א-ראס, ג’וברה (כפריאת), ג’ית, עזון, ענבתא, קלקיליה, יום א’ 20.1.08, אחה”צ
סכום
"מה אמיתי, מה איננו אמיתי"
היא אמרה המתארת הרבה ממה שאנו עדות לו בשטחים הפלסטינים הכבושים, מדי שבוע
בשבוע. ה"מציאות" היא מה שאנו
רואות ומנסות לתאר, כעדי ראיה, בזמן שהספק, אף שאין העובדות מצדיקות אותו, נוצר
ע"י השתלתם שוב ושוב של ידיעות שאינן מתפרסמות כלל ושל השתיקה החודרת
לתקשורת, ביחס לכל פיסת מידע על הפלסטינים ועל השפלתם והטרדתם הבלתי נלאית.
12:50 חבלה (על קו התפר)
ארבעת
חיילי המילואים המוצבים כאן הם נינוחים ואינם יודעים דבר על מועדי פתיחת השער, או
יותר נכון השערים, לאחר שהם סגרו אותם בשעה 13:00. "אין לי כל מושג, אבל אני יכול לתת
לכן את מספר הטלפון של האחראי, כך שתוכלו לשאול אותו". כמובן שאין שום מידע
בכתב, אולם באיזה שהוא מקום נקבעו הזמנים, כמו בחוק – החוק של הכובש – וזה מה
שיוצר את המציאות שכל אחד בסביבה כבר מכיר. אולם עבור החקלאים המקומיים, חיילי
המילואים ששומרים עכשיו בשער הם בבחינת הקלה גדולה – הם מודים לאלוהים שהם נמצאים,
כי הם כל כך "מקילים".
14:00 קלקיליה
איזה הבדל: כאן יש רב-סרן במילואים
שמיד אומר לנו באנגלית, לפני שנוציא הגה, "אינני מורשה לדבר אתכן". אנו
משיבות בעברית שלא הייתה לנו כל כוונה לדבר אתו. לפיכך אין אנו שואלות על ג'יפ
המשטרה הכחולה שחונה לרוחב הכביש או על החיילים הרבים (לפחות שמונה) המוצבים במחסום;
באותו זמן אנו צופות בתור הארוך של כלי רכב המגיעים מקלקיליה ותור באותו אורך של
כלי רכב הנכנסים לקלקיליה, שנבדקים באטיות רבה. חייל אחר ניגש אלינו כדי להורות
לנו לזוז אחורה (מאחורי הקו הלבן הבלתי נראה), אולם הרב-סרן מבטל את הוראתו. כך
אנו נשארות, מבלי לזוז, בזמן שהרב-סרן מחייב מכונית ישראלית (לוחות רישוי צהובות)
לחזור על עקבותיה – אין לה רישיון להיכנס העירה.
טנדר, שמנסה להיכנס לקלקיליה, מעוקב
בצד ולידו עומדים שני שוטרים וארבעה פלסטינים. השוטרים דוחפים בגלגלים, מסתכלים
במספר הרישוי, בודקים מתחת למכסה המנוע, עוברים את הכביש לג'יפ שלהם, חוזרים לטנדר
וחוזר חלילה. כך מתנהלת הצגה זו במשך 25 דקות! אחד מנוסעי הטנדר מספר לנו שמדובר
ברכב ממשלתי, השייך למועצה האזורית, אולם השוטרים מאמינים שהוא גנוב. "מי
יודע מה אמיתי?!"
14:25 – הנוסעים
אוספים את חפציהם מהטנדר ומתחילים לעבור ברגל דרך המחסום, בזמן שאחד השוטרים נכנס
לרכב ומסיע אותו בכיוון ההפוך מקלקיליה, כדי "שייבדק".
התורים של כלי רכב המנסים להיכנס
לקלקיליה או לצאת ממנה נשארו כשהיו, בזמן שהג'יפ עוזב עם ארבעה חיילים ומשאיר
ארבעה חיילים, כדי להמשיך בבדיקות בקצב אטי.
מקלקיליה לג'ית
עזון פתוח לתנועה, כאשר גושי הבטון הוזזו לצד הדרך, בהשאירם דרך גישה
רחבה לרכב.
עמדת שבות עמי
ערוץ שבע, המגדיר את מה שקורה בשטחים
הפלסטינים הכבושים כזכותם של היהודים
לבנות מחדש את ארץ "יהודה ושומרון" כבימי התנ"ך, מספר על
"גירוש היהודים משבות עמי" ב-16.01.08 ועל "הקמת העיר מחדש"
(במילים אלו!). כל מה שאנו רואות היום הוא שהבית היחידי במאחז הוא שוב בית של קומה
אחת, פחות או יותר, ופירושו של דבר שהקומה השנייה נהרסה; יש עוד אדם הלבוש מיזע
בעל ברדס על הגג ששני נערים מתנחלים זורקים עליו אבנים והוא זורק עליהם בחזרה.
פוסטרים מיליטנטים, באנגלית ובעברית, עדיין פזורים בשטח.
צומת ג'ית: אין מחסום
17:20 – ענבתא
יש זרם אטי בלתי פוסק של כלי רכב,
הנעים בחושך בשני הכיוונים, מטול כרם ואליה. כאשר כלי הרכב מתקרב אל החיילים,
מכבים את האורות כדי שהחיילים יוכלו להתבונן ביתר בקלות בפנים הרכב. איש לא מעוקב
ותעודות הזהות אינן נבדקות.
17:50 ג'וברה
יש אורות מהבהבים על הכביש ועל רכב
המשטרה העומד בכניסה לשטחים הפלסטינים הכבושים, המראים את נוכחותם, כרגיל, של
המשטרה, אשר עוצרת ובודקת כל כלי רכב הנכנס לשטחים. למרות שמעבירים אותנו בהינף יד
במחסום העיקרי, שם יש רק תור קצר בשעה זו, מגיע אלינו חייל כאשר אנו פותחות את
השער, כדי לעלות לכפר. כל רכב החוזר לישראל מעוכב.
18:00 – א-ראס
כאן יותר חשוך, אך פחות קר; אולם, אף
שיש רק מעט כלי רכב בכל כיוון, מעכבים החיילים את המוניות הבאות מטול כרם ובודקים
את תעודות הזהות, כאשר, בניגוד למצב בג'וברה, יש לחיילים כאן פנסי כיס.
שער 753
כל אחד וכל כלי רכב מעוכב. אחד מארבעת
החיילים מתלונן שהתקדמנו ללא רשותו, כאשר חזרנו מא-ראס ועברנו את המחסום. הוא מסרב
לאמור לנו מדוע עומדים ומחכים במקום שלושה גברים ואישה אחת. המפקד דוחף אותו הצידה,
מבטל את תלונתו ומודיע לנו שיש חשש שתעודות הזהות שלהם מזויפות ושהן נבדקות עתה.
מחסום א-ראס (מחסום הילדים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
נמצא בצומת הכביש המוביל מג'וברה לא-ראס וכביש 574, העובר מתחת לגשר מחסום ג'וברה. מיועד לתושבים היוצאים מטולכרם ובאים אליה, כדי שלא יחצו את כביש האפרטהייד 557 המותר בנסיעה רק למתנחלים.
אינו פעיל כבר כמחסום קבוע, אך יש מדי פעם מחסומי פתע והחיילים בודקים את המכוניות העוברות (עודכן באפריל 2010)
-
מחסום ג'וברה (כפריאת)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ג'וברה היה על כביש 557, מדרום לטולכרם, בצד "מעבר התאנים", הנמצא בתוך שטחי הרשות הפלסטינית (ק"מ אחדים ממזרח לקו הירוק), ומשמש מחסום כניסה מהשטחים לישראל.
המחסום אל הכפר ג'ובארה שהיה עד 2013 במרחב התפר, חסום ומוקף גדר, היה מיועד למעברם של בני המשפחה של הבית הסמוך למחסום, וגם למעברן של חברות מחסום ווטש (באישור מיוחד בלבד), בדרכן למחסום 753 הוא "מחסום הילדים" הנמצא בקצה השני של הכפר.
החיילים המפקחים על "מעבר התאנים" פיקחו גם על המעבר במחסום זה, במשמרות שלנו חכינו לעתים זמן רב עד אשר נמצא המפתח ונפתח השער. המחסום בוטל והפך חלק מגדר ההפרדה שהועברה מערבה בעקבות בג"ץ .
Shoshi AnbarMay-7-2013Jubara/Gate #753 07.05.13
-
מחסום צומת ג'ית
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום נמצא על כביש 60 ליד במפגש עם כביש 55, ליד הכפר ג'ית. היה מחסום לכלי רכב העוברים בין צפון הגדה לדרומה, בוטל לקראת 2010. מאז מקימים בו מדי פעם מחסומי פתע עם רכב משטרה או מג"ב, ובודקים רכבים ונוסעיהם.
[עודכן באפריל 2010]
Anat PolakJul-17-2025כביש יצהר צומת ג'ית: פקק תנועה
-
מחסום קלקיליה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
Nina SebaAug-18-2025עזון: מגודרת בגדר גבוהה והשער לכפר סגור ומסוגר
-
עזון*
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
עזון
עיירה פלסטינית בשטח B על כביש 5 בין שכם לקלקיליה, מזרחית לנבי אליאס. רשאים לבנות ולשפר תשתיות. גדר ההפרדה הפקיעה אדמות של תושבי הכפר. בשנת 2018 הופקעו כרמי זיתים של אחד התושבים לשם סלילת כביש עוקף נבי אליאס. האוכלוסייה מונה 13,000 נפשות, מצב כלכלי ירוד. רמת תשתיות עלובה. עזובה והזנחה בכל תחום. בינתיים העירייה השלימה סלילת כביש פנימי לרווחת התושבים. בשל הסמיכות להתנחלות קרני שומרון על שלוחותיה, העיירה סובלת מנוכחות מוגברת של הצבא, בעיקר בלילות: נכנסים לבתים, עוצרים חשודים. הופכים את הבית ולפעמים גם מחריבים אותו, כמו במקומות רבים בגדה. לעיתים סוגרים את המחסום בכניסה לכפר, אין אפשרות לצאת ולהיכנס. מעודכן לפברואר 2019.
-
ענבתא
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום נמצא מדרום לכפר ענבתא, בצומת של כביש 60 (המוביל לשכם בכניסה לשטח A), עם כביש (57, 557 , 5576) הפונה מערבה לכיוון ההתנחלות עינב ומחסום היציאה מהגדה – תאנים.
עד 2010 נהגנו לצפות בצומת ולדווח על הטורים הארוכים שנוצרו בגלל בדיקה אטית של הרכבים בשני הכיוונים.
Oct-28-2011Anabta checkpoint 24.10.11
-