תורמוס עיא: הטרור היהודי דוהר ודורס באין מפריע
אני כותבת את הדוח הכואב הזה עכשיו, וקוראת שעכשיו שוב תוקפים פושעי המתנחלים כפרים פלסטיניים ללא הגנת הצבא, ולא מאמינה שזה ממשיך… שמעתי בחדשות שהשב”כ עצר שני נערי גבעות יומיים אחרי פרעות תורמוס עיא והם במעצר. לא שמעתי שיש לזה המשך.
אני משננת לעצמי את מה שאמר הילד בן ה-11 מתורמוס עיא: “אני גר באמריקה, אבל הבית שלי פה”. כולנו צריכים לזכור את זה טוב טוב.
7:30 מחסום קלנדיה – הדרך והמחסום
אנחנו נוסעות למחסום קלנדיה דרך ג’בע ובכל צומת ופנייה יש שתי עמדות חיילים – לרוב אחת בצומת והשנייה צופה ממקום גבוה יותר. חיילי צה”ל עושים הרבה משימות שיטור כעת. ממה שראינו לא עוצרים הרבה רכבים.
חידת המסלול המדויק של כביש השיקוע מתחת למחסום קלנדיה, שיְיָתר את המעבר במחסום לישראלים בלבד (במסגרת כבישי אפרטהייד), מטרידה אותנו זה זמן רב. הרמז שהופיע לאחרונה בשטח הוא פתח היציאה שלו לכביש עטרות לבגין דרום (לירושלים ותל אביב) ולמודיעין (443). אנחנו מחפשות את הכניסה מכיוון הגדה. חומת ההפרדה וחומות פנימיות לא מאפשרות לראות את החפירות. אז עלינו לנקודת תצפית במבעה ב-א-ראם ואחר כך עלינו לגשר הולכי הרגל מהכיוון הפלסטיני.
ועדיין לא ברור… כמו שאפשר לראות בצילומים המצורפים.
בדרך חווינו שוב את המחסום: ב-8 הבוקר בהחלט לא צפוף, אבל הארכיטקטורה הכיבושית נועדה להצר את המרחב של העוברים: מגרש החניה הצמוד למחסום פתוח רק לרכבי טרנזיטים ספורים, שמגיעים מהגדה ויוצאים אליה, שעה שכל השאר מחפשים מקום במגרש פרטי לא מוסדר וכאשר הגישה להולכי רגל מכיוון רמאללה היא רק דרך שער קטן בגדר. ובמחסום עצמו – סלאלומים ארוכים וצרים לעומדים בתור לקרוסלות, אחריו אולם שהוא שטח מת גדול עד לבדיקת הכרטיס המגנטי וההיתרים, ומשם – לגשר הענק מעל מחסום הרכב שתכנונו המופרך בלתי נתפס. קשה לצעוד בו והוא אפילו מהווה סכנה ביטחונית. גם בירידה ממנו לא תם המסע – צריך לחצות עוד מגרש ריק, שייעודו לא ברור, עד מתחם קטן יחסית של תחנות האוטובוסים לכיוון ירושלים וישראל.
כביש 60 מקלנדיה לתורמוס עיא וביקור בכפר אחרי הפרעות יום קודם
שמענו וראינו בחלחלה את הקולות והתמונות מהפוגרום של כ-150 מתנחלים, שהתרחש בכפר היפה הזה אחרי ההלוויה של הרוגי הפיגוע (יהודים) בתחנת הדלק בעלי. זה התחולל אחרי הפלישה של צהל לג’נין והרג של חפים מפשע (פלסטינים) במהלכה – שהתרחשה אחרי… וכן הלאה עמוק לתוך משוואת הדמים הלא נפסקת, שתמיד מוצגת בתקשורת מהצד הישראלי כפיגועי טרור פלסטיניים תלושים מהקשרם. באירועים אלה נפגעים רק ישראלים.
החלטנו להתקרב עד כמה שאפשר לכפר המותקף בכביש 60. רצינו לראות מה מצב המחסומים באזור ואיך מתמודדים התושבים הפלסטינים ומה עושים כוחות הביטחון הישראלים ביום שאחרי.
על כביש 60 אין שלטים המכוונים ליישובים פלסטיניים, והם בהחלט רבים יותר לאורך הכביש. כל התנחלות ומאחז זוכים לשלטים ולהפניות מסודרות, ולצמד עמדות צבאיות מאוישות ב-4 חיילים בדרך המובילה אליהם. הגישה ליישובים הפלסטיניים היא רק דרך כבישים תחתיים צרים, או בדרכים עקיפות רחוקות מהכניסה לכפרים. מאוד רצינו לראות אם חסמו איזה מעבר שמוביל למאחז של טרוריסטים יהודים אבל לא רצינו לסכן את הנהג שלנו בהסתבכות.
בכניסה לתורמוס עיא אין ולו נציג אחד של המינהל האזרחי או הביטחוני. כך גם בשני הכבישים שבהם השתוללו המתנחלים חסרי האנושיות, שגלשו אל הכפר מהגבעות המקיפות את העמק הפורה. הכפר. אין זכר לנציגי רשויות הכיבוש שיאמדו את ההרס, יעזרו במשהו לתושבים שבטראומה. איש אינו לוקח אחריות, כמו שאיש לא ניסה לבלום את הפוגרום.
התושבים מסתובבים באווירת אבל משותף בבתים של שכניהם, יושבים יחד ומדברים על מה שקרה. פוחדים להצטלם וגם לא מתכוונים לפנות לשגרירויות הזרות. הם מרגישים שכולם משתפים פעולה עם המעשים שישראל עושה. חנה מדווחת מיש דין שהם ניסו להתקשר לשגרירות האמריקנית גם דרך טלפוני חירום שיש להם – ואף אחד לא ענה!
הכפר יפיפה ומטופח, ועכשיו בקיץ הבתים שנבנו בכספי המהגרים לחו”ל, מלאים קרובי משפחה בעלי דרכונים זרים שבאים לשהות עם סבא וסבתא והדודים. צילמנו מכוניות שרופות, והוזמנו להיכנס לבית שבו גרים פלסטינים ו-14 אורחים אמריקנים. ברגע האחרון הצליחה אחת מהן לסגור דלת פנימית ממתכת ולעלות לעליית הגג – זקנים, נשים, ילדים. החלונות בקומה הראשונה והשנייה נופצו ורימוני אש הושלכו לתוך הבית. ילד בן 11 סיפר בקצרה על בן דוד שלו בן שמונה שנשאר בחוץ, ומתנחלים רדפו אחריו ואפילו ירו כדי לפגוע בו.
י
מחסום המנהרות בכביש 60 (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום המנהרות
המחסום מוצב על כביש 60, מערבית לכניסה לבית ג'אלא.
המחסום מאויש על-ידי הצבא, שוטרי מג"ב וחברות אבטחה פרטיות.
מעבר פלסטינים אסור, למעט תושבי מזרח ירושלים.
-
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanNov-30-2025קלנדיה: שלוליות וזוהמה אחרי הגשם
-
תורמוסעיא
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
תוּרְמוּס עַיַּא היא עיירה פלסטינית יפיפייה ומטופחת בנפת רמאללה ואל-בירה, השוכנת בעמק שילה, כ-22 ק"מ מצפון לרמאללה. ליד כביש 60 בגובה של כ-732 מ'. בשנת 2016 חיו בעיירה 4,781 תושבים. בכפר גרו בעבר אלפי פלסטינים בעלי אזרחות אמריקאית. לאחר האינתיפדה ב-2001 כמחציתם היגרו בחזרה לארה"ב, אך הם מגיעים בקיץ לבקר את משפחותיהם וגרים בבתים שבנו. ישראל הפקיעה 752 דונם מאדמות העיירה להקמת ההתנחלות שילה, בשנת 1978, ועוד 372 דונם להקמת היישוב שבות רחל בשנת 1992. על פי הסכם אוסלו, השטח הבנוי של תורמוס עיא סווג כשטח B. שטח זה מהווה 64.7% מאדמות העיירה, והשאר, 35.3%, הוא שטח C. החל משנת 2015 סובלים תושבי העיירה לעיתים קרובות מהתנכלויות ממתנחלי מאחז עדי עד, הכוללות עקירות וכריתות עצי זית, שריפת שדות חיטה וריסוס כתובות נאצה. בב-21.6.23 ביצעו עשרות צעירים מממאחזים ומהתנחלויות מהסביבה פוגרום בעיירה לאור יום לאחר הלוויית הרוגי פיגוע שהתרחש יומיים קודם בתחנת הדלק בהתנחלות עלי. הפיגוע התחולל אחרי הפלישה של צהל לג'נין והרג של חפים מפשע במהלכה - פלישה שהתרחשה אחרי אירוע קודם... וכן הלאה עמוק לתוך משוואת הדמים הלא נפסקת המוצגת בישראל תמיד כפיגועים ללא הקשר. הם הציתו כ-60 מכוניות וכ-30 בתים על יושביהם ומכוניות, יידו אבנים ואף ירו. תושב הכפר נהרג מאש חייל. הצבא והמשטרה עמדו מנגד ולא התערבו. 3 נערי גבעות נעצרו כמה ימים לאחר הפרעות, אך לא נמסר על כתבי אישום נגדם בינתיים. (יולי 2023)
-




