נעלין (קרית ספר), עטארה, קלנדיה, יום א' 31.10.10, אחה"צ
רוואבי :
היות ולא יכולנו לצאת ביום אחר והיות ו"כל העמדות היו תפוסות", החלטנו לצאת מירושלים ולצפות בבניה של המחסומים החדשים ובהתקדמות הנעשית ברוואבי, העיר הפלסטינית החדשה הנבנית ליד ביר זית (בתמונה, ה
שלט המבשר על העיר).
כצפוי, המחסום הנבנה מול מחנה עופר, נראה כבר כמו המערכת הענקית המכילה את מחסום המנהרות מדרום לירושלים, מחסום זה כנראה ייראה כך כשתסתיים בנייתו.
בקטע כביש 443 בו מותרת נסיעתו של רכב פלסטיני, לא נראה אפילו אחד כזה להוציא משאית ליד הגדר של מחסום ביתוניה החדש, אך היא חנתה.
המשכנו ועברנו ליד "מיסוד מעבר קריית ספר", מחסום זה הגיע לממדים של שדה תעופה, והיות ושטחו מיושר למשעי, הוא ממש נראה ככזה. בשל הבנייה המסיבית לא יכולנו לעצור בכדי להתבונן טוב יותר במה שנבנה שם. מעבר הולכי הרגל הוזז במעט ממקומו הקודם ונראה כי בימי הגשם והבוץ, יהיה די מסוכן להגיע אליו.
היות ובפעם שעברה שהיינו פה נסענו בכביש "שרון" המתפתל בין ההתנחלויות השונות, החלטנו הפעם לנסוע בכביש החדש המגיע ישירות לחלמיש דרך לא מעט כפרים פלסטינים.
הגענו לעטרת ומשם דרך מה שהיה בעבר מחסום עתארה, לכפר בעל אותו שם. היה נעים לראות מחסום שבוטל אם כי הסככות עומדות מוכנות לפתיחה מחודשת בכל רגע. נסענו דרך הכפר, שמדרכות נתרמו לו על ידי הגרמנים, עד שהגענו לשלט המפנה שמאלה לכיוון עג'ול ורוואבי, פנינו ונסענו לאתר הבנייה הענקי של העיר החדשה.
כשהתקרבנו ראינו את ההכנות המדורגות לבנייה, בדומה למה שנעשה במבשרת אדומים. התקרבנו לשער עליו התנופפו שלושה דגלים; פלסטיני, קטארי ואחד עם הלוגו של וראבי, שלידו עמד שומר בלתי חמוש שביקש מאתנו לחכות עד שיקרא לממונה עליו. הממונה, פלסטיני, בשם ג'יקוב, שחזר אחרי 24 שנים בפלורידה בכדי לא לאבד את תעודת הזהות שלו, אמר לנו שללא אישור מוקדם מהחברה הבונה את העיר לא יוכל לתת לנו להיכנס לאתר או לצלם אותו. לעומת זאת כשנבוא עם אישור ייקח אותנו במכונית 4x4 שלו ויראה לנו את האתר כולו. בינתיים סיפר לנו שהעיר מיועדת ל- 40,000 תושבים שנבנים בתים משותפים שבהם דירות של 160 מ"ר עד 320 מ"ר ושמחירם מתחיל ב- 80,000$, נמכרו כבר 6,000 דירות. ייבנו גם בתים צמודי קרקע. החברה הבונה משותפת לאנשי עסקים קטארים, אמריקאים ומצרים. השלט ליד שער הכניסה נראה כמו שכונת מגורים מפוארת.