חזרה לדף חיפוש דוחות

קלנדיה, יום ג’ 11.6.13, בוקר

מקום או מחסום: מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
תגיות: טביעות אצבע מעבר לישראל מת"ק
צופות ומדווחות: ורג'יניה ס., עינה פ. (מדווחת)
11/06/2013
| בוקר

הבוקר חזרנו לימים הרעים בקלנדיה, מבחינת הזמן שלקח לעבור את המחסום. כשהגענו בשעה 05:40 כבר היו תורים ארוכים והם התארכו עוד יותר, עמוק לתוך החניון, ככל שהזמן עבר. למתנדבת מקבוצת EAPPI, שהצטרפה לאחד משלושת התורים בשעה 05:55, לקח 40 דקות לעבור לצד השני. כשעזבנו ב-07:30, התורים עדיין השתרעו מעבר לקצה המכלאות. מצב כזה באמצע השבוע לא ראינו חודשים בקלנדיה. לחייל המת"ק במקום לא היה הסבר.

השער ההומניטרי נפתח ב- 06:15 ובהמשך נפתח רק כאשר התאספו לידו מספר אנשים. תקלה בתחנת הבדיקה 5 (שבה נבדקים עוברי השער ההומניטרי) טופלה תוך מספר דקות.

 

לפני שעזבנו ניגש אלינו איש שפגשנו לפני שבועיים ושוב בקש עזרה כי שוב החרימו לו את האשרה (זאת אומרת בפעם השנייה תוך שבועיים). בפעם הקודמת הוא שלם קנס וקיבל את האשרה בחזרה על המקום. הפעם הוא די פחד לגורל האשרה שלו. כשנפרדנו הוא חיכה לפתיחת המת"ק ב- 08:30. דברנו בטלפון שוב בשעה 11:30, כשדיווח מהמת"ק שככל הנראה הבעיה טכנית בלבד, (עליו לחדש את הכרטיס מגנטי), והוא מחכה לכרטיס חדש. כשדברנו שוב הוא סיפר שחיכה עד השעה 14:00 במת"ק ואז אמרו לו שהבעיה איננה של הכרטיס אלא של טביעת-האצבע שלו (שלא נקלטה במערכת הזיהוי), ואת זה אפשר להסדיר אך ורק במת"ק בשכם. האיש רץ לשכם ולדבריו חייל אמר לו שם שרק ביום ראשון הקרוב יוכלו לעזור לו. הוא התחנן שלא ידחו אותו, כי אם לא יופיע לעבודה עד יום ראשון, יאבד את מקום עבודתו. בסוף נמצאה חיילת שרחמה עליו והסדירה את העניין תוך דקות. האיש חזר לקלנדיה ועבר את המחסום בשלום. 

 

זו הפעם השניה תוך שבועיים שאנו שומעות על אנשים שנתבקשו לחכות במחסום או במת"ק קלנדיה ופשוט נשכחו שם. במקרה הזה האיש חיכה שעות רק להתבשר, בסוף, שהוא חייב ללכת למת"ק אחר. בפעם הקודמת הושיבו אדם שבא לאסוף את האשרה שלו בחדר קטן, בבידוד, בשרוול מספר 5 ורק הודות לחברת מחסוםווטש שעקבה אחרי המעבר שלו הוא חולץ משם.

השלט ובו מספר הטלפון של המת"ק הוחלף ועתה יש שלט שנושא את המספר להתקשרות בשבתות וחגים בלבד. השלט על שעת הפתיחה של השער ההומניטרי  (06:15) הוסר.

 

  • מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה

    • בסרט: "סיפורו של מחסום"
      נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.

       

      מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)

      המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.

      מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.

      המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה  (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.

      בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר.  קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ.  עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום. 

      ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.

      בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.

      (מעודכן לאוקטובר 2021)

      https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI

      קלנדיה: שלוליות וזוהמה אחרי הגשם
      Tamar Fleishman
      Nov-30-2025
      קלנדיה: שלוליות וזוהמה אחרי הגשם
      צפה באלבום המלא
לתרומה