בוקר
אבו דיס יום ו' 2/7/04 צופות: מיכל ז., ברברה ש., אביטל ב. (מדווחת) אורחות: נג'וואה, שרה. 9:00 הדרך לאבו דיס: נוכחות קטנה יחסית של משטרה ומג"ב באיזור העיר העתיקה. 9:15 באל פאג': החומה לא התקדמה אך הוצב מגדל שמירה מאיים, לדברי התושבים עדיין לא נראו בו חיילים. מגדל השמירה ניצב ממש מעל בית המוקף כולו בחומה. 9:45 באוואבה (הפשפש): אנשים ספורים עוברים מעל החומה, לדברי הנהגים לא היו שם חיילים מהבוקר. 10:15 בקונטיינר: הולכי רגל עוברים בוואדי, אנשי מג"ב לא מגיבים. המחסום פתוח אך יש תור ארוך מאוד של משאיות ומוניות מכיוון בית לחם. כשהגענו היו במחסום שני אמבולנסים שהחליפו חולים "גב אל גב
". אנשי מג"ב בדקו תעודות זהות לכל הנוסעים לכיוון ירושלים אך לא עיכבו, בשלב מסוים ראינו שהורידו מאחת המוניות כמה אנשים ולא נתנו להם להמשיך צפונה. לשאלתנו למה מנעו מהם לעבור, אמר מפקד המחסום שיש הוראה לא להעביר במחסום תושבים מחברון עד להודעה חדשה. גם משאיות חברוניות לא יכולות לעבור אך לדבריו מקילים אם יש במשאית מוצרי חלב וכן במקרים הומניטריים. בדיקת התעודות לכל הנוסעים מעכבת מאוד את הבדיקה ובמיוחד שיש רק שלושה אנשי מג"ב בעמדה ורק אחד מהם בודק (בכל פעם שהחייל יצא להפסקת שתיה הבדיקה במחסום הופסקה). ביקשנו ממפקד המחסום לזרז את התהליך ולא ליצור הפסקות בבדיקה אבל לדבריו אין זה אפשרי שחייל אחר יבדוק כי "לכל אחד יש תפקיד גם אם אתן לא רואות את זה".11:30 כשעזבנו את המחסום ראינו ג'יפ של מג"ב מעכב טרנזיט. לדברי הנהג שלקח אותנו אין זו הפעם הראשונה שרואה דבר כזה. העיכוב נעשה מאחר שלטרנזיט מספר רישוי ישראלי (צהוב) ואסור למוניות עם מס' ישראלי לעבוד בשטחים. לדבריו, מאחר שמשטרת מעלה אדומים סגורה ביום שישי הנהג לא ילקח לחקירה אלא "רק" יחרימו לו את המפתחות עד שיתחשק לחיילים להחזירם. הוא סיפר על נהג אחר שנתפס על אותה "עברה", נלקח למעלה אדומים ושם קיבל קנס של 500 ₪. (קניית מספר רישוי פלסטיני עולה כ10,000 ₪).11:45 כשחזרנו לפשפש ועמדנו לטפס על החומה הגיעו פתאום שני אנשי מג"ב (בפעם הראשונה לאותו יום לדברי התושבים) הציצו על תור המטפסים, צעקו על אחת האורחות שהיו איתנו "לא לצלם" והסתלקו כלעומת שבאו