קלנדיה
בוקר קשה בקלנדיה. מהשעה 5:15 ,שעת הגעתנו, התור מגיע עד מאחורי הסככה. כל הקרוסלות פתוחות. כל המעברים פעילים.
לקראת השעה 5:45 צעירים אחדים מתחילים בדחיפות וטיפוס על הגדרות
. האוירה מתלהטת במהירות. נשים וגברים מבוגרים בורחים מן התור. אנחנו מאותתות לחייל שבאקווריום על מתח מסוכן. להערכתינו הכנסה מהירה יותר של פועלים וכן מספר רב יותר היו פותרים המתח. אנחנו מתרשמות שהחייל אינו נענה. נדמה לנו שהוא עסוק בפלפון שלו. הוא לא טורח לבדוק את המצב בחוץ. חשש כבד מתגנב ללב. כל המעברים פעילים. מעבר 3 לא פועל כמה דקות.
בשש מתחלף החייל שבאקווריום בחיילת הנענית מיד לבקשתינו להגביר זרם העוברים. מעבר 3 שב לפעול. החיילת יוצאת מהאקווריום לבדוק המצב בחוץ. היא שומעת מאיתנו דיווח קצר ומבטיחה לטפל. גם מקיימת. לא זוכרת שזכינו ליחס שכזה בעבר.
ב 6:15 נפתח המעבר ההומניטרי. החייל הפותח אותו המום כמונו מהמצב בסככה. הוא מצלם. בהמשך הוא מנסה להרתיע את הדוחפים במכלאה בטענה שלא ייתן להם לעבור.
פועל פלשתיני תופס יוזמה. לא מאפשר למתפלחים להיכנס והאוירה נרגעת. התורים מגיעים שוב עד קצה הרחבה אבל המעבר מהיר ולקראת 7:30 הכל מתמתן.
בתוך ההמולה הלא נעימה מסתובבת מישהי שכנראה אינה שפויה, ייתכן שהיא שתויה וייתכן תחת השפעת סמים. היא מטרידה את הנוכחים בדיבורים, שירה, שאלות בערבית, עברית ואנגלית רצוצות. טוענת ששמה רימה איוב , שהיא גרה ברמאללה ושהיא רוצה לעבוד. היא אינה עוברת במכלאה ומהווה מקור בידור וזלזול. מנסים לשכנע אותה לשוב הבייתה. לא הולך. אין זו פעם ראשונה שאני פוגשת אותה במחסום.
פועל שרוצה להגר לאמריקה מבקש עזרתנו במחיקת הערה פלילית שניתנה לו בעקבות זיוף מסמכים. כרגע יש לו אישור מעבר חוקי. אנחנו מפנות אותו לסילביה.
הרחבה נקייה יחסית לטינופת שראינו כאן לפני שבועיים. השרותים במצב קשה.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanFeb-27-2026קלנדיה: בדרך לתפילה
-