זעתרה (תפוח), חווארה, עורטא, יום ד' 3.6.09, בוקר

 07:45 זעתרה-תפוח
ממערב – 3 כלי רכב, מצפון – די צפוף (לפחות 20 כלי רכב) בבואנו, אבל המעבר מהיר בשני מסלולים, ובקושי נבדקות התעודות. מאחר שחנינו מחוץ למגרש החנייה, עוררנו את חשדו של החייל בעמדה, והוא ניגש אלינו לברר מי אנו. להפתעתנו, טען שפעם ראשונה הוא רואה משמרת שלנו במקום הזה. במקביל התקרב מתנחל שרחרח סביב המכונית שלנו ורץ לדווח לחיילים. משלא נענה כפי שציפה, החל בסדרת התקשרויות טלפוניות. עזבנו בהתאם לתכנון, כך שלא התפתח שום דבר מעבר לזה, אך אולי זו עדות למתח המתעורר באזור. בתור נספרו עכשיו 12 מכוניות.

08:10  חווארה
מגרש החנייה חצי ריק. מוכר הקפה סיפר שחלק גדול מהנהגים עברו לפעול בתוך שכם, כי משם קל להם יותר לקחת נוסעים וגם זמן ההמתנה לבדיקה ביציאה מהחסום התקצר. לרוב בודקים רק ת.ז. דברים דומים השמיע גם נהג מונית והוסיף: "מוקדם בבוקר קצת יותר לחוץ".
במחסום הולכי הרגל: 10-15 איש. רק עמדה אחת פתוחה. מכונת השיקוף מופעלת עכשיו בקרבת המחסום. הנהגים בשביל הכניסה מתקרבים ומתרחקים כרגיל ובהתאם לעירנות החיילים.
זמן מעבר ממוצע במחסום: 15 דקות.
2 גברים צעירים ( במקרה אלה שנבחרו למדידת זמן) שהבחינו בי עומדת ורושמת, ניגשו אליי בצאתם מהמחסום לברר מי אנו ולאיזה ארגון אנו שייכות. מסתבר, שאחד מהם הוא פלסטיני בעל אזרחות אמריקנית המנהל עסק נדל"ן בשכם ובמקומות נוספים, וחברו מורה למוסיקה מצרפת הפועל בשכם, ובעוד שבועיים חוזר לארצו. הם קיבלו הסבר ואף את כתובת האתר. בסיום השיחה ביטא איש העסקים ביוזמתו את התובנה שלו: "החיילים לא אשמים, הם ילדים, צעירים, השלטון אשם!" ניסינו לאסוף פרטים על אירוע הדקירה שהתרחש ביום ג', אך לא למדנו הרבה מעבר לידוע.
יש להדגיש: לא הרחיקו אותנו מאזור המחסום, ואף תקשרנו עם נ. מהמת"ק תוך התקרבות  לעמדות הבדיקה.
אזור כלי הרכב: תנועה דלילה ובדיקה די שטחית.

09:15 מת"ק חווארה
במקום סככה חדשה, נוחה להמתנה. פגשנו מספר אנשים – כל אחד והסיפור שלו. עשינו צעדים ראשונים לסייע: 1. אב לילד שנולד עם יד קצרה ומבקש טיפול בישראל, אך עד כה סורב. 2. צעירה שהגישה בקשה להגירה וצריכה להגיע לשגרירות, אך כיוון שלא צויינו יום ושעה מסוימים, אלא ימי פעילות, הושבה ריקם. בשיחת טלפון עם זהראן סוכם שקרוב המשפחה יבוא עם הבחורה והוא ינסה לעזור. 3. אדם מכפר לובן, שאחיו קיבל יום קודם לכן צו הריסה למבנה קיבל הנחיה מאיתנו למי לפנות כדי לקבל טיפול משפטי. (דרך אגב, לדבריו, האדמה עליה ממוקם המת"ק שייכת בניירת לסבו, ומאדמותיהם גזלו במשך השנים חלקות נוספות).
לסיכום, כדאי ורצוי להוסיף מדי פעם את המת"ק למסלול, וגם לחזור ולבקש היתר לתצפת באולם בפנים.

10:15 עורטא – אין עומס.

מול ביתא – ג'יפ של משמר הגבול בודק רנדומלית.

זעתרה-תפוח  – 5 כלי רכב בתור, אך המעבר מהיר.