בית פוריכ, זעתרה (תפוח), חווארה, עורטא, שער שומרון (קאסם), יום ה' 30.10.08, בוקר
6:45 - מעבר שומרון
הרבה משטרה והרבה משאיות ענק. שתי משאיות עמוסות מחכות בצד. גם בהמשך הדרך נוסעות הרבה משאיות עם טריילר.. האם יש בניה נמרצת במיוחד בשומרון?
7:00 - במרדה פתוח
בכניסה לזיתא ערימות עפר ואבנים לרוחב כל הכביש במקום קוביות הבטון והשער שהיה. ליד הערימה קומנדקר צבאי ואין מכוניות ממתינות מהצד השני. האם הכוונה למנוע גם את המעבר הרגלי לכביש?
7:05 - זעתרה -
ממערב ממתינים 4 אוטובוסים. על שניים מהם כתוב באנגלית "טיולי קהיר-עמאן".הם עוברים במהירות ללא בדיקה יסודית. אוטובוס אחד ממתין בצד עם הנוסעים בתוכו ועוזב 10 דקות אחרי שהגענו.
מכיוון שכם, 3 מסלולים פתוחים, הבדיקה מהירה ושטחית אבל עדיין יש תור של כ - 50 מכוניות.
7:30 - חווארה
הסככה מלאה. נראה כ-100 ממתינים. 2 עמדות פתוחות והתור ההומניטרי מתקדם לאט. אנחנו רואות הרבה חיילים ליד התור ההומניטרי אבל ממקום עמדתנו קשה לראות מה העיכוב. הרבה אנשים בכניסה לשכם.
במעבר המכוניות משכם הבדיקה יסודית. יש חיילת עם מגלה מתכות שבודקת חלק מהמכוניות מלמטה. בחור אחד נאלץ לקחת את הגלגל הרזרבי למכונית השיקוף ובחור אחר מתבקש להרים את החולצה ושרוולי המכנסיים לפני הכניסה חזרה למונית.
8:30 - עורטא
מכיוון שכם 10 מכוניות. בכניסה לשכם אין תור. משאית גדולה מעבירה מכשירי חשמל מגב לגב.
8:50 - בית פוריכ-
אין כלל תור של מכוניות בכניסה לשכם. נאמר לנו ע"י הפלסטינים שבבקר היה המחסום סגור במשך יותר משעה. הם התקשרו למיקי. הגיע קצין (מת"ק
?), פתח את המחסום והעביר מהר את הממתינים, חלקם מורים שהגיעו באיחור לבית הספר. עכשיו ריק במחסום. למרות העמדה הגדולה שסומנה לנו המפקד לא מרחיק אותנו. הוא מסביר שבבוקר לא הגיעו רשימות ה"בינגו" ולכן לא יכלו להעביר במחסום.
מישהו לא התעורר בבוקר והחיים נעצרו?