ארתאח (שער אפרים), מעבר אייל, מעבר אליהו, קלקיליה, יום ג’ 27.10.09, אחה”צ
13.40: מחסום ראס עטיא
3 חיילים במחסום .
2 מכוניות נכנסו ללא השהיות, מכונית אחת יצאה . הולכת רגל יצאה .
הפלשתינאי במכונית הנכנסת עצר לדבר איתנו .החיילים עכשיו בסדר , הוא אמר . לא תמיד ככה אבל עכשיו בסדר . סיפר שיש לחץ במחסום בזמן הפתיחה בבוקר 06:30 והסגירה בערב 18:30.
14.20: מחסום צופין (1037)
עברנו לכיוון קלקיליה . 4 חיילים . לא עצרו ולא דיברו איתנו .
14.25: מחסום קלקיליה
לא מאויש, אין חיילים .
רצינו לחזור דרך מחסום צופין אבל החיילים מנעו . מסתבר שלהכנס מצופיםן לכיוון קלקיליה אין בעיה אבל לצאת אסור אלא עם כתובת בת.ז של צופין .
14.30: מעבר שער אליהו
חייל+משטרה צבאית בדקו תעודות זהות ותא מטען של כל העוברים . התנהגו בחוסר אדיבות . מספר מכוניות מצומצם , התנועה זורמת .
15.00: מחסום אירתאח (שער אפריים )
ניגשו אלינו מיד עם הגיענו :
פלשתינאי מג'נין סיפר שלוקח לו הרבה זמן לעבור במחסום בבוקר ואחה"צ בגלל עומס רב . עבד היום בקטיף אשכוליות באשקלון תמורת 60 ש"ח .
פלשתינאית בעלת משפחה שעובדת בקטיף תות בקדימה לפעמים לא מספיקה לחזור עד 18:30 ואז צריכה להישאר לישון בקדימה .
בחורות פלשתינאיות שהתלוננו שאין הפרדה בין גברים ונשים במעברים (יש גברים שמנצלים את הצפיפות ושולחים ידיים!).
כשעמדנו ממש בשער , הגברים אמרו לנו שבבוקר העומס עצום . הם אלפים , והרבה פעמים נפצעים בגלל הדוחק הגדול . הם מתלוננים שיש מעט מדי "חלונות" ביקורת (לפעמים רק שני חלונות בשעת העומס !) והבדיקה איטית להכעיס . מאד היו רוצים שהמחסום ייפתח חצי שעה יותר מוקדם בבוקר (ב-04:00) ושיהיו ארבע ואפילו שש "חלונות" מאוישים .(במקום לפחות 8 חלונות, כפי שראינו) . אנשים רבים אמרו שהיחס היה הרבה יותר טוב כשהיו החיילים..
בעוד אנו מקשיבים להם נוכחנו שלמרות שמחכים מעל ל-100 יש רק חלון בידוק אחד והתור ארוך !
התקשרנו למוקד ההומניטרי להתלונן על כך ואחרי זמן מה נפתח עוד חלון ומיד השתחרר הלחץ . ריבה גם הצליחה לדבר עם האחראי על האבטחה בעניין ההפרדה גברים-נשים בשעות הבוקר. הוא אמר שאין הרבה מה לעשות אבל הבטיח לראות מה ניתן להעשות . הוא אמר שבבדיקה הביטחונית יש הפרדה , אבל לא בתור הגדול שלפני .
16.00:מחסום אייל
כשהגענו מיד סיפרה לנו נעימה שלא נותנים להעביר אוכל (מג'דרה , בשר מבושל , לבן) וזרקו לה אותו לפח . נותנים להעביר רק מים (לא קרח)
וקופסאות שימורים סגורות ..
גם כאן – שעת שיא של חזרה מהעבודה ועובד רק "חלון" אחד . התור ארוך . התקשרנו למוקד ההומניטרי ואולי זה שוב עזר ונפתח עוד חלון .
נועם מ"בצלם" התקשר לריבה כדי שתנסה לברר מהו אותו מתקן בדיקה שחלק מהנשים חושש ממנו (משקף אותן מעורטלות ?) ריבה לא הצליחה לדבר עם מי מהעובדים . הם התעלמו מהבקשה שלה לדבר איתם . ריבה דיברה על הבעיה עם המוקד ההומניטרי ולאחר מכן גם עם גרישה הרמת"ק. הבנו ממנו שההוראה שהחיילות במת"ק אפרים לא אמורות לדבר אתנו ישירות בוטלה!. באותה שיחה דברנו גם על ענין ההפרדה בין גברים ונשים באירתחת הצפיפות הנוראית בבוקר ועל שאלת האוכל שמותר להעביר שחשבנו לתומנו שזה כבר נפתר.
16:30 סוף משמרת אך לא סוף לכיבוש…
מחסום / מעבר אייל
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
Nurit PopperAug-23-2019קפה דניאל במחסום אייל
-
מחסום / מעבר אליהו 109
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום אליהו, המכונה גם "מעבר הפירות", הוא אחד המחסומים העיקריים בין ישראל לגדה.
הוא ממוקם על כביש 55 בין אלפי מנשה לבין הפנייה לקלקיליה ולצופים, יותר מ-4 ק"מ ממזרח לקו הירוק, בגדר ההפרדה, המנתקת את קלקיליה מאדמותיה שמדרומה, ובכך, נשארת אלפי מנשה ממערב לגדר. התוואי של הגדר יצר מובלעת גדולה של שטח פלסטיני ממערב לגדר - מרחב התפר.
המחסום הזה, קילומטרים ספורים מעבר לקו הירוק, מיועד "להתיישבות הישראלית באיו"ש ולאוכלוסיית מרחב התפר".
המחסום מנוהל על ידי חברה אזרחית. עוברים בו בעיקר רכבים ישראלים הנבדקים ביציאה לישראל, רכבים של ישראלים ערבים מעוכבים מדי פעם, ונבדקים ביסודיות במתקן מיוחד.
גם פלסטינים עם היתר מיוחד לאדמותיהם שבמרחב התפר מורשים לעבור בו, ברגל, ולעיתים ברכב.
Pitzy SteinerMay-15-2022עבודות בכביש
-
מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל.
המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום.
בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.
Karin LindnerJun-15-2021שער אפרים
-
מחסום קלקיליה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
Nina SebaAug-18-2025עזון: מגודרת בגדר גבוהה והשער לכפר סגור ומסוגר
-