ג’וברה (כפריאת), חבלה, מעבר אליהו, עזון עתמה, פלאמיה, יום ב’ 20.5.13, בוקר
בגדר הביטחון של עזון עתמה יש חורים דרכם עוברים פלסטינים. החיילים שמוצבים במחסום נוהגים לצאת החוצה לצוד את השב"חים בין האנשים המחכים בחוץ. לא ברור למה לא דואגים לתקן את החורים מיד. ככל הנראה צה"ל לא רואה בזה סיכון גדול.
הזזת גדרות באזור פלאמיה וג'וברה (בהתאם להחלטות בג"צ) מקלה על מרקם החיים של הפלסטינים.
06:05 מחסום עזון עתמה
הרבה אנשים כבר בחוץ, בתור כ- 50 איש. מזהה טביעת אצבעות הביומטרי עובד וכל עובר צריך להניח אצבע לזיהוי. תעודת הזיהוי מונחת על מכשיר אחר. כמובן שהדבר יכול לקחת הרבה זמן כי הזיהוי לא ברור – הנחת אצבע לא טובה או אם היא פצועה או משופשפת מהעבודה וכבר אין זיהוי. חפצים אישיים מונחים עד למעבר במגנומטר על קיר בטון נמוך וצר, אין כל סידור להנחת החפצים.
אדם שתזמנו מרגע שהגיע לתור, יצא את המחסום אחרי 35 דקות.
מדי פעם החיילים יוצאים לצוד אנשים שעברו דרך החורים שבגדר, ומחזירים את השב"חים לגדה. החיילים עוברים בין המחכים בחוץ, שואלים ובודקים אנשים שמחכים בחוץ למעביד שלהם ומחזירים אותם למחסום לבדיקת תעודות. אדם אחד שלקחו לבדיקה התווכח והתעקש שהגיע הנה ממעבר אייל ולא היה מוכן לבוא עם החייל למחסום. ויכוח סוער עד שהתרצה וניגש עם החיילים למחסום לבדיקת תעודותיו . לאחר דין ודברים הכוח "צודק" ומצליחים לשכנעו לעבור לעמוד מאחורי גדר המחסום. התברר כי היה לו אישור מעבר במחסום איל החל משעה 07:00 כך שלדברי החייל לא הגיוני שהוא כבר עבר. אלה שעברו דרך החורים ונתפסו ויש להם רשיון עבודה בישראל (ויש גם כאלו), מעוכבים ל-3 שעות במחסום לפי הנוהל של הצבא ואז יכולים ללכת לעבודה.
אחד החיילים (מילואים כמובן) במחסום שוחח איתנו והדגיש כמה פעמים שהוא מכבד את האנשים שעוברים במחסום.
07:10 מחסום חבלה
כבר אין מחכים בתור
אוטובוס המסיע בנים לבית הספר עובר במהירות לאחר בדיקת תעודות.
אנשים מגיעים כל הזמן בטפטוף.
07:20 אוטובוס הבנות עובר במהירות, לאחר בדיקה מהירה של התעודות.
אחד הפלסטינים מספר לנו שבמקום תדסה, קצין הקישור שהשתחרר, יש עכשיו קצין חדש בשם אלירן.
07:40 שער אליהו
שתי מכוניות בבדיקה, אין מחכים בתור של הולכי רגל.
08:00 פלאמיה
שקט ושליו. מצד צפון באזור שנכנסים מישראל עובדים על גדר חדשה שתרחיב (לאחר בג"צ) כמו בג'וברה את השטח ה"כלול" בפלסטין. מגיעים טרקטורים ושני נהגיהם צריכים לפתוח את אחד משערי הדרך שסגור. החיילים ברקע מתבדחים. לאחר המעבר החיילים שוב סוגרים את השער, שקט ושלוה חוזרים למקום. עוצרים בכניסה לדרך המובילה למחסום, מלא צבא ולא נותנים לעבור עד למחסום.
08:30 ג'וברה
שקט מאוד, כמעט ולא רואים אנשים. מקו הגדר שבוטלה הסירו את כל האספלט והכל נראה כשטח חרוש (אולי אפשר לשתול זיתים? אנו בספק בהתחשב בתשתית שיש בטח מתחת לאדמה עליונה) נכנסנו למכולת לשאול איך ההרגשה לאחר הסרת הגדר שהפרידה בין הכפר לגדה (לאחר בג"צ). בעל המכולת מרוצה מאוד: אפשר לבקר את האנשים בגדה, האנשים מהגדה מגיעים לכפר, אין יותר בעיות באספקת הסחורה למכולת , יש חופש.
חבלה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום חבלה (1393)
מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
Nina SebaAug-18-2025חבלה: השער בשלבי סגירה
-
מחסום / מעבר אליהו 109
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום אליהו, המכונה גם "מעבר הפירות", הוא אחד המחסומים העיקריים בין ישראל לגדה.
הוא ממוקם על כביש 55 בין אלפי מנשה לבין הפנייה לקלקיליה ולצופים, יותר מ-4 ק"מ ממזרח לקו הירוק, בגדר ההפרדה, המנתקת את קלקיליה מאדמותיה שמדרומה, ובכך, נשארת אלפי מנשה ממערב לגדר. התוואי של הגדר יצר מובלעת גדולה של שטח פלסטיני ממערב לגדר - מרחב התפר.
המחסום הזה, קילומטרים ספורים מעבר לקו הירוק, מיועד "להתיישבות הישראלית באיו"ש ולאוכלוסיית מרחב התפר".
המחסום מנוהל על ידי חברה אזרחית. עוברים בו בעיקר רכבים ישראלים הנבדקים ביציאה לישראל, רכבים של ישראלים ערבים מעוכבים מדי פעם, ונבדקים ביסודיות במתקן מיוחד.
גם פלסטינים עם היתר מיוחד לאדמותיהם שבמרחב התפר מורשים לעבור בו, ברגל, ולעיתים ברכב.
Pitzy SteinerMay-15-2022עבודות בכביש
-
מחסום ג'וברה (כפריאת)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ג'וברה היה על כביש 557, מדרום לטולכרם, בצד "מעבר התאנים", הנמצא בתוך שטחי הרשות הפלסטינית (ק"מ אחדים ממזרח לקו הירוק), ומשמש מחסום כניסה מהשטחים לישראל.
המחסום אל הכפר ג'ובארה שהיה עד 2013 במרחב התפר, חסום ומוקף גדר, היה מיועד למעברם של בני המשפחה של הבית הסמוך למחסום, וגם למעברן של חברות מחסום ווטש (באישור מיוחד בלבד), בדרכן למחסום 753 הוא "מחסום הילדים" הנמצא בקצה השני של הכפר.
החיילים המפקחים על "מעבר התאנים" פיקחו גם על המעבר במחסום זה, במשמרות שלנו חכינו לעתים זמן רב עד אשר נמצא המפתח ונפתח השער. המחסום בוטל והפך חלק מגדר ההפרדה שהועברה מערבה בעקבות בג"ץ .
Shoshi AnbarMay-7-2013Jubara/Gate #753 07.05.13
-
עזון-עתמה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
כפר פלסטיני בן כ-1,800 תושבים. ההתנחלות שערי תקווה הוקמה על אדמותיו בצמוד אליו, וההתנחלות אורנית הוקמה על אדמותיו החקלאיות. עד 2013 עברה גדר ההפרדה בתוך הכפר ומחסום מאויש על ידי הצבא איפשר לתושבים לעבור מצד לצד. ב-2014 החלו להחליף את הגדר של מובלעת אלקנה בחומה אימתנית סביב הכפר עזון-עתמה ואדמותיו, שניתקה את התושבים מאדמות וחממות פרטיות רבות ליד אורנית וכפר קאסם. בחומה נפתח "שער אורנית 1474", שנפתח 3 פעמים ביום עבור החקלאים. בשנים 2016 -2018 הצבא סגר ופתח באופן שרירותי את השער מדי כמה חודשים, כשהוא מאלץ את החקלאים לעבור, רובם ברגל, דרך שער כמעט לא נגיש הנמצא 3 ק"מ צפונה, בית אמין,1447 או בשער צפוני יותר ע 1419, מול נירית. משם עליהם לחזור כ-8 ק"מ לאדמותיהם שבדרום כדי לעבדן.... ב-2018 נפל דבר, וחקלאי עזון עתמה, שהחממות שלהם ממש מעבר לשער אורנית, התבשרו שהוא לא ייפתח יותר לעולם (מלבד בעונת המסיק). הסיבה: הצבא חושד/טוען שנגנבו ממנו צינורות ברזל שהיו בצדו המזרחי של השער. וכך הוטל עונש קולקטיבי על כל תושבי הכפר, הנאלצים לכתת רגליהם לשערים מרוחקים הנפתחים 2-3 פעמים ביום לפרקי זמן של 15 דקות.
מעודכן ליוני 2021
Apr-11-2019עזון: הכניסה הראשית לכפר עזון: חסומה כבר מספר שבועות
-
פלאמיה
צפה בכל הדיווחים למקום זה