירה אותן מאחורי מכשול ההפרדה. לאחר החלטת בג"צ ב-2011, הוזז מכשול ההפרדה מערבה והוחזרו שטחים חקלאיים רבים. הכפר שקט, היחסים עם ההתנחלות הקרובה, סלעית, טובים, ורבים מתושבי הכפר עובדים במפעלי התעשייה באזור ההתנחלות. החקלאים עוברים בשער הקרוב להתנחלות כדי לעבד את אדמותיהם ללא הפרעה.
אולם יש הצקות ואי סדרים רבים במעבר חקלאי הכפר בשערים החקלאיים האחרים: השערים אינם נפתחים לפי צורכי החקלאים ולזמן קצר בלבד; המינהל האזרחי מונע בדרך כלל כל גידול מלבד זיתים בחלקות; אוסרים על הכנסת טרקטור וציוד חקלאי; מעניקים אישור רק לאדם אחד מהמשפחה, ומדי פעם לוקחים את האישורים ומעכבים שרירותית את חידושם; התירוץ הרווח - "סיבות ביטחוניות".
איך מתפרנסים אנשי הכפר? בעלי אישורי עבודה בישראל נוסעים בשלוש לפנות בוקר למעבר איל ליד קלקיליה כדי להספיק להגיע בזמן לעבודתם באזור התעשייה של סלעית הסמוך אליהם ובמקומות אחרים. בעלי חלקות ירק שיש להם אישור מורשים להגיע יום-יום לחלקותיהם מעבר לגדר ההפרדה דרך מחסום פלאמיה המרוחק.
חשוב לציין, שבחלקות שהוחזרו לכפר השתפרו להפליא העיבוד, ההשקיה והגיוון החקלאי - ובמקום עצי הזית המוזנחים שאפשר היה להגיע אליהם רק באמצעות היתרי מעבר דרך שערים חקלאיים סגורים לרוב - היום החקלאות פורחת בחלקות אלה.
(עודכן - ינואר 2021)
Mar-21-2022מחסום עאנין: פרצה מפוארת במרכז המחסום
-
מחסום ג'וברה (כפריאת)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ג'וברה היה על כביש 557, מדרום לטולכרם, בצד "מעבר התאנים", הנמצא בתוך שטחי הרשות הפלסטינית (ק"מ אחדים ממזרח לקו הירוק), ומשמש מחסום כניסה מהשטחים לישראל.
המחסום אל הכפר ג'ובארה שהיה עד 2013 במרחב התפר, חסום ומוקף גדר, היה מיועד למעברם של בני המשפחה של הבית הסמוך למחסום, וגם למעברן של חברות מחסום ווטש (באישור מיוחד בלבד), בדרכן למחסום 753 הוא "מחסום הילדים" הנמצא בקצה השני של הכפר.
החיילים המפקחים על "מעבר התאנים" פיקחו גם על המעבר במחסום זה, במשמרות שלנו חכינו לעתים זמן רב עד אשר נמצא המפתח ונפתח השער. המחסום בוטל והפך חלק מגדר ההפרדה שהועברה מערבה בעקבות בג"ץ .
Shoshi AnbarMay-7-2013Jubara/Gate #753 07.05.13
-
מחסום ג'יוס צפון (935)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום זה הוקם אחרי ביטול מחסום פלאמיה הקודם, בו נהגנו לצפות מדי שבוע במשך שנים. לעתים קרובות הוא לא נפתח בזמן ולפעמים החרימו אותו החיילים (עונש קולקטיבי) בטענה שילדים זורקים אבנים ושורפים מדי פעם צמיג. הצבא נהג גם להיכנס לעיירה לפיקוח ולעצירת ילדים בלילות., לאחר שגדר ההפרדה הועתקה מערבה בעקבות בג"צ. נקבע שער נוסף קרוב לישוב מצפון המשמש את תושבי ג'יוס שהמחסום הקרוב לכפרם הפך לעונתי, וגם את תושבי פלאמיה שאדמותיהם בקרבתו.
-
מחסום סלעית (839)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
רבים מתושבי כפר סור עובדים במושב סלעית בתעשייה ובגינון. סלעית מאוד קרובה לכפר סור. בסוף הכפר רואים את גגות סלעית. בשנת 2003 עם הקמת החומה באזור התחילו הבעיות. הגדר הוקמה כדי לחצוץ בין סלעית לבין א-ראס, כפר סור הנמצאים ממזרח, וכפר ג’מאל ופלאמיה הנמצאים מדרום. בגדר הוצב מחסום – שער חקלאי 839. לכמה מהכפרים אדמות חקלאיות ממערב סלעית.
בעבר הייתה גם דלת בגדר שנפתחה על פי הצורך של העובדים מכפר סור. לאחרונה החליט הצבא לא לפתוח את השער וכל אנשי כפר סור נאלצים להגיע למחסום 839 דרך מעבר אפריים בדרך ארוכה באמצעות רכבים.
-
עזון*
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
עזון
עיירה פלסטינית בשטח B על כביש 5 בין שכם לקלקיליה, מזרחית לנבי אליאס. רשאים לבנות ולשפר תשתיות. גדר ההפרדה הפקיעה אדמות של תושבי הכפר. בשנת 2018 הופקעו כרמי זיתים של אחד התושבים לשם סלילת כביש עוקף נבי אליאס. האוכלוסייה מונה 13,000 נפשות, מצב כלכלי ירוד. רמת תשתיות עלובה. עזובה והזנחה בכל תחום. בינתיים העירייה השלימה סלילת כביש פנימי לרווחת התושבים. בשל הסמיכות להתנחלות קרני שומרון על שלוחותיה, העיירה סובלת מנוכחות מוגברת של הצבא, בעיקר בלילות: נכנסים לבתים, עוצרים חשודים. הופכים את הבית ולפעמים גם מחריבים אותו, כמו במקומות רבים בגדה. לעיתים סוגרים את המחסום בכניסה לכפר, אין אפשרות לצאת ולהיכנס. מעודכן לפברואר 2019.
-