קלנדיה
“כארזים על חומותיך ירושלים”. משפט המודפס בשולי מסמך שניתן לפלסטיני במחסום חיזמה, אותו פגשנו בקלנדיה
9:15 יום שמש נאה, מגרש החניה מלא עד אפס מקום אך התורים בינתיים קצרים. שני מסלולים בלבד פתוחים, בפנים כל העמדות פתוחות. מסלול מתפתל “לשיפור השירות” מנתב את העוברים בין העמדות הפנימיות. פחות ריצות חפוזות בין העמדות. החייל בבונקר מנתב ביעילות את שחרור הקרוסלות והמעבר די מהיר.
הסירחון העולה מהשירותים איום כרגיל
המשטח מלוכלך, שבור, הרבה מהמורות ומכשולים.
נהגי טקסי מכריזים בקולי קולות על יעדים אטרקטיביים של נסיעות שיש להם להציע. הם נשארים מובטלים. עד שהלכנו לא הצליחו להרוויח שקל אחד.
מסלול 3 , בו לא נעשה שימוש משמש את הממנועים/ות לחזור ואת החייל שבבודקה להעביר יחידים שזקוקים לקיצור תור מסיבות הומניטריות. והוא אכן נגיש לבקשות ומוכן לאפשר לחולים, ולנכים לעקוף את התור הראשון .
אישה מוחזרת. מסבירה לנו שהיא בת 50 אבל למרות שידוע לה כי מגיל 50 לא צריך תסריך מסרבים לה לעבור. היא כועסת “זו הארץ שלי וזכותי להתפלל”.
“עד מתי נחייה כך”, שואל גבר בתור. “זו הארץ שלנו אנחנו אוהבים אותה, רוצים שלום , תנו לנו לחיות. לא כך מתנהגים”. מספרים לנו בתור כי לפעמים מעקבים אותם שעתיים ומציקים להם עם טביעת האצבע למרות שמדובר בגברים בני שישים וחמש ומעלה. יודעים שאמורים לאפשר לנשים מעל חמישים ולגברים מעל שישים לעבור בלי אישור אבל בפועל זה לא קורא.
גבר מביר זית מראה לנו מסמך שקיבל בחיזמה. כנוצרי היה לו אישור תקף לחודש (כולל יום זה) למעבר בשל החגים. בחיזמה, שם עבר במשך החודש, לקחו ממנו את האישור ונתנו לו מסמך בו כתוב כי הוא רשאי לפנות למת”ק (המממ….סגור בימי שישי) אבל גם שמורה להם הזכות לפעול כנגדו. בשולי המסמך, שכתוב רק בעברית שאנחנו מתרגמות לו (כנראה לא הראשונות), מודפס המוטו הגאה: “כארזים על חומותיך ירושלים”. האיש מאד כעוס “זה שלום?” שואל.
9:45 שעת התפילה מתקרבת והתורים מתארכים ומגיעים לקצה הטרמינל. טלפונים למת”ק. בקשה מהחייל בבודקה לפתוח עוד מסלול. בשלב מסוים הוא פותח מסלול נוסף. יש יותר לחץ במעברים הפנימיים. מבקשות לפתוח את המסלול ההומניטרי. “אין מספיק כוח אדם” תשובה שכבר קבלנו בימי שישי.
גבר וילד בין 8 מוחזרים. לגבר יש אישור אבל לא לילד.
11:00 עוזבות.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanFeb-27-2026קלנדיה: בדרך לתפילה
-