קלנדיה, יום ו’ 6.5.11, בוקר
הגענו למחסום בשעה 08:50. הצפיפות הייתה הפעם גדולה יותר מאשר בימי השישי האחרים. כחמישים איש חיכו לפני הכניסה למחסום וקצב ההתקדמות היה איטי. אנשים שעמדו בתור סיפרו כי הם מחכים כחצי שעה. התור ההומניטרי היה סגור. בתור נדחקו גברים, נשים, נשים עם תינוקות, ילדים וזקנים. האזור מסביב היה מלוכלך מאוד.
בשעה 09:00 נפתחו הקרוסלות של השרוולים וקבוצה גדולה של אנשים התקדמה במהירות לעבר העמדות הפנימיות. הזמן שהוקצב למעבר היה קצר מאוד והאנשים נדחקו ונאלצו לעבור את המרחק בין הכניסה לעמדות הפנימיות כמעט בריצה.
בשעה 09:10 עלה מספר המחכים בחוץ לכמאה. אחד מהם היה אמור להגיע לבית חולים בעיר העתיקה בשעה 10:00. התקשרנו למת"ק וביקשנו שישלחו נציג שיסייע בהאצת התהליך ובעיקר לאדם שהיה צריך להגיע לבית החולים.
בשעה 09:20 עמדו לפני המחסום כ-80 איש והתור המשיך להתנהל באיטיות. הנציג ההומניטארי עדיין לא הגיע. בין העומדים בתור הבחנו באישה עם תינוק קטן ואישה אחרת בהריון מתקדם. אישה צעירה אמרה לנו באנגלית: "מתייחסים אלינו כמו אל בהמות. אנחנו רוצים חופש".
ב – 09:30 הצטופפו כ-100 איש לפני הכניסה. התקשרנו שוב למט"ק. הם הסבירו כי הקצין ההומניטרי מחכה למאבטח ולכן עדיין לא יצא. יכולנו לראות כי אנשים עמדו לפני הכניסה לעמדות הפנימיות לפחות כחצי שעה. ספרתי לאחד המחכים כי התקשרנו לצבא אך הוא טען כי הצבא לא ישלח איש. ב – 09:35 הגיע איש המט"ק ונפתח המסלול ההומניטרי. ביקשנו מקצין בדרגת סרן שעמד במקום לפתוח עמדות (פנימיות) נוספות. רק ב- 09:55 הבחנו כי מספר המחכים פחת וכי נשארו כעשרים איש בחוץ. בעשר נסגר המסלול ההומניטרי.
אחרי השעה עשר שוב הצטברו כ-50 איש לפני הכניסה למחסום ובכניסות הפנימיות עדיין התנהלה התנועה באיטיות. ילדה קטנה כבת ארבע עברה את הקרוסלות אך הוריה ואחותה נשארו בחוץ. בשעה 10:15 הבחנו באיש מבוגר שנעזר בקביים אשר לא הספיק לעבור את הקרוסלה ונשאר "תקוע" בפנים. בין המחכים היה זוג מאוסטרליה השוהה כעת ברמאללה לרגל עבודת הבעל, אשר היו בדרכם לבלות את היום בירושלים. הם הביעו זעזוע מהמתרחש סביבם והסבו את תשומת לבנו לשלט בעברית ובערבית המאחל לעוברים במחסום "שהות נעימה".
בשעה 10:20 התקשרנו שוב למת"ק ודיווחנו על כך שהלחץ חזר. בינתיים גם מספר האנשים שחיכו בחוץ גדל והגיע לכ-100. הבחנו בילד כבן שבע שהצליח להיכנס לתחום שאחרי הקרוסלות בעוד אביו נשאר בחוץ. הבנו כי הילד היה צריך ללכת לשירותים והאב לא יכול היה לעזור לו עד שנפתח השער. כאשר נפתח השער מחדש לא הצליחו האב ובנו למצוא שירותים פתוחים. בשעה 10:30 עמדו עדיין כ-50-60 איש לפני הכניסה.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanFeb-27-2026קלנדיה: בדרך לתפילה
-