קלנדיה
רכב ההסעות שמחזיר בכל יום חולים לרצועת עזה חיכה כי עוד לא הגיעה השעה ארבע שבה בקירוב הוא אמור לצאת לדרך. היו בו הנהג תושב מזרח ירושלים ועוזרו תושב הרצועה. העוזר הוא שאחראי להושבת החולים ומלוויהם ולגביית הכסף מהנוסעים ושניהם אחראים שאיש מהנוסעים לא יחמוק לשטחי ישראל, שהרי סכנה למדינה היא אם תושב הרצועה, בריא כחולה ישהה בתחומה. אבל המטען האנושי טרם היה. לפעמים יש חולים שכבר בשמונה בבוקר מגיעים אבל לא נותנים להם לצאת מהמחסום וגם אם נורא חם מכריחים אותם לחכות עד ארבע, סיפר הנהג.
מה עושים אלו שמגיעים אחרי שההסעה יוצאת? איפה הם ישנים? הקשתי, את זה הוא לא יודע. מה שהוא לא רואה ולמה שהוא לא עד אין לו מושג. גם לי אין.
כשהם עובדים הם עובדים יסודית, כשהם יורים הם לא נרתעים מלפגוע בגוף החי וכשהם הורסים המקום הופך לגל אבנים.
שלט חגיגי מבשר על “שדרוג מעבר קלנדיה” ובינתיים ההולכים צריכים לדלג על ובין הריסות.
מאז שהחנייה הופקעה מבעליה אין איפה לחנות, ועכשיו גם הכיכר, שהייתה הלב הפועם של המקום גודרה בבטונדות וכלים כבדים עקרו את משטח האבנים והפכו אותה לאיי חרבות.
במקביל מתנהל מסע אגרסיבי ואלים לסילוק הרוכלים: דוכן השווארמה ובעליו אינם, מוכר השקדים ודוד הקלייה אינם וגם המשאית שממנה היו אב ושני ילדיו מוכרים ירקות ופירות נעלמו/סולקו. האחדים שמתעקשים להישאר כי זו דרכם היחידה להביא מזון לפי ילדיהם נרדפים ומאוימים. מאבטח שהגיח ממתחם המחסום גער בהם ואיים עליהם. הוא זה, הצביעו עליו האנשים, הוא זה שיצא בבוקר עם בקבוק גז וריסס אותם ואת סחורתם.
זה מקום ציבורי, למה אסור להם למכור פה? שאלתי את המאבטח,
“כי זה מקום של סלקציה ביטחונית” אמר והלך.
אי אפשר היה להתעלם או לא להבחין או לא להיבהל מקבוצת חיילים וחיילות חמושים ברובים ומטולי רימונים, אחדים עם שני הכלים על חזם, שסבבו את המתחם.
החמושים הגיחו מחלקו האחורי של המחסום, צעדו בטור עורפי אל צדו הפלסטיני, פנו שמאלה וחזרו לתחומי המחסום בדרך שאסורה בכניסה רגלית, הדרך שלא פלסטינית אחת ולא פלסטיני אחד קיפחו בה את חייהם.
ולמעלה למעלה, מעל החומה, חודשה אחת מעמדות הצליפה והיא עכשיו גבוהה יותר וממוגנת אבנים וניתן לצלוף ממנה ביתר דיוק וביתר ביטחון לעבר פלסטינים מוחים או מפגינים או מתגודדים.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanOct-11-2026קלנדיה. מקבצת נדבות
-
