מחסום ברטעה: אין לך אישור לתינוק, לך תעבור בחור בגדר (חייל לפלסטיני)

7.45 – 6.00

בדרך למחסומים מספר לנו הנהג שבשבוע שעבר בעיד אל אדחה משפחות רבות של פלסטינים עברו דרך הפרצות בגדר והגיעו גם לחיפה לשפת הים. הוא עצמו הסיע זוג עם אישורי מעבר אבל לתינוק שלהם לא היה עדיין רישום מתאים והחייל שבמחסום הפנה אותם לפרצה.

צומת ברטעה המזרחית   6.00  המקום הפך לתחנה מרכזית: יורדים פועלים שהגיעו במוניות טרנזיט, שאספו אותם ליד הפרצות בגדר, חלקם עולים לאוטובוסים ומיניבוסים שכבר ממתינים להם ומסיעים אותם לעבודה בישראל. רובם מחכים עם כוס קפה ביד להסעות של קבלני הבניין מחריש. גם בצד הפלסטיני אנו רואות תנועה גדולה של מכוניות המביאות לפרצות פועלים.

אזרחים ותיקים שרשאים לעבור ללא אישור מתלוננים שבמחסומים מגבילים אותם בשעות המעבר.

לאורך הכביש המוביל מצומת ברטעה למחסום ברטעה, יש עוד שתי נקודות של העלאת נוסעים-פועלים שהגיעו דרך הפרצות, הנהגים סידרו את שולי הכביש כך שיוכלו לחנות שם ללא סיכון. ליד אחת הנקודות האלה ניכרים סימנים של שרפה. האם זו תוצאה של רימוני הגז שזורק הצבא?

מחסום ברטעה  במחסום זה ניתן לעבור בימי הקורונה רק לפלסטינים העובדים במרחב התפר ולתושבי ברטעה המזרחית, לכן אנו עדים למחזות האבסורד שבפרצות.

6.40  - 4 תופרות העובדות בשח"ק באזור התעשייה ליד התנחלות שקד, מחכות בסככה להסעה וכ-20 עובדים שחוזרים ממשמרת לילה בשח"ק עוברים לגדה. במגרשי החניה אין עדיין הרבה מכוניות וגם בקיוסק אין לקוחות. המעבר לעובדים בברטעה ולתושבים מתחיל מאוחר יותר. המחסום אמנם שופץ והורחב לאחרונה אבל מספר העוברים בו בבוקר רק קטן.

מחסום טורה  7.20 המחסום פתוח ויש בתוכו פעילות של חיילים. אנו רואים מכוניות ואנשים בצד הפלסטיני שלא עוברים ומכונית בצד מרחב התפר שממתינה. מסתבר שהגענו בשעה שהחיילים מבצעים סימולציה של תפיסת מחבל עם סכין, שהגיע למחסום ופצע חייל, והחייל מפונה. למה למחבל לעבור במחסום אם יש פרצות בגדר???

כשנגמר התרגיל עברו במהירות בשני הכיוונים 10 אנשים ו-5 מכוניות.

פגשנו את מוכר הקפה שפעל בצומת מחסום ברטעה, הוא דווקא מחכה שיסתמו את הפרצות בגדר כי אין לו פרנסה.