חבלה, מעבר אייל, עזון, קלקיליה
הנצחת הכיבוש: הפיתוח והגינון הבלתי-פוסקים במעבר איל
4:48 עדיין אין פועלים. מגרש החנייה מלא עם הטרנזיטים הלבנים ובצד אוטובוס של התחבורה הציבורית "קווים". נראה שבימי שישי מעבר איל נפתח רק ב-5:00 בבוקר, לא כמו ארתאח שנפתח ב-4:45 בבוקר.
5:00 שומעים ברמקולים: "העבודה מתחילה" ותוך 5 דקות הפועלים הראשונים יוצאים. אבל אלה רק גברים שיוצאים לעבודה, הגברים שיוצאים לתפילה באל-אקצה בירושלים ביום השישי האחרון של הרמדאן יוכלו לעבור רק בשעה 8:00. הגברים כמו גם הנשים נראים במצב רוח טוב ומברכים אותנו בידידות לשלום. אנחנו פוגשות את נעים, מכר פלסטיני של נשות מחסוםווטש שגם עוזר לנו: הוא דיבר באחד המפגשים שלנו בסינמטק תל אביב. הוא ממהר לעבודה אבל לא לפני שהוא שואל אותנו אם אנחנו זקוקות לעזרתו ואומר שהמעבר בטרמינל זורם.
5:30 מאחר ואסור לנו להתקרב לטרמינל אנחנו צופות ליד הגדר של קלקיליה משם הפועלים נכנסים. אנחנו הולכות לעבר משרד המת"ק שמאחורי הטרמינל, כדי לראות אם הדרך מאחורי המשרד עדיין פתוחה לכביש המערכת המקיף את קלקיליה משם אנחנו יכולות לצפות בגדר של קלקיליה והמעבר לטרמינל. והדרך אכן פתוחה.
הכיבוש מנציח את קיומו כאן במעבר איל בעבודות גינון וטיפוח בלתי נגמרות. ברגע שצלמנו את הפיתוח והגינון האלה שמענו קול מזהיר ו"משום מקום" מגיע מאבטח ומאחוריו האחראי לטרמינל עם מאבטח נוסף שקורא לנו ואומר: "כמו בשדה התעופה בן-גוריון גם כאן אסור לצלם, כפי שכתוב בכניסה." אין שום שלט, אלא אם מגיעים למקום שאליו אסור לנו להיכנס (השלט הצהוב על השער הפתוח). יש מספיק ברזיות כאן באיל, אבל בגלל הרמדאן רק מעטים משתמשים בהם היום.
5:45 אנחנו עוזבות ונוסעות מזרחה לכיוון צופים. בדרך, בדיוק לפני צומת קלקיליה ליד צופים, יש שלטי חוצות. אחד מזהיר כי "הכנסת פסולת לתחומי יהודה והשומרון אסורה" ואחר: "אסור על פי החוק למסור או להעבירה רכב לתיקון בשטחי הרשות הפלסטינית."
הפעם יכולנו לעבור את צומת קלקיליה מבלי שישאלו אותנו שאלות וכשעצרנו לצלם לא עוררנו חשדות.
6:00 נסענו לעזון לראות אם יש שם נוכחות צבאית אבל המחסום הצהוב היה פתוח ולא ראינו חיילים. נראה שהכפר ישן עדיין בשעה כה מוקדמת.
6:07 החיילת במעבר אליהו התחילה לדבר איתנו באנגלית. אולי בגלל דגל מחסוםווטש היא חשבה שאנחנו ארגון בינלאומי כלשהו. חברתה האתיופית חשבה שזה מצחיק שהיא לא יודעת מה זה מחסוםווטש. מאחר והשמחה היתה רבה הן נתנו לנו לעבור בלי בעיות.
6:10 מעבר חבלה עדיין סגור ונטוש. "בדרך כלל הוא נפתח בזמן בשעה 6:30 גם בימי שישי, ואין בעיות מיוחדות," אמרו לנו שני גברים שישבו לפני אחת המשתלות. האמנו להם ולא חיכינו לבואם של החיילים.
חבלה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום חבלה (1393)
מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
Nina SebaAug-18-2025חבלה: השער בשלבי סגירה
-
מחסום / מעבר אייל
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
Nurit PopperAug-23-2019קפה דניאל במחסום אייל
-
מחסום קלקיליה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
Nina SebaAug-18-2025עזון: מגודרת בגדר גבוהה והשער לכפר סגור ומסוגר
-
עזון*
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
עזון
עיירה פלסטינית בשטח B על כביש 5 בין שכם לקלקיליה, מזרחית לנבי אליאס. רשאים לבנות ולשפר תשתיות. גדר ההפרדה הפקיעה אדמות של תושבי הכפר. בשנת 2018 הופקעו כרמי זיתים של אחד התושבים לשם סלילת כביש עוקף נבי אליאס. האוכלוסייה מונה 13,000 נפשות, מצב כלכלי ירוד. רמת תשתיות עלובה. עזובה והזנחה בכל תחום. בינתיים העירייה השלימה סלילת כביש פנימי לרווחת התושבים. בשל הסמיכות להתנחלות קרני שומרון על שלוחותיה, העיירה סובלת מנוכחות מוגברת של הצבא, בעיקר בלילות: נכנסים לבתים, עוצרים חשודים. הופכים את הבית ולפעמים גם מחריבים אותו, כמו במקומות רבים בגדה. לעיתים סוגרים את המחסום בכניסה לכפר, אין אפשרות לצאת ולהיכנס. מעודכן לפברואר 2019.
-