מחסום קלנדיה: פתאום אין שער הומניטרי!
פתאום אין שער הומניטרי!
כל חמש תחנות הבידוק היו פתוחות כשהגענו בשעה 5:30 והתורים היו יחסית קצרים (עד לקצה המדרכה בכניסה לסככה) על אף שההתקדמות של התורים היה די איטי. וכך נשאר המצב פחות או יותר במשך המשמרת.
ההפתעה המאוד לא נעימה שקבלה את פנינו הייתה שבמקום השער ההומניטרי נתקלנו בסורגים שחסמו את הדרך פנימה. גם נדמה שהקרוסלה והשער הקטן עמדו בחצר בין השער המקורי והמעבר לתחנת הבידוק מספר 5 הוזזו קדימה, יותר קרוב לסורגים החדשים. מיד הבנו ששינוי הזה קשור איכשהו לשיפוצים שמתחילים במחסום הולכי הרגל (תוספת תחנות בידוק) יחד עם סלילת כבישים חדשים מסביב. אבל ככל שאנשים הגיעו לעבור דרך השער שהפך בין-לילה למחסום סורגים, המבוכה גברה. צלצלנו למת”ק לדווח על המצב הבעייתי ונאמר לנו שחייל בדרך לטפל בו.
ואז, למזלנו, ולמזל משתמשי השער ההומניטרי, התפתח ריב קולני בכניסה למכלאה השמאלית (שתמיד מועדת לפורענות בגלל הפער בסורגים, שמזמין אנשים להתעלם מן התור ולנסות להכנס למכלאה מן הצד). כנראה כיוון שעמדו נשים באזור המריבה, ותקרית לא נעימה הייתה עלולה לקרות שם, השוטר שהגיע קצת קודם תפס יוזמה ופיקד על מציאת פתרון לסורגים החוסמים. כשתשומת לבנו חזרה לסורגים, ראינו אותו עומד מאחורי הקרוסלה והשער הקטן ומדבר בנייד שלו. פתאום השער הקטן נפתח (עם מפתח?). מישהו נזכר שהקרוסלה הנעולה נשלטת ע”י החייל היושב ב”אקווריום”, שקיבל הוראה לשחחרר אותה ולהשאיר אותה חופשית. נשארה בעיית הסורגים. אחרי דין ודברים בין ארבעת הגברים על הגישה לתעלומה, אחד הרים את יחידת הסורגים קצת למעלה, דחף אותה טיפה קדימה לנסיון, ו-וואלה! החסימה נפתחה כשער חדש (אמנם קשור בחוט עבה)!
בירכנו את השוטר, “כל הכבוד על היוזמה!” הוא עשה לנו סימן כאילו זה תפקידו לפתור בעיות. אבל אחרי הרבה שנים במחסום הזה אנו לא רואות לקיחת יוזמה כמובן מאליה.
זה קרה בשעה 6:25. כאשר קצין המנהל והמאבטחים עזבו את השטח בשעה ,7:25 הם השאירו את יחידת הסורגים (השער ההומניטרי החדש, כביכול) פתוחה והקרוסלה נעולה. נקווה שכך זה ישאר, שמא יגיע צוות אחר מחר בבוקר ולא ידע מה לעשות.
בשעה 7:40, כאשר כל התורים כבר לא חרגו מן הסככה, הצטרפנו לאחד מהם וסיימנו את הבידוק כעבור 25 דקות.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanFeb-16-2026מחסום קלנדיה: קיצור דרך
-