ארתאח (שער אפרים)
שחר. שגרה.
הגענו הפעם מעט מאוחר מהרגיל כדי לראות מה קורה לקראת 5:30-6:00 — שעה שאמורה להיות שיא הלחץ.
בהגיענו הרחבה הומה אדם. עומס במגרש החניה.
5:05 ליד גדר ההפרדה: אנשים נכנסים בנחת, לא בריצה. המסלולים לא דחוסים, אבל בכל זאת צפינו בשני אנשים שמטפסים ממסלול למסלול בין המחיצות.
אדם חוזר. לשאלתנו מספר שתוקף האישור שלו פג. הרשיון חודש, והחדש כבר נמצא במשרד בג׳נין, אבל לא בידיו. ראו במחשב שיש לו רשיון, בכל זאת לא נתנו לו להכנס ושלחו אותו לאסוף את הרשיון המודפס. תהינו מדוע הטרטור, וענה אחד הפלסטינים שזה כנראה בצדק, כי אם תופסים אותו בישראל עם אישור לא תקף, יהיו לו בעיות… אנו שוב תוהות: גם אם תופסים, אפשר מהר מאד לברר שיש אישור מחודש, לא?
בצד היציאה לישראל שתי הקרוסלות עובדות. יחד עם זאת, אנשים שמבקשים לחזור אינם יכולים. אנו מבקשות מהשומר שיפתחו את הפשפש לחוזרים ונענים שאין פותחים לחזרה לפני 7:00 כי הלחץ בפנים רב, והחוזרים מעכבים את היוצאים. האחרונים קודמים כי ממהרים. זו התשובה שאנו מספקות, ויש התמרמרות כי אומרים שניתן לפתור בעזרת הקרוסלות לכיוון אחד שנמצאות במסלול החזרה, בלי צורך לעבור דרך הבניין.
דיברנו עם מכר שלנו שחיכה לעובד שאחר – טוען שגם בימי ראשון אם מגיעים מוקדם, התור לכניסה אינו ארוך, טוען שהוא עמד הפעם רק 10 דקות בתור לפני שנכנס למתקן עצמו.
אנשים שסימנו לבדיקת זמן השהיה במתקן: בסביבות 5:15 לקח לשני גברים 15-16דקות להגיע לתוך ישראל. בין 5:30 ל6:00 10-12 דקות לגברים, 5 דקות לאשה.
6:15 ליד גשר ההפרדה, עדיין זרם אנשים רצוף וכבד, אבל אין תורים במסלולים עצמם. שני אנשים שבחרנו למעקב יצאו תוך 7 דקות .
6:30 עזבנו. הרבה פחות קהל ברחבות, הרבה פחות מכוניות הסעה במגרש.
מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל.
המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום.
בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.
Karin LindnerJun-15-2021שער אפרים
-