א-ראם, קלנדיה, יום ד’ 19.3.08, אחה”צ
15:30 – 18:15
כללי: סגר פורים. בסגר כמו בסגר הביורוקרטיה שולטת ושום אישור לא תקף!
15:40א-ראם
מחסום משטרה. שוטרת ושוטר. בהתארגנות בנתיב הכניסה לא-ראם. כ- 20 מכוניות במחסום היציאה לכיוון ירושלים. מתפתלות בדרכי העפר ומגיעות לקלנדיה מצפון.
16:00 ככר המכוניות קלנדיה
על הככר חונה אמבולנס פלסטיני. ממתין יותר מחצי שעה לבואו של אמבולנס מבי"ח מוקאסד. חולה הלב יועבר ללא מלווה. אחיו מתלונן על הציפייה הארוכה. כל התיאומים נעשו כבר ובכל זאת… ב 16:15 מגיע האמבולנס מהצד הישראלי. ההעברה בשיטת "גב אל גב" מתבצעת תוך 3 דקות במגרש החניה של האוטובוסים.
16:00 לפני הקרוסלות הראשונות. החיילת, דוברת ערבית, מתעניינת בכל מי שממתין. פוגשות אדם ששוחרר היום מבי"ח בראמאללה. מלווה אותו אדם שהתנדב לעזור. החולה גר בעזה ורוצה לחזור לביתו. יש לו אישור שחרור מבי"ח ואישור כניסה לישראל. יש לו גם שני תיקים גדולים. שיחררנו את המלווה המתנדב. כמובן שלא מעבירים את העזתי. כולנו מסתבכים עם התיקים בקרוסלות. בהתייעצות עם חנה ב' העזתי נשלח לקחת טרנזיט דרך ואדי נאר, לתרקומיה. נהג הטרנזיט אמר שאין סיכוי אבל חשב שאולי בכל זאת אפשר לעשות משהו. בערך ב-17:00 הטרנזיט עודנו בחניה… וגם העזתי.
17:00 כ- 30 אנשים לפני הקרוסלות הראשונות. שני טלפונים לאבו חצירה: "קחי אוויר הענין בטיפול".
17:17 40-50 אנשים ממתינים לפני הקרוסלות הראשונות. שני השרוולים פועלים.
שוטר עם 2 מאבטחים מגיע לפנות פלסטיני שמתעכב מרצונו בין הקרסלות הראשונות למשך שניות. שלושה נערים פונים אל השוטר בשפת סימנים. מבקשים קיצור תורים. אחרי שהציגו קושאנים כנדרש פותח עבורם השוטר קרוסלה במיוחד. "ילדים עם בעיות, אנחנו מתחשבים" (כסת"ח להומניזם). בקשתי התחשבות ב-50 הממתינים האחרים ולא זכיתי אפילו לתשובה.
פונה אלינו אב עם ילד בן 5. הילד צריך לעבור מחר ניתוח בידו בבי"ח מוקאסד. לאב אישור כניסה וזימון לבי"ח להיום. לא עוברים . בגלל הסגר. פונות למוקד ההומניטרי. גלי מבררת. במקביל יעל ש' פועלת מול מוקד הבריאות. מסובך…לאב יש אישור סוחר, אבל הניירת הרפואית לא ממש לפי כל הכללים. והילד? שיחכה.
17:40 פתחו שלוש קרוסלות בשורה הראשונה. עדיין רק שני שרוולים פתוחים והתורים ארוכים.
החתמנו אדם על ניירת מחיה של "מנוע משטרה" והוא מספר לנו שבנו נעצר במוצ"ש האחרון על יד קלנדיה (זריקת אבנים). הנער כבן 14 והמשפחה לא יודעת היכן הוא מוחזק. כנראה בעופר. העו"ד ביקש סכום שאינם יכולים לשלם. הופנה למוקד להגנת הפרט.
18:00 עדיין תור של כ-25 אנשים בקרוסלות ראשונות.
חולה הלב הגיע מן הסתם למוקאסד. אחיו נשאר בראמאללה.
את האב ובנו השארנו מחכים על הספסל לתשובה והמשך טיפול של יעל.
האב האחר המשיך לדאוג ולחפש את בנו שנעלם במוצ"ש. למחרת נמשך הקשר הטלפוני עם האב וילדו בן ה-5. למרות מאמציה של יעל הביורוקרטיה ניצחה. וכי למה יתנו לעבור בשלושת ימי הסגר למי שיש לו אישור!!! או כמו שנאמר: כבר מזמן אין קשר בין הטיפול הרפואי למצב הבטחוני. ושאף אחד בעולם לא יספר לנו שיש סיבה בטחונית לכל ההתעללות הבלתי אנושית הזאת. דה-הומניזציה של הפלסטינים שמעידה על דה-הומניזציה נוראית של העם הנבחר.
א-ראם; מחסום ועיירה (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום א-ראם נמצא כשני ק"מ מדרום למחסום קלנדיה וכ-300 מ' מצפון לצומת נווה יעקב, בפאתי שכונת דאחית אל בריד. המחסום הוקם בשנת 1991 כמחסום כניסה לירושלים רבתי, נמצא בתוך שטח פלסטיני שסופח לירושלים ב-1967.בפברואר 2009 הושלמה הבנייה של חומת ההפרדה סביב העיירה אר-רם. העיירה הפכה להיות מובלעת פלסטינית (שטח B) שכונת דחית-אל בריד הצטרפה למובלעת, המחסום נסגר בחומה. החומה נבנתה על הכביש שהוביל לירושלים. מאז המצב בעיירה התדרדר.בתים נטושים וחצי גמורים, רוב בתי העסק נסגרו. הזנחה קשה בסביבות הגדר וברחובות. מי שיכול היה עזב. עודכן בינואר 2024Anat TuegMay-21-2022חפירת הכביש השקוע לישראלים
-
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanJun-8-2025קלנדיה: ריקנות במרחב הציבורי
-