קלנדיה - תורים ארוכים התקדמות אטית
עוד בוקר איטי ומעצבן – הנורמה החדשה?
חמש תחנות בידוק היו פתוחות כשהגענו בשעה 5:30 והתורים היו יחסית קצרים כיוון שההתקדמות דרך שלושת המעברים הצרים הנקראים “מכלאות” הייתה מחושבת היטב ע”י החייל האחראי על פתיחת הקרוסלות בקצה המכלאות. אבל ככל שהבוקר התקדם, המצב התדרדר. ממה שיכולנו לשפוט, ההתדרדרות (התקדמות יותר איטית ולכן תורים יותר ארוכים) נבעה משלוש סיבות: כמות גדולה יותר של אנשים שמקבלים היתרים (דבר מבורך); ההגעה של כמות גדולה של אנשים בשעה יותר מאוחרת בבוקר; והעובדה שהשער ההומניטרי לא נפתח עד השעה 6:25 והקהל הגדול שהצטבר לידו עד אז ועבר בבת אחת כאשר הוא סוף-סוף נפתח. זה הזרים מספר גדול של אנשים במין “זבנג” במקום זרם מתון יותר שלא היה סותם את השרוולים המובילים לתחנות הבידוק ומעקב את המעבר דרך ה”מכלאות” אילו השער ההומניטרי היה נפתח בשעה מוקדמת יותר (מומלץ על השעה 6:00).
אחרי שהשער ההומניטרי נפתח בשעה 6:25 הוא הופעל כהלכה עד סוף המשמרת שלנו. אבל האיחור בפתיחתו גרם לנזק שלא ניתן היה לתקן אחר-כך.
אפשר היה להרגיש את המתח באוויר. יותר מפעם אחת חששנו שהתורים יקרסו, אבל איכשהו הם החזיקו מעמד.
בשעה 7:25 הצטרפנו אנו לתור הכי קצר שעבר דרך המכלאות, ולקח לנו (ממש כמו בשבוע שעבר) 40 דקות להגיע לבידוק ולצאת את המחסום. תארו לעצמכם שאנשים צריכים לעמוד 40 דקות בתור בוקר, בוקר כדי להגיע לעבודה, בית ספר, וכו’. בנוסף, הבעיה של האנשים הזקנים שיודעים שניתן לעבור את המחסום אחרי הגיל 50/55 בלי היתר אבל לא יודעים שלא ניתן לעבור בלי היתר לפני השעה 8:00 בבוקר שרירה וקיימת. כל בוקר יש חבורה של אנשים מבוגרים שיושבים במשך שעה או יותר בקור ומחכים לשעה 8:00 להגיע לתחנות הבידוק. צריך להיות אמצעי ליידע אותם על הכלל של 8:00 לפני שהם מגיעים למחסום!
בשבוע שעבר נכתב פה ע”י חברות אחרות שהבנין החדש של המחסום אמור להפתח ב-15.12. בשיחה עם שוטר לפני כחודש, אנו התרשמנו שיקח יותר זמן עד לפתיחה, אבל נקווה שעד סוף השנה המצב בקלנדיה ישתנה ונוכל לדווח לפחות על מעבר קל ומהיר, כפי שמנבאים האחראים על המחסום.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanFeb-27-2026קלנדיה: בדרך לתפילה
-