מעבר אייל, ראס עטיה, יום ה' 5.11.09, אחה"צ

שתפו:
Facebook Twitter Whatsapp Email
מקום או מחסום: 
תגיות: 
צופות ומדווחות: 
מקי ש., עמירה (מדווחת)
05/11/2009
|
אחה"צ

יתנו להם רובים - את זה אני לא יכול לאשר ? (גרישה רמת"ק טול כרם)


ניסינו לשחזר חלק מהסיור שערכנו לפני שבועיים בקו התפר.  בשיחה מזדמנת עם מר ש. מנהל מעבר אייל ועם גרישה מפקד המת"ק קלקיליה-טול כארם. 

 13:15  השער החקלאי (1392) ליד משתלת אלפרדוס

3 פעמים בים נפתח השער למעבר החקלאים מחבלה לאדמותיהם שמעבר לגדר. פועלים פלסטינאים יושבים לאורך הדרך של המשתלה, בצמוד למכוניות פלסטינאיות. אנו שואלות לשלומם ודולות את הסיפורים הבאים.

ו. מהכפר ראס  עטייה החזיר במכוניתו את ילדיו מביה"ס בראס עטייה. במחסום לכפר (שער 1351) עצרו אותו החיילים ודרשו תעודות לידה של הילדים. הילדים רשומים בתעודה שלו אך החיילים לא הסתפקו. ו. החליט על מרד ואמר שלא יצא מהמכונית עד שלא תוזמן משטרה לעזרתו. הגיע קצין ואיים עליו בנשק. ו. התעקש שיביאו משטרה. הגיע עוד קצין גבוה וראה שהעניינים מסלימים בצעקות ואיומי נשק ופישר בין ו. והקצין. לפני 5 חדשים אזקו את ו. במחסום ועצרו אותו. החיילים מכירים אותו. "וכל פעם עושים בלגן". ו.  ביקש שבמת"ק ידעו על מסכת הטרטורים.

כאשר הוא יוצא ומגיע לאדמותיו באזור קלקיליה צריך לחתום בנוסף גם במחסום 109. (נקרא שער 1144). לשיחה הצטרפו עוד פועלים שמחו על נוהל החתימות ביוצאם ובשובם ובכל מזג אויר, גם בממטרים האחרונים. אם הם מסרבים לחתום, הם נרשמים במחשב ואחר כך צריך לבזבז זמן בהגעה למתק להסדיר אישור מחדש.

נסענו לבדוק את ראס עטייה.

חיילים מנומנמים בדקו כל מכונית. הנהגים היו צריכים לצאת ממכוניתם, ללכת לבקתת הצבא ולחתום. שני תלמידי תיכון יצאו מהכפר בהליכה לראס א טירה ולא נבדקו. מבטיהם היו מפוחדים.

15:30 מעבר אייל

קרוון קנטינה עם סמל של האג' למען החייל ניצב בצד מגרש החניה. "זה לפועלים לקפה ותה בבוקר " אומרים לנו הפלסטינאים. הם מתלוננים על ימי א' כאשר יש ריבוי במספר הבאים לעבודה הכולל את חלק השוהים לשבוע, "ודווקא אז פועלות רק שתי עמדות".

אנו פוסעות לכוון גדרות המחסום, לנסות להביט בצד הפלסטיני, שם הם אמרו סידרו סככה כנגד הגשמים לבאים בחשכת הבוקר. כמובן שאנו נתפסות ע"י ש., מנהל המעבר אשר מורה לנו בנחרצות להסתלק משם. כיון שזכרנו אותו מן היום הראשון לעבודתו שם, קראנו לו בשמו והוא הזמין אותנו לדיבור.

העברנו לו את תלונות האנשים והוא ביטל את טענותיהם בכך ש"כל יום פתוחות כל 8 העמדות  מהשעה 3:55 עד השעה 8:00. אם חסר אדם להפעיל עמדה, הוא קונס את "מודיעין אזרחי" ב 3000 ₪. גם יגיע  גנרטור שיגבה את פעולת המחשבים שלא יפלו. הפלסטינאים למדו שלא צריך להקדים ולחכות בתורים כי המעבר זורם, אתם עצמכם כתבתם שלוקח 20-25 דקות לעבור כעת...מכסימום יש 100 אנשים בתור.

בימי א' הבעיה היא של בדיקת הכבודה של השוהים לשבוע ומה לעשות, גם בנתבג אם יש לחץ של נוסעים התור הולך לאט"...

ומה ביחס לדאגה לסככות במגרש החניה? הצילומים של ניר כפרי על הפועלים המחכים בגשם לבוא ההסעות נצרבו לנו בראש. "גם אשתי כשהולכת לעבודה ויש גשם נכנסת לתחנה שאולי מלאה באנשים"... הם מחכים כי כל מיני חאפרים מעסיקים סידרו להם רישיונות עבודה אז הם מחכים... אנו מנקים ודואגים למים וטישו בשירותים 3 פעמים ביום. אבל לידיעתכן היו כאן מודדים שלקחו מידות להקמת סככה וכעת זה עניין של תקציב".

בעודנו מדברות הגיע סא"ל גרישה מפקד המתק וגם הוא היה בקיא בדוח שכתבו ב  MW "שהמעבר לוקח 20-25 דקות. וכרגע אני בא מפגישה עם הסדרנים הפלסטינאים כדי לטפל בתורים בבוקר. הם דורשים נשק כדי לבצע את משימתם, גם אם זה פוליטי, את זה  אני לא יכול לאשר ".

סוף.