קלנדיה
הגענו לקלנדיה לקראת 5:20. חנינו לפני המחסום ועברנו ברגל לצד הפלסטיני. כשאנו מגיעות התורים קצרים מאוד, ו-5 עמדות הבידוק כבר פתוחות. אך מהר מאוד התורים מתארכים, שכן עוד ועוד אנשים מגיעים. שוטר מגיע ומצטרף לחייל שבמשמרת באקווריום. אחרי זמן קצר השוטר מקבל כנראה הודעה כלשהי בטלפון הנייד. הוא אומר לחייל “אני כבר חוזר” ועוזב את המקום בריצה. חששנו שמא מתפתח אירוע כלשהו. אחרי זמן קצר שמענו קולות ירי ממרחק, אך לא נראה שמשהו השתנה במחסום. שגרת הבוקר נמשכה. יצאנו החוצה וראינו שגם במחסום כלי הרכב הכל נראה מתקדם כסידרו. קולות ירי רחוקים נשמעו גם בהמשך הבוקר, אך לא השפיעו על הנעשה במחסום.
מפאת הצום של חודש הרמדאן הקיוסק לא נפתח וגם מוכרי הבייגלה והעוגות לא מגיעים. סביב הקיוסק הסגור יש עכשיו בסטות עם נעליים ובגדים, אך הן עדיין לא פעילות בשעה זו. הסחורה מכוסה בקרטון. האנשים לא מעשנים והמקום נקי קצת יותר מבד”כ. בגלל שלא לוקחים איתם את ארוחתם, הרבה אנשים הם ללא התיקים והשקיות הרגילים.
עמדה 5 נסגרה במפתיע בשעה 5:40 ורק אחרי 25 דקות נפתחה שוב. השוטר לא חזר, אך הגיע מאבטח ואחריו עוד אחד. החיילת הנגדת מהמת”ק הגיעה ב-6:05, אך לא פתחה את השער ואמרה לאנשים שילכו לתור רגיל. בשעה 6:20 הנגדת החלה בכל זאת לפתוח את השער ההומניטרי. התורים כבר גלשו לחניה, אך קצב ההתקדמות היה סביר והסדר נשמר. לאחר זמן קצר הגיעה שוטרת. ב-6:35 הנגדת מהמת”ק הודיעה שלא תפתח יותר את השער ההומניטרי. שלחה את האנשים לתור הרגיל, אך נשארה במקום. השוטרת עזבה ב-6:40.
ב-6:45 הגיעה אשה עם 2 ילדים, הבת היתה קרחת וברור היה שפניהם לטיפול רפואי. הנגדת מהמת”ק ראתה אותם מתקרבים וניגשה לפתוח את השער עבורם. מייד עזבו את התור נשים רבות וזכאים אחרים וניגשו גם הם לשער ההומניטרי. התורים הרגילים התקצרו באחת. הנגדת הכניסה את האשה והילדים, אך רוב האחרים נדחו ונשלחו שוב לתור הרגיל. הדבר גרם לבלגן וכעס בתור הרגיל, אך מהר מאוד העניינים נרגעו. בינתיים האשה עם הילדים, שכנראה לא מכירה את הסדרים במקום, עברה את הקרוסלה של השער ההומניטרי ובמקום לגשת לעמדות הבידוק נכנסה בטעות לאזור שאמור לשמש רק את “כוחותינו”, אשר השער אליו הושאר פתוח. מאבטח ניגש אליה וליווה אותה בנימוס למקום הנכון. בהמשך שוב נפתח לעתים השער ההומניטרי. ניכר היה שאין מדיניות ברורה היום מתי פותחים ומתי לא. ב-6:55 הנגדת מהמת”ק עזבה. אחרי כמה דקות חזרה, אך לא פתחה שוב את השער.
בשעה 7:00 הצטרפנו לתור. בעודנו ממתינות ראינו שהגיע קצין מהמת”ק ועימו עוד חייל. בשלב מסויים היו במקום 4 מאבטחים ו-4 חיילים. אך מהר מאוד הקצין והחייל עזבו וגם חלק מהמאבטחים. לקח לנו 25 דקות לעבור.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanNov-30-2025קלנדיה: שלוליות וזוהמה אחרי הגשם
-