בורין (יצהר), בית פוריכ, זעתרה (תפוח), חווארה, יום ג' 12.5.09, אחה"צ
14.15 זייתא
בדרכנו אל ארץ המחסומים נראה היה לנו שיש שינוי בחסימת זייתא הותיקה. ואכן בדרכנו חזרה (16.30) עצרנו ודברנו עם הנהגים. מסתבר שיום קודם הגיע הצבא (והוריד ביטונדה אחת?) רווח בין הביטונדה המרכזית והביטונדות הצדדיות ובשני המקומות הנמיך את סוללת העפר כדי ליצור שבילי מעבר לא נוחים בעליל. כמו כן הוא חסם לחלוטין את "דרך בורמה" של הנהגים היותר נועזים שהיו עוברים עם רכבם פנימה. בנוסף הם סיפרו שהגיעה המשטרה ואיימה במתן דוחות (500ש"ח) למוניות שהמתינו לנוסעים מחוץ לחסימה כאשר כל זה כידוע קורה במרחק רב מהכביש. האם אפשר לשאול/להתייעץ עם עורכות הדין בנושא זה?
14.25 צומת זעתרה (תפוח)-
ממערב משאית עמוסה רהיטים מעוכבת. החייל בצומת אמר שאחת התעודות היתה "בינגו" וממתינים לבירור. הנהג והנוסע הנוסף במכונית אמרו שהם מחכים כ10 דקות ולא נראו מעונינים בהתערבותנו. בדרכנו חזרה הם כבר לא היו. מצפון יש תור של 39 מכוניות . היתה לנו תחושה שכאשר נעמדנו שם במגרש החנייה התגברה הזרימה אבל יתכן שזה הרהורי לבנו.
14.35 צומת בורין (יצהר) מערבית לצומת ניצב שוב (כמו בשבוע שעבר) האמר צבאי.
14.50 בית פוריכ
בזמן הקצר שצפינו - לא היה בידוק של הרכבים ואפילו לא תעודות. לעומת זו התפעלנו מנוכחותו של רבי נחמן במחסום. כשבדקנו גילינו שהציור הוא משני צידי האבן הצבאית ולפחות מהצד המערבי זה כיסה את הכתובת הקודמת "מות לערבים".
15.00 חווארה
בעודנו עוברות במגרש החניה לכוון המחסום נתקלנו ב"פעילות": מפקד המחסום + חייל מאבטח התווכח עם נהג טרנזיט היושב במכונית כבר בדרך לעזוב את מגרש החנייה. ברכב ישבו נוסעים נוספים. תוך מספר דקות בא בעל המכונית והחליף את הנהג. הנהג נלקח למחסום. כשביררנו עם המת"ק הוא אמר שכשעבר במחסום הוא קלל את החיילים ולכן הוא יעוכב ל"עונש חינוכי". הוא הבטיח שרק 30 דקות. כששאלתי את מפקד המחסום ב. מה קרה? הוא אמר: בכלל הדוכנים האלה לא חוקיים עניתי לו שכשמקיימים מחסום ויש נהגים ויש נוסעים שממתינים המון זמן הם צריכים שירותים! הוא ענה - אבל לא סגרתי את הדוכנים.
המחסום היה דליל בעוברים. מסתבר שכעת אין לימודים רק בחינות. גם תור המכוניות היוצאות משכם היה קצר ובמקרים רבים ללא בידוק.
16.15 צומת זעתרה אין תור של מכוניות.