חזרה לדף חיפוש דוחות

שיח' סאעד. דובר עירית ירושלים לא שמע על השכונה

תגיות: מחסומים
צופות ומדווחות: נתניה ג', חנה ב', ענת ט' (נוהגת ומדווחת)
04/06/2025
| בוקר

קלנדיה, כפר עקב, שיח’ סאעד – 4.6.25 ועדכונים עד 18.6.25

4.6.25     

בכפר עקב כ-100,000 תושבים ירושלמים רשומים במשרד הפנים ועוד כ-40,000 ממשפחות ללא איחוד משפחות ואחרים בעלי תעודת תושב ירושלים.

יומיים לפני חג הקורבן קבענו עם איש הקשר שלנו בכפר-עקב לבוא לפגישה עם ועד התושבים בכפר לשמוע על המצב בכפר. היו תלונות על הדוחק במחסומי הרכב של קלנדיה וג’בע, על אי פינוי אשפה, מד”א ושירותי עירייה אחרים שלא נכנסים, ודאגה בנוגע להקצבות מים בקיץ (בקיץ שעבר היה חוסר מים קשה).

נהג המשמרות שלנו לא מוכן להיתקע בפקקים בקלנדיה ולכן נסענו באוטו שלי. עברנו את מחסום קלנדיה והופתענו לראות שאין פנייה ישירה לדרך רמאללה בכיוון כפר עקב (אחרי המעבר במחסום מכיוון עטרות). הכול השתנה: דרך רמאללה הראשית נחסמה לתנועה לכיוון מחנה קלנדיה וכפר עקב, ואפשר רק להמשיך לעבר ג’בע עד כיכר קרובה. פנינו לפי ההנחיה הטלפונית, אבל פספסנו את הפנייה הנכונה והגענו  חזרה למחסום. נהגים התפלאו לראות אותנו בפקק, והזהירו שלא יתנו לנו לצאת. כשהגענו התברר שמבחינת הצבא אין כניסה לקלנדיה לישראלים במחסום הרכבים. חקרו מה אנחנו עושות שם, לקחו תעודות זהות והחזירו עם אזהרה.

למרות שאיש הקשר ניסה להגיע אלינו, לא מצאנו מקום לחנות מחוץ למחסום והפגישה התפקששה. קבענו פגישת זום אחרי החג.

עדכונים מאז תחילת המלחמה עם איראן:

הפגישה התקיימה שבוע לאחר תחילת המלחמה עם איראן. דיווחו שהאשפה פונתה ממש לפני חג הקורבן, והפקקים נעלמו בגלל המלחמה. מחסום קלנדיה פועל כמעט כרגיל ומחסום ג’בע פתוח לפי החשק.

אין אזעקות בכפר עקב ואין ממ”דים. הרבה יירוטים בשמים, אך כבאות ומד”א לא נכנסים.

שיח’ סאעד –  

איש הקשר שלנו בשכונה התקשר וסיפר שמאז המלחמה נגד איראן סגרו את המחסום לג’בל מוכאבר וגם את מחסום סוואחרה אל ע’רבייה. גם בעלי תעודות כחולות תושבי ירושלים יכולים לעבור רק מא-זעיים המרוחקת שעה וחצי נסיעה. התושבים מודאגים מאיבוד הקשר עם שכונת האם ג’בל מוכאבר. בשבת מתחילים מבחני הבגרות של התלמידים בג’בל מוכאבר ובמזרח ירושלים, ולא יודעים איך יגיעו בזמן למבחנים.

הצענו לוועד השכונה לכתוב אימייל והודעה לראש העיר ולדובר העירייה לענייני מזרח ירושלים, והשגנו להם טלפון ואימייל. הם הצליחו לדבר עם הדובר וכתבו לראש העיר. הדובר לא ידע בכלל איפה שיח’ סאעד. מעולם לא שמע על השכונה!

קיבלנו הודעות על התקנת מחסומים לראשונה בכניסות הראשיות לחיזמא ולענאתא לכביש המוביל לקלנדיה ולצפון הגדה. כלומר, סוגרים גם את מרחב התנועה של התושבים בתוך שטח Bובאיזורים המיושבים בו המוגדרים כשטח A.

תיאור מיקום

  • כפר עקב (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • כפר עקב נמצא בתוך הגבול המוניציפלי של ירושלים, אשר שורטט ב-1967.  בעיירה מתגוררים כ-25,000 תושבים ומאז בניית חומת ההפרדה, היא נותקה מירושלים והפכה לשכונת הפקר מבחינת אכיפת החוק ומבחינת הסדרת חוקי התכנון והבנייה. תושבי האזור משלמים ארנונה לעיריית ירושלים, אך הרשויות הישראליות - העירייה, המשטרה וחברות השירותים השונות - כמעט ולא נכנסות לאזורים הללו והרשויות הפלסטיניות נמנעות גם הן מלהיכנס, כיוון שהסכמי אוסלו אוסרים עליהן לפעול בתחומי ירושלים.

      משמרות מחסום ווטש למחסום קלנדיה עוברות לעתים גם בכפר עקב עצמו, ונערכו בו סיורים של הארגון במובלעות שבצפון ירושלים. מאז 7.10.24 תנועת התושבים הירושלמים בשכונה הצטמצמה לשעות בודדות ביום. מעודכן לינואר 2024

      מ

       
  • מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • בסרט: "סיפורו של מחסום"
      נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.

       

      מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)

      המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.

      מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.

      המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה  (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.

      בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר.  קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ.  עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום. 

      ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.

      בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.

      (מעודכן לאוקטובר 2021)

      https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI

      מחסום קלנדיה: קיצור דרך
      Tamar Fleishman
      Feb-16-2026
      מחסום קלנדיה: קיצור דרך
  • מחסום שיח' סעד (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום להולכי רגל בלבד על גבול מוניציפאלי ירושלים.

      המחסום מוצב על גדר ההפרדה בכניסה לשיח' סאעד(המוצב על הגבול המוניציפלי של ירושלים מעבר לקו הירוק), ומפריד אותה משכונת האם ג'בל מוכבר. המחסום מאויש על-ידי שוטרי מג"ב וחברות אבטחה פרטיות ופעיל 24 שעות ביממה.

      מעבר פלסטינים אסור, למעט לתושבי שכונת ג'בל מוכבר או תושבי שיח' סעד המחזיקים בהיתרים. שתי הקבוצות מורשות לעבור ברגל בלבד והעברת סחורות אסורה. ידועים מקרים רבים של משפחות חצויות בין שתי השכונות, שאינם יכולים להתגורר עם משפחתם. 

      תושבי מזרח ירושלים שאינם גרים בשכונת ג'בל מוכבר מורשים לעבור במחסום רק בדרכם לשיח' סעד אך לא בדרכם חזרה, שבה הם נדרשים לחזור לירושלים דרך מחסום א-זייתון או א-זעיים המרוחקים.  

      החלק הדרומי של כביש הטבעת המזרחי של ירושלים, המוביל מההתנחלויות לדרומיות של העיר, הולך ונסלל למרגלות המחסום, ומתוכנננת צומת גדולה בקרבתו, וגשר מעל לואדי חקלאי. בספטמבר 2019 הגישו התושבים התנגדויות בתיאום עם ארגון "במקום" (מתכננים למען זכויות תכנון).

      (מעודכן לנובמבר 2019)

       

      נבי סמואל: פציינטיות והרופאה בארוחת בוקר
      Anat Tueg
      Feb-11-2026
      נבי סמואל: פציינטיות והרופאה בארוחת בוקר
לתרומה