חזרה לדף חיפוש דוחות

קלנדיה, יום ד’ 21.10.09, אחה”צ

מקום או מחסום: מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
תגיות: אלימות חיילים במחסומים ילדים מעבר
צופות ומדווחות: דניאלה י', חנה ט'(רושמת)
21/10/2009
| אחה"צ

  

                                                            

מחסום קלנדיה  ומחסום ראס בידו  (חדש)

15:20  בככר הדרומית של קלנדיה עומס מכוניות צפונה, למרות שאין בדיקה במחסום.

4 עמדות סגירת מעגל לא פעילות.

שרוולים 2  3  4 פעילים.

 סירחון עז של שתן בסככה.

מגרש החניה הצפוני עמוס מכוניות בעלות לוחיות פלשתיניות וישראליות.

בכיכר הצפונית עמוס. מסלול מיוחד למיניבוסים.אין יותר אפשרות לקיצור תורים על הכיכר.

מוכר תירס ממוקם צמוד לתור המכוניות.

15:40  צמיגים בוערים בצמוד לחומה על הכביש המוליך מזרחה. "זה בגלל מה שאתם עושים לנו" כועס מאד אדם ומתרחק. אנחנו מתקרבות לאש. 4 בנים כבני 10-12, זריזים ביותר, מבעירים 2-3 צמיגים, רצים הלוך וחזור מהאש למגרש החניה, אוספים חופן  דקורטיבי וחוזרים להזין את האש,לעמוד בתוך העשן הסמיך, ולזרוק מעט אבנים על מכוניות, ללא קשר ללוחיות הזיהוי. נהגי המוניות ניסו להרגיע את הילדים."הילדים משועממים אין להם מה לעשות. זו בעיה של ההורים שלהם. לא אינתיפאדה ולא פלשתין." למזל כולנו אין תגובה צהלית למדורה, הצמיגים הוחלפו בדליי פלסטיק, האש כבתה.

עוברות בכלוב במהירות. דניאלה לשרוול 2 ואני ל 3. כל התורים זהים. אין חלוקה לפי צבע התעודות.

אני יוצאת מהר וצופה מבחוץ בעוד התעללות נגזרת של המחסום הזה. מול החלון האטום בשרוול 2 מבקש פלשתיני את הפרטים של האישה שעברה לפניו. "היא גנבה לי את הפלאפון מן המגש כשעברה לפניי." השרוול נסגר.נפתח. נסגר .נפתח.התור מעוכב. בינתיים בתוך התור אם צעירה עם תינוק מבקשת לאפשר לה לעבור ללא תור. "התינוק רעב, ואי אפשר להניק במחסום."

("מעבר גבול בין לאומי".גם בנתב"ג גונבים טלפונים בבידוק ? ובטח שיש שם פינות לאם ולילד.)

16:15 יוצאות לבית איכסה.

נוסעות על 443 עד עופר.ברמזור פונות שמאלה לגבעת זאב,נבי סמואל ורמות. בתוך גבעת זאב, משמאל, מצאנו מחסום קבע חדש. (מחכה למשמרת הבאה)

מגיעות למחסום בית איכסה, וממש לפניו פונות ימינה לכיוון הכפר. עם הכביש בירידה מתפתלת, אח"כ עליה קצרה, ומגיעים לצומת  T .(זו בית איכסה.) פונות ימינה וממשיכות כל הזמן עם הכביש המפותל. (הכיוון מערבה , לעבר בידו.)

לפני בידו, ניצב מחסום קבע חדש ומצויד: שלטים של תחנת מוניות, מגדל שמירה עגול וגבוה, חיילים בודקים מכוניות בכניסתן לישראל, במסלול אחד, יש 2 קרוסלות להולכי רגל באותו צד, חללים ממוגנים עבור החיילים, הכבישים חדשים ומסומנים, ויש קרון אחד, ריק, מרופד מבפנים ומבחוץ בדשא מלאכותי- ויעודו עלום.

 חיילי מג"ב, תהו " איך הגעתם לכאן?", ואמרו שזה מחסום בידו או ראס בידו.

לא התעמקנו כי התחיל להחשיך.

נחזור.

  • מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה

    • בסרט: "סיפורו של מחסום"
      נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.

       

      מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)

      המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.

      מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.

      המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה  (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.

      בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר.  קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ.  עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום. 

      ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.

      בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.

      (מעודכן לאוקטובר 2021)

      https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI

      קלנדיה: בדרך לתפילה
      Tamar Fleishman
      Feb-27-2026
      קלנדיה: בדרך לתפילה
      צפה באלבום המלא
לתרומה