מחסומי טול-כרם וג’וברה – דו”ח סיכום חודשי, מאי 2004 1. מבוא בחודש מאי, בניגוד לחודש הקודם, המעבר בין טול-כרם ובין הכפרים ממזרחה ומדרומה רוב הזמן היה חופשי להולכי רגל ולמכוניות בעלות אישורים מתאימים. לעומת זה, לא חל שינוי משמעותי בכללי מעבר לישראל – רוב הזמן היה סגר. למרות הסרת כתר ועוצר מעל טול-כרם, במחסום ג’וברה הורגשה הדרדרות קשה כמעט בכל תחומי היחסים בין הצבא לאוכלוסיה באיזור. מהסממנים הבולטים: אלימות מילולית ופיסית, הכאה וכפיית מעוכבים, עוינות, שרירות לב ואלימות כלפי אזרחי ישראל הערבים. התופעות לוו בחוסר תפקוד בולט של רוב קציני המת”ק, ובחלק מהמקרים אף בהתאכזרותם של אלה כלפי האוכלוסיה, בניגוד מוחלט לתפקידם המוצהר, ובניגוד למעשיהם בעבר. פעמים רבות ניסו החיילים לחסום גישת ישראלים לכפר ג’וברה, בניגוד למעמדו ככפר הנמצא בצד ה”ישראלי” של הגדר, תוך שימוש בשקרים ובאיומים. שימוש בהטעיות ניכר גם בתחומים אחרים, כמו גם טרטור האזרחים בהטעיות בגלל חוסר התאום בין ההנחיות שניתנו לחיילים במחסום ג’וברה ובשער ארתאח- 700.המצב השתקף בעיקר בדו”חות המשמרות מה-2/5 בוקר ואחה”צ, 4/5 אחה”צ, 9/5 אחה”צ, 18/5 בוקר, 22/5 אחה”צ, 23/5 אחה”צ ו-26/5 בוקר. 2. היחס אל אזרחי ישראל הערביםדווחו תקריות שהמכנה המשותף שלהם הוא היחס העוין כלפי אזרחי ישראל ערבים ומניעת זכויותיהם כאזרחי המדינה. הם הוכו והושפלו, נמנע מהם חופש תנועה וטיפול משטרתי, כראוי ביחס לאזרחים. החיילים, בדומה לסמכותם ביחס לפלשתינאים תושבי השטחים, לקחו על עצמם את תפקידם של שוטרים, של שופטים ושל סוהרים גם יחד, תוך שימוש בכח מופרז.· ב-9/5 בשעות אחה”צ עיכב מפקד המחסום ושלף בכח מפתחות ממכונית של ערבים ישראלים מבוגרים שנסעו מערבה בכביש מס’ 557 . הסיבה: לאחד מנוסעי המכונית לא היתה תעודת זהות, אלא רק רשיון נהיגה ועוד מסמך מזהה.· ב-13/5 בשעות אחה”צ נסגר פתאום המעבר במחסום ג’וברה. לכיוון ישראל המשיכה לזרום תנועת מכוניות של יהודים, אך לחלוטין נעצרה תנועת אזרחי ישראל הערבים. הם לא הורשו לחזור לבתיהם עד לפתיחת המחסום כעבור כשעה וחצי והוחזרו בצעקות אחורה ע”י החיילים.· משמרת אחה”צ של ה-22/5 דווחה על מפקד מחסום שצעק על לזוג ישראלים מטייבה, הוא זקן וחולה, ומנע מהם חזרה הביתה. המפקד התעקש להחזירם לטול-כרם, כדי שיביאו תעודת זהות של קרוב משפחה אצלו בקרו.· בבוקר ה-26/5 נמנע משני אזרחי ישראל ערבים מעבר בכביש מס’557 לכיוון מזרח בתואנה שהם אולי יסטו מהדרך ויסעו לטול-כרם.· באותו בוקר, עוכב בתואנה לא ברורה נהג משאית, ערבי ישראלי. ארבעה חיילים התנפלו עליו, היכו בראשו בקת של רובה ובעטו בו, משום שהתנגד לכפיתת ידיו מאחור באזיקונים. הוא שוחרר לדרכו ע”י המשטרה שהוזעקה למקום בעקבות התערבות המשמרת שלנו.· בבוקר ה-30/5 נמנע מאזרח ישראלי, תושב ג’ת, להגיע לבת משפחתו בג’וברה למסור לה שטיח, למרות שג’ברה עקרונית נגישה לישראלים (נמצאת מהצד המערבי של גדר ההפרדה). לאשתו לא הורשה לבקר שם את אחותה. 3. אלימות מילולית ופיסית כלפי פלשתינאים תושבי השטחים, כולל ירי באויר בחודש זה גברו באופן ניכר, בהשוואה לעבר, מקרי אלימות מילולית ופיסית, בעיקר ביחס למעוכבים. החמור מכל הוא, שבחלק מהמקרים נציג המת”ק, הגורם הממתן והאחראי עפ”י הצהרות צה”ל, היה או אדיש, או תומך, או אף היוזם.· אחד המעוכבים בבוקר ה-2/5 היה צעיר שעבר לא מזמן ניתוח ברך. למרות הסבר על מצבו, הוא לא הורשה לעמוד, אלא אולץ לשבת על האדמה, דבר שגרם לו סבל רב. לבקשה לקבל כסא (אם חייב לשבת דווקא) ענה לו חייל: “כיסא?! שאני אביא לך כיסא?! זין אני אביא לך!”· משמרת אחה”צ ב-4/5 דווחה על שורה של מקרי אלימות פיסית: חיילים הוציאו מהרכב, היכו וכפתו באזיקים אדם תמים ללא שום סיבה; מתנדב קו התפר סובב ידו של צעיר כדי “לתחקר” אותו; אותו מתנדב הסתובב במחסום כשהוא מניף את נשקו באויר לכל הכיוונים; נציג מת”ק גירש בעזרת קנה הרובה אדם שרצה להעביר למישהו כסף; חיילים היכו אדם שחשבו שניסה לעקוף את המחסום (רק שהתברר שזה לא האדם שניסה זאת).· משמרת אחה”צ ב-22/5 דווחה על יריות באויר ללא צורך. לפי מה ששמעו במחסום, זו היתה כבר הפעם החמישית שאותו חייל ירה במחסום.· ברגע האחרון מנע מפקד המחסום מאחד מחייליו ירי בבוקר ה-26/5, כשנער בעגלה רתומה בסוס עבר באטיות ליד המחסום והמשיך לעבר ג’וברה מבלי לבקש רשות. 4. משפחות מעורבות של ישראלים ופלשתינאים מהשטחיםבעיות ביורוקרטיות מונעות מאנשים לחזור לביתם או לבקר את בני משפחתם. במקרים רבים, צה”ל אינו מאפשר לאנשים, שנושא התושבות שלהם בארץ בטיפול ובידם אישור משפטי על כך, לעבור דרך המחסום לכיוון ישראל. כך קורה, שאנשים שהיו צריכים לעבור לצד הפלשתינאי כדי לבקר את בני משפחתם או לצורך טיפול רפואי, או מכל סיבה אחרת, מנועים מלחזור לבתיהם, לבני זוגם ולילדיהם. (ראה דו”חות מה-3/5 אחה”צ, 9/5 אחה”צ ו-11/5 אחה”צ.) מצד שני, לאזרחי ישראל מותר לבקר את קרוביהם (מדרגה ראשונה בלבד) לפי כללים שלא תמיד ברורים לא רק להם, אלא אף לחיילים במחסום. חוסר גמישות במקרים אלו מביא לטרטור מיותר של אזרחים (עדות משמרות אחה”צ 4/5 ובוקר 26/5) או מונע כלל ביקורי משפחות (דו”ח מה-12/5 אחה”צ – נמנע ביקור של שלוש נשים מטירה אצל אמן בטול-כרם). 5. החרמה ואיבוד תעודות ואישוריםדווחו מספר מקרים של החרמת תעודות ואישורים תקפים ע”י החיילים. החדש הוא, שברוב המקרים המחרים היה דווקא נציג המת”ק (ראה דו”חות מ- 4/5 אחה”צ, 18/5 אח”צ ו-27/5 אחה”צ). משמרת אחה”צ ב-27/5 דווחה על אישור עבודה בארץ שאבד במחסום. 6. מעוכבים· בניגוד לטענות צה”ל שהמעוכבים מוחזקים בשטח מחסום בגלל הצורך לבדוק פרטים לגביהם ולקבל אישור לשלוח אותם לדרכם, משמרות שלנו היו עדות לשימוש בעיכוב כעונש, כראות עיניו של מפקד המחסום, גם אם המעוכב הובא למחסום אחרי מעצר ובדיקה במשטרה (2/5 בוקר), וגם אם התקבלה כבר הוראה מפורשת לשחררו (ראה דו”חות: 2/5 בוקר, 12/5 אחה”צ, 18/5 בוקר, 19/5 אחה”צ, 20/5 אחה”צ ו-26/5 בוקר) . בחלק מהמקרים היה מדובר באנשים חולים (18/5 בוקר – מקרה של חולה סכרת עם פצע ברגלו) או בעיכוב כדי להקל על החיילים במחסום (12/5 אחה”צ – ארבעה אחים עוכבו כי “הסתובבו במחסום”). עד כמה העיכוב שרירותי יעיד מקרה מה-5/5 אחה”צ, כשאחד החיילים הבטיח למעוכבים שחרור, ביניהם אחד שפרטיו טרם נבדקו, אם ירחיקו מהאזור נהגי מוניות.· בחלק מהמקרים העיכוב היה מלווה בכפיתה באזיקונים (4/5 אחה”צ, 26 בוקר, 30/5 בוקר), בהכאת המעוכבים ובהתאכזרות כלפיהם (2/5 בוקר, 4/5 אחה”צ, 26 בוקר). במקרים רבים אולצו המעוכבים לשבת על האדמה (שטח המחסום הנו סלעי ומלוכלך באופן מיוחד בגלל העבודות שמתבצעות בו ובסביבתו) גם כשהיה מדובר בנכה שישיבה כזאת גרמה לו סבל רב (2/5 בוקר, 26/5 בוקר, 30/5 בוקר). · ב-2/5 אחה”צ היו בין המעוכבים חמישה ילדים בני 8-13.· לפחות ב-3 מקרים (4/5 אחה”צ, 13/5 אחה”צ, 9/5 אחה”צ) זמן העיכוב במחסום היה 4 שעות ויותר, לפעמים בחום כבד ללא מים (9/5 אחה”צ).. 7. מעבר הפועלים לעבודה בישראלעקרונית, הפועלים אמורים לעבור לישראל דרך שער ארתאח- 700 ולחזור באותה דרך. במידה והשער נעול בגלל שעות חזרה מאוחרות, הם אמורים לעבור דרך מחסום ג’וברה. לפני הסגר של מרץ, השער היה פתוח למעבר הפועלים החל מהשעה 5 בערך. מאז, שעות פתיחת השער שונו והוא נפתח, לדברי החיילים ולפי התצפיות שלנו, בין 7:30 ל-8 (דו”חות מבוקר 11/5, 12/5, 17/5 ו-19/5). לדברי החיילים (דו”ח מ-11/5 אחה”צ) המעבר דרך השער הוא עד השעה 16:00. ברור, שבמצב כזה, אין לפועלים אפשרות לעבוד יום עבודה רגיל, גם אם קבלו כבר את אישור העבודה החדש.בהתאם לנאמר לנו ע”י נציג המת”ק בשער ארתאח-700 (דו”ח מבוקר 12/5), בוטלו כל האישורים שהונפקו לפני הסגר (לפני 28/5). הפועלים נדרשים לפנות מחדש למת”ק ומחדש להמתין לאישורים. בהתאם לתצפיותינו (דו”ח מבוקר 19/5 ו-24/5) בינתיים הונפקו האישורים רק לסוחרים, או בעצם רק לחלק קטן מהם, ולא לפועלים. בכל מקרה, גם במאי רוב הזמן נמשך הסגר וממילא בעלי האישורים החדשים לא הורשו לעבור. 8. מקרים הומניטריים במחסום ג’וברהרוב הזמן התנועה זרמה ולא עוכבו לא אמבולנסים, לא חולים, ולא תלמידים ומורים. דווחו שלושה מקרים חריגים:ב-13/5, בשעות אחה”צ, נמנע מעבר לטול-כרם של משפחה עם ילדה חולה מעזון.מקרה חמור של מניעת מעבר של רכב הסהר האדום עם תרופות לבית החולים בקלקיליה דווח בבוקר ה- 18/5. נציג המת”ק ניסה למנוע מעבר המכונית גם לאחר התערבותה של דליה, מתאמת הבריאות במנהל האזרחי.במקרה הומניטרי אחר, שדווח בבוקר ה-20/5, מנעו חיילי המחסום מעבר של זוג שלא היו בידיו אישורים, ללוויה בג’וברה, למרות שניתן היה לדעת שאכן מתקיימת שם לויה (עברו אנשים עם אישורים לאותה לויה). 9. מניעת מעבר החקלאיםבעקבות סגירת שערי החקלאים, ששירתו חקלאי האזור למעבר לחלקותיהם בצד “השני” של גדר ההפרדה (הצד של ג’וברה) מופנים זה כבר זמן רב חקלאי האזור למחסום ג’וברה. מפקד מת”ק טול-כרם הסביר לנו בעבר, שהשערים יפתחו כשתתקרב עונת מסיק הזיתים או עונה חקלאית אחרת. לצורך הפעילות השוטפת בשדות, העמיד הצבא לרשות החקלאים רק מעבר אחד – במחסום ג’ברה. כך יצא, שחקלאים בעלי אישורי מעבר בשערים מ-20 עד 25, עוברים כולם באותו מקום. הסידור מקשה אומנם על החקלאים, בגלל מרחקים גדולים שחלקם נדרשים ללכת, אך לפחות ניתנת להם האפשרות לעבור. משמרת בוקר ב-12/5 דווחה על נסיון למנוע מעבר משני חקלאים. פניתן לנציג המת”ק במקום והתערבותו אפשרו לחקלאים מעבר. בבוקר ה- 20/5 מנעו חיילים מעבר של חקלאים בתואנה מגוחכת שאלה לא מקרים הומניטריים.בבוקר ה-26/5 הומצאה סיבה אחרת למניעת מעבר החקלאים: אישוריהם היו למעבר בשער 22, ולדברי מפקד המחסום – זה לא השער.לא עזרו הסברים, כי גם למפקד המחסום היה ידוע ההסדר, רק שלדבריו “עד אתמול כן, מהיום – לא”. בסופו של דבר, עברו החקלאים לאחר שהוזעק למקום קצין מת”ק. 10. מעבר של סבלים במחסום ג’וברה במשך חודשים, עברו כרכרות של סבלים בין שני צדי המחסום וסיעו לעוברים ושבים בהעברת חבילותיהם, ובמעברם של חולים וקשישים. במשך חודשים אחרונים התרחקו עמדות המוניות אליהן ניתן להגיע משני צדי המחסום, מה שעוד העלה את חשיבות השירות שנותנים בעלי הכרכרות. למרות זאת, פעם אחר פעם, מונעים החיילים במחסום מבעלי העגלות מלעבור. בעקבות פנית המשמרת בבוקר ה-10/5 אל המוקד ההומניטרי של המנהל האזרחי (ראה דו”ח מאותו יום), ניתנה ההוראה לאפשר מעבר הכירכרות . למרות זאת, למעט בבוקר זה, דבר לא השתנה (ראה דו”חות: 12/5 בוקר, 25/5 אחה”צ). 11. החרמת מפתחות המכוניות בבוקר ה-2/5 הוחרמו למשך זמן לא ידוע מפתחות של מונית פלשתינאית שנסעה בכביש 557 . הנהג ונוסע עוכבו כ”עונש”.מפתחות ומסמכי מונית אחרת הוחרמו מאותה סיבה ב-3/5, לדברי החיילים – לשבועים. משמרת אחה”צ הזעיקה קצין מת”ק ובסופו של דבר הנהג שוחרר. משמרת בוקר באותו יום טפלה בשחרור נהגי מוניות אחרים שמפתחות מכוניותיהם הוחרמו ע”י החיילים.משמרת אחה”צ ב-9/5 דווחה על החרמת מפתחות מכונית של ערבי ישראלי, כי לאחד מנוסעיה לא היתה תעודת זהות. 12. שונות · בוקר ה-3/5: עוכבה מונית מכפר שופא שנסעה ב”כביש מתנחלים”, למרות שידוע ומוכר ע”י צה”ל שזוהי דרכם היחידה מאז נחסמו האחרות. · 3/5 אחה”צ: משאית עמוסת שום, שהגיעה מכיוון ג’נין ופניה לטול-כרם, עוכבה במשך שעות ללא כל צורך. טיפול המשמרת שלנו אפשר את מעברה.· באותו אחה”צ והן ב-5/5 אחה”צ, לא הורשו לעבור בדרך חזרה משאיות שיום קודם נכנסו (באישור) לטול-כרם.· במחסום ג’וברה מונעים מאנשים בקביעות להעביר דברים קטנים (מנעול סטנדרתי – 4/5 אחה”צ) וכסף (9/5 אחה”צ, 18/5 אחה”צ, 20/5 בוקר) למישהו בג’וברה או בין פלשתינאי לישראלי. לא ברור מה מקור ההוראה, אך היא בהחלט טרטור לשמו. החיילים טוענים שמדובר ב”העברת סחורה” והם קבלו פקודה לא לאפשר “מעבר סחורה”.· קיים בלבול מתמיד וחוסר תאום בין הוראות שניתנות לחיילים במחסום ג’וברה ובאירתח. כתוצאה מזה נגרם נזק כספי למנסים לעבור (עוברים בין המחסומים במוניות) הפסד זמן ו”סתם טרטור”. הסובלים העיקריים הם הפועלים שנשלחים הלוך ושוב כדי לעבור לישראל (דו”חות: 4/5 בוקר, 11/5 בוקר, 24/5 בוקר, 25/5 בוקר, 26/5 בוקר).