מחסומי הצפון: בשביל מה נחוצים המחסומים?
7.35 – 5.45
כביש 611 בדרך למחסום ברטעה 5.45 צומת ברטעה המזרחית שוב שוקק חיים. מגיעים פועלים מן הגדר המחוררת ונאספים על ידי הקבלנים. בשעה זו הדוכן לקפה כבר עובד.
בשולי הכביש, מול הפרצה של כפר קלקיס כבר יש מגרש חניה קטן, וחמישה טרנזיטים מחכים לפועלים שמגיעים מן הכפר הפלסטיני. אנחנו חונים גם כן וצופים על הכפר אליו מגיעות מכוניות עם פועלים שעוברים בפרצה.
מחסום ברטעה 5.55 מגרש החניה העליון מתמלא בפועלים, חלקם עולים על הרכבים שממתינים להם, חלקם עדיין ממתינים להסעה. רעש של תחנה מרכזית נישא באוויר – נהגי הטרנזיטים מכריזים על תחנות היעד. אבל חוץ מזה שקט והשגרה שולטת. הפועלים לא ממהרים, המסוף לא צפוף, ליד המזנון יושבים לשתות קפה וגם מגרשי החניה הפלסטינים לא מלאים עדיין.
מחסום עאנין 6.25 המחסום שומם, בדיוק ב-6.30 מגיע מ’, בנו והטרקטור ומחכים. שתי דקות אחריהם מגיעים החיילים. שני הרכבים עומדים זה מול זה ורק שער המחסום הנעול מפריד בינהם.
אחרי 10 דקות !! החיילים יוצאים מרכבם, פותחים את שער המחסום, ומ’, תושב עאנין היחידי שעובר בשער ולא בפרצה נוסע לעבודתו.
מחסום טורה 6.55 החיילים הגיעו רק לפני כמה דקות (גם הפעם באיחור) אבל המחסום עדיין לא נפתח. אנחנו רואים שבמגרש החניה שלפני המחסום (בצד הגדה) מסתובבים החיילים ומדברים עם האנשים. אחרי כמה דקות כ-30 אנשים ונשים עוברים את המחסום במהירות ללא כניסה לחדר הבידוק. מסתבר שיש נחש בחדר הבידוק, לכן אפשר להפוך את המעבר למהיר ופשוט יותר.
שש מכוניות עוברות מן הגדה למרחב התפר, שתי מכוניות ושלושה צעירים עוברים ממרחב התפר לגדה.
עוד פועלים ממשיכים להגיע מן הגדה למרחב התפר. טרנזיטים מאום ריחן לוקחים אותם למקומות העבודה במרחב התפר. לנקודת האיסוף מגיעים גם פועלים שעברו בפרצה שבדרך לבית הבודד. מכונית מסחרית פלסטינית גדולה עוברת לגדה דרך המחסום.
תוך כדי כתיבת הדוח הזה איני יכולה שלא לשאול : בשביל מה בכלל נחוצים המחסומים האלה??
מחסום ברטעה-ריחן
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ברטעה- ריחן
ממוקם על גדר ההפרדה, מזרחית לעיירה הפלסטינית ברטעה המזרחית, העיירה הגדולה מבין היישובים הפלסטיניים במובלעת מרחב התפר (מובלעת ברטעה) בצפון מערב הגדה.
צמודה אליה ברטעה המערבית, הישראלית.
המחסום פתוח כל השבוע בין השעות 05:00 - 21:00. מאמצע מאי 2007 המחסום מנוהל בידי חברת אבטחה אזרחית הכפופה למשרד הביטחון.
רשאים לעבור מכאן (אל הגדה וממנה) תושבי היישובים הפלסטינים במובלעת ברטעה ופלסטינים מהגדה בעלי אישורי מעבר מתאימים.
מתנחלים מחרמש וממבוא דותן עוברים ללא כל בדיקה. במקום פועל טרמינל גדול ומשוכלל עם 8 אשנבים לבדיקות ביומטריות (טביעת עיניים וטביעות אצבע) אך לרוב פעילים רק שני אשנבים.
העברת סחורות מהגדה למובלעת ברטעה אפשרית כאן בהיקף מסחרי בינוני (בעיקר תוצרת חקלאית) באמצעות קבוצת נהגים קבועה ורשומה. להגברת ההידוק הצבאי על מחסום ברטעה, הוקם מחסום בצומת יעבד-מבוא דותן, מאויש לעיתים בחיילים אשר יושבים במגדל השמירה, ויורדים ממנו לבדוק את הרכבים והנוסעים באופן אקראי.
(פברואר 2020)
Hagar DrorSep-26-2023ברטעה: בניה מהירה של גדר ההפרדה
-
מחסום טורה-שקד
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום מרקם חיים* ובו עוברים הולכי רגל, מוניות ומכוניות פרטיות (מ-2008) פלסטיניות אל ומן הגדה ומרחב התפר, לאזור התעשייה ליד התנחלות שקד, לבתי ספר וגני ילדים בטורה, לאוניברסיטאות בג'נין. המחסום נמצא בין הכפר טורה שבגדה והכפר דהר אל מלח במובלעת מרחב התפר. נפתח פעמיים ביום, 10:00-07:00 ו- 12:00- 19:00. העוברים (לעיתים גם תלמידי גן) נבדקים בביתן ובו מכונת שיקוף. שמות הזכאים לעבור כאן מופיעים ברשימה שבידי החיילים. רוב ימות השנה נשמרת כאן תנועה מעטה ביותר.
*כבישי ומחסומי מרקם חיים, כהגדרת מנהלת המעברים במשרד הביטחון, מיועדים רק לפלסטינים. הם נבנו על קרקעות פלסטיניות שהופקעו, כולל מנהרות, דרכים עוקפות ודרכים העוברות מתחת לגשרים. 'מרקם חיים' הוא מונח מכובס ואינו בא לתאר מגמה הומניטרית כלשהי. מחסומים אלה מאפשרים קשר תחבורתי בין הגדה המופרדת לאיים מנותקים ללא רצף טריטוריאלי ביניהם. לרוב אין מחסומים קבועים בדרכים אלו, אלא מחסומי פתע. בטורה התקבע מחסום קטן (פחות מדונם) ומנומנם, שהלך והתמלא במשך השנים כמעט בכל אמצעי הפיקוח וההכוונה מתוצרת הכיבוש. (פברואר 2020)
Hanna HellerJul-29-2024מחסום טורה: מה מסתירים כאן?
-
מחסום עאנין (214)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום עאנין מחסום עאנין הוא מחסום חקלאי הנמצא על גדר ההפרדה ממזרח ליישוב הישראלי מי עמי וסמוך לכפר עאנין בגדה. נפתח פעמיים בשבוע, בוקר ואחה"צ, למשכי זמן מתקצרים יותר ויותר, עבור החקלאים שכרמי הזיתים שלהם נותקו מהכפר על ידי הגדר. אישורי מעבר ניתנים רק למי שיכול להציג תעודות בעלוּת על האדמה הכלואה, לעיתים רק לראש המשפחה/לאלמנתו, לבנו הבכור ולילדיו. לעיתים היורשים מאבדים את הזכות לעבד את אדמות המשפחה מדורי דורות, עקב סיבוכי בירוקרטיה כיבושית מכוונת. ההיתרים ניתנים במשורה ולא מתחדשים בקלות. בני 55 ומעלה יכולים לעבור במחסום (ואפילו ללכת לישראל) ללא אישור מיוחד. בעונת המסיק (כחודש בסביבות אוקטובר) המחסום נפתח יום יום וניתנים יותר אישורי מעבר. בגלל הקושי בחידוש האישורים, חקלאים זונחים את הכרמים ומחפשים פרנסות אחרות, הכיבוש מקבל כל זאת בברכה. שמות הזכאים למעבר נמצאים במחשבי החיילים. ביולי 2007 הונהג כלל גורף לפיו מי שלא ישוב לכפר ממחסום זה אחה"צ, יילקח ממנו אישור המעבר כשיבוא בפעם הבאה. משנת 2019 שער המחסום בצד מרחב התפר (יש שלושה שערים) לא ננעל. גדר המערכת סביב השער המרכזי פרוצה למעבר במקומות אחדים. רבים עוברים בפרצות גם בימים שהמחסום סגור למעבר. הצבא יודע. (מעודכן לפברואר 2020)
Shuli BarFeb-19-2024מחסום עאנין ריק. סגור. אך בשיפוץ
-
צומת ברטעה המזרחית
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
התחנה המרכזית בצומת ברטעה המזרחית: פירצה בגדר (כבישים 611/6115).
צומת ללא פעילות מיוחדת הפך בערך מאפריל 2020 למרכז שוקק של הסעות למקומות עבודה בישראל, בעקבות המעבר החופשי דרך פרצות בגדר ההפרדה הסמוכה.
מכל פירצה באזור, פועלים פלסטינים מכל רחבי הגדה נוהרים לכאן בוקר בוקר בהמוניהם, ללא אישורי מעבר ולרוב גם ללא מסיכות. הצבא מעלים עין והכיבוש מאבד שליטה.
לא נפקד גם מקומם של דוכנים לקפה ומאפה.
Hanna HellerJul-29-2024חומת ההפרדה ממשיכה מטורה לברטעה ומשם לחריש
-