6:00-7:40

06:00 – מחסום ריחן-ברטעה
"היום טוב, אל-חמדוללה, אינשאללה – כל היום טוב", כך מקבל את פנינו פועל היוצא לעבודתו במרחב התפר.
פועלים רבים, גברים ונשים, כבר ממתינים בחניון העליון להסעות.
מבעד לשרוול אנחנו צופות בעבודתו של שוטר הניצב עם רכבו, "שיטור קהילתי", אנכית לכביש: נהגים שזה עתה יצאו מסככת הבידוק מתבקשים לעצור. השוטר מציץ לתוך רכבם, ניירותיהם נלקחים לבדיקה במכונית השיטור, מוחזרים במהירות – והנהגים מורשים לצאת לדרך.
הגננים מרעננים את אבני הטוף החומות בגינות המצוחצחות. השלטים שמקבלים את פני הבאים לטרמינל מכוונים את תושבי מרחב התפר למסלול הימני ואת תושבי הגדה למסלול השמאלי. ההגיון בחידוש הזה אינו ברור לנוכח העובדה שבקצה המסלולים ממתינה רק קרוסלה אחת (ובדרך כלל רק אשנב אחד) המשרתת את היוצאים והנכנסים, בין אם הם תושבי הגדה או תושבי מרחב התפר. יכול להיות שאחה"צ, בזמן העומס, יש העדפה של קבוצה אחת על פני רעותה? עדיין נשמעות תלונות על תפקוד לקוי של הבדיקה הביומטרית והפניית פועלים לסאלם, על חשבון שעות עבודתם, כדי להסדיר את זיהויים.6:25 – מכונית השיטור הסתלקה בינתיים. כ-30 פועלים מחכים להסעות. 9 טנדרים עם סחורה ממתינים בחניון התחתון. 6:40 – 4 מכוניות נכנסות לסככת הבידוק. מכיוון המכלאה נשמעות נביחות הכלבים.

 6:55 – מחסום שקד-טורה
השערים כבר פתוחים. מונית טרנזיט צהובה עוברת במהירות מטורפת לכיוון מרחב התפר. 4 מכוניות ממתינות מן העבר השני. כ-20 איש ליד הקרוסלה. הזקן עם חמורו יוצאים בשתי דקות לשבע. מישהו מבשר לנו ש"היום מעולה, היום זהב. אבל לא כל יום ככה". כל המכוניות עוברות במהירות. התלמידים עדיין בחופשה. ב-7:10 אנחנו עוזבות והמונית הצהובה ההיא – חוזרת ב"טיסה".

7:20 – ריחן-ברטעה
סככת הבידוק ריקה וגם על הכביש אין מכוניות הממתינות לבידוק. לעומת זאת מספר הטנדרים עם סחורה גדל ל-12 והבידוק עדיין לא התחיל. רק ב-7:27 נקראים הטנדרים הראשונים להכנס למיתחם הסגור. נשמעות טענות קשות על איחורים בתחום הזה יום-יום. אחד הנהגים מנהל משא ומתן עם השומר ג', למעבר מהיר של ריכבו המוביל רק ביצים. לבסוף הוא מורשה להכנס לסככת הבידוק למכוניות.מיודענו, הנהג ע', מספר שעל כביש יעבד-ג'נין מתבצעת עבודה שאינה מאפשרת מעבר מכוניות. הוא נתפס ב-4:00 בבוקר על דרך עפר עוקפת, נלקח למחסום מבוא-דותן ועוכב שם עד 5:50.