חבלה, עזון, ראס עטיה, יום ב’ 10.5.10, בוקר
כללי – הפלסטינים בראס א טייה אומרים שמחר בלילה יפתח המחסום החדש ליד אלפי מנשה – אנה שימו לב וכנסו לשם לראות מה קורה. אנחנו לא ראינו שום הכנות סופיות לכך – אין מסתור לחיילים , עמדות בדיקה, כלום. יש רק שער גדול שממוקם באופן בלתי נסבל ליד ירידה תלולה בכביש ואין מקום לעצירה של מכוניות רק רחבה קטנטנה בצד העליון של המחסום.
06:45 חבלה – השער פתוח וכבר עברו אנשים. לא יאומן – פתחו מוקדם לדברי הפלסטינים ב – 06:40. אחד העוברים שיש לו "ווקמן" נבדק גופנית, מרים חולצה ועובר. המעבר בקצב רגיל.
07:05 ראס עטייה – בדרך ראינו הרבה פועלים בכוון אלפי מנשה. מעט אנשים בתור לשני הכוונים. מכונית הזבל מחכה לפועל שלה שתקוע כרבע שעה במחסום ונשלח בחזרה לראס עטייה. הרשיון שלו פג היום ועליו ללכת למת"ק. לא ברור איך יסתדר הנהג לבד, אבל הוא נסע לדרכו לכוון ראס א טירה.
אדם נוסף מוחזר – ברקורד שלו אין רישום שחזר בפעם האחרונה לראס א טייה, אז עכשו הוא נשלח כעונש למת"ק לחידוש הרישיון. פעם היו עושים זאת רק בפעם שלישית שזה קורה, עכשו כנראה כבר בפעם ראשונה נענשים. אחת הבעיות היא שהפלסטינים לא יכולים לראות אם החיילים מכניסים נכון את מספרם למחשב וכך יכולות להיווצר טעויות ואין רישום חזרה ויש טעויות כאלו באופן קבוע (לפי הפלסטינים).
המעבר מאוד איטי, למורות לקח 8 דקות לעבור.
08:00 כניסה לעזון, ליד עזבת טביב – גיפ משטרה עם שוטרי משמר הגבול וחייל. כל המכוניות היוצאות מעזון נעצרות ותעודות הנוסעים נבדקות מול מחשב – כנראה. גם הולך רגל נבדק. אדם אחד בודק התעודות וכך הדבר לוקח כ 5 עד 10 דקות למכונית. השער לעזון פתוח. כך גם היציאה הראשית לכביש.אבל ממול עומד גיפ בצפיה.
08:20 פונדוק – גיפ בכניסה לכפר, של משמר הגבול, בודק תעדות של מכונית, לא עוצר מכוניות אחרות העוברות בכביש.
08:25 שבות עמי – יש שוב אבנים לרוחב הכניסה המונעות מעבר מכוניות. לא ראינו פעילות אנושית.
חבלה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום חבלה (1393)
מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
Nina SebaAug-18-2025חבלה: השער בשלבי סגירה
-
עזון*
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
עזון
עיירה פלסטינית בשטח B על כביש 5 בין שכם לקלקיליה, מזרחית לנבי אליאס. רשאים לבנות ולשפר תשתיות. גדר ההפרדה הפקיעה אדמות של תושבי הכפר. בשנת 2018 הופקעו כרמי זיתים של אחד התושבים לשם סלילת כביש עוקף נבי אליאס. האוכלוסייה מונה 13,000 נפשות, מצב כלכלי ירוד. רמת תשתיות עלובה. עזובה והזנחה בכל תחום. בינתיים העירייה השלימה סלילת כביש פנימי לרווחת התושבים. בשל הסמיכות להתנחלות קרני שומרון על שלוחותיה, העיירה סובלת מנוכחות מוגברת של הצבא, בעיקר בלילות: נכנסים לבתים, עוצרים חשודים. הופכים את הבית ולפעמים גם מחריבים אותו, כמו במקומות רבים בגדה. לעיתים סוגרים את המחסום בכניסה לכפר, אין אפשרות לצאת ולהיכנס. מעודכן לפברואר 2019.
-
ראס עטיה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בעשור הראשון של המאה ה-21 נבנתה באזור הכפר גדר ההפרדה. על מנת לכלול את היישוב אלפי מנשה בצידה הישראלי של הגדר. הגדר כיתרה את ראס עטייה ואת חאבלה מכל עבריהן. ראס אטירה דבעה ווואדי רשא, נכלאו במרחב התפר אל שטח הגדה לצרכי עבודה וכו'. היה מחסום שדרכו עברו תושבי הכפרים אלה לגדה. המחסום יותר בעקבות בג"ץ: הגדר הוסטה כך שכפרים אלו נכללו בשטחי הגדה ולא בתוך מרחב התפר.
למעט שני מעברים: בצפון מנהרה מתחת לכביש 55 המחברת את חאבלה עם קלקיליה, ומדרום כביש לכיוון כפרים ועיירות אחרים באזור, כסניריא, כפר ת'ולת ועזון. בגדר שממזרח לכפר שער חקלאי הפועל 12 שעות ביממה, ומשמש את תושבי הכפר שלהם אדמות חקלאיות שנותרו מחוץ לגדר, וכן את תושבי הכפר ראס א-טירה, שנותר אף הוא במובלעת אלפי מנשה שבצד הישראלי של הגדר. תוואי הגדר באזור שונה בעבר בעקבות עתירה שהוגשה לבג"ץ[3]. עתירה נוספת שהגישו תושבי האזור נגד התוואי החדש נדחתה.
-