חזרה לדף חיפוש דוחות
13:25 עזבנו את המחסום ונסענו לכיוון עזון. היציאה לכביש 55 עדיין חסומה. מעניין הוא סגנון החסימה: תלי עפר כשני מטר גובהם וגדר תיל, שהונחה באופן לא סדיר ומסולסל על האדמה. מלבד הכיעור הרב מעיד אופן החסימה על חיפזון ואיוולת.
16:13 ענבתא
תור המכוניות משתרך מעבר לצומת. במקום יש מכונית משטרה ושוטרים אשר נמצאים בעיצומה של בדיקת מכונית פלסטינית. נהגי המוניות מספרים לנו שהמשטרה נמצאת שם זה כשעתיים. השוטר עומד מעל המכונית ומנופף באלת עץ. שוטרים אלו מנצלים את הימצאות כלי רכב רבים באזור המחסום על מנת לערוך את הבדיקות שלהם. נזכיר כי זוהי משטרה ישראלית: הפלסטינים נתונים למרוּת הצבא והמשטרה הישראלית גם יחד, אשר כמובן אינה מספקת להם את הסעד אותו אמורה לספק משטרה לאזרחים. הדבר הודגם היטב בדבריו של אחד השוטרים' אשר זרק אל עבר קהל הצופים: יאללה לכו. כל אחד לעבודה שלו. חוץ מנשות ווטש, הן יכולות להישאר.
17:13 ג'וברה
השער שעד לשבוע שעבר היה פתוח, נעול כעת במנעול כפול וחייל מגיע על מנת לפתוח אותו. כך זה יהיה מעכשיו, הוא אומר.
17:16 א-ראס
אין איש במגדל השמירה אולם הטלפון שם מצלצל ומצלצל. ישנה עמדת בדיקה חדשה משמאל, צבועה לבן. רוב המכוניות אינן נבדקות. מגיעה משאית ועליה שלוש כבשים ושלושה טלאים. את מכונית זו בוחרים החיילים לעצור. זאת, על מנת להתגודד מסביב לחיות ולצחקק. הם אינם מבצעים כל בדיקה נוספת. אין מכוניות ממתינות.
עזבנו בשעה 17:35.
לתרומה
א-ראס, ג’וברה (כפריאת), עזון, ענבתא, קלקיליה, יום א’ 24.2.08, אחה”צ
צופות ומדווחות: סוזן ל', יפעת ד' (מדווחת)
13:00 קלקיליה
כ-20 מכוניות נמצאות בתור אל תוך קלקיליה. מרחוק אנו מבחינות שהחיילים מותחים דוקרנים על הכביש ומבצעים חילופי משמרת, כך שהבידוק נפסק למספר דקות והתור מתארך. החיילים אינם מאפשרים למכוניות ישראליות להיכנס. ארבעה חיילים מבצעים את הבדיקות. הרובה של החייל המאבטח מכוון ישירות אל הנבדקים, ממרחק מטר. החיילים בודקים את תאי המטען של המכוניות ולוקחים את תעודות הצעירים לבדיקה במחשב.
כ-20 מכוניות נמצאות בתור אל תוך קלקיליה. מרחוק אנו מבחינות שהחיילים מותחים דוקרנים על הכביש ומבצעים חילופי משמרת, כך שהבידוק נפסק למספר דקות והתור מתארך. החיילים אינם מאפשרים למכוניות ישראליות להיכנס. ארבעה חיילים מבצעים את הבדיקות. הרובה של החייל המאבטח מכוון ישירות אל הנבדקים, ממרחק מטר. החיילים בודקים את תאי המטען של המכוניות ולוקחים את תעודות הצעירים לבדיקה במחשב.
כיוון שבדרך כלל אנו עוברות המחסום זה בשעות הערב, הנחנו תמיד כי ההמתנה הארוכה במחסום מתרחשת בעיקר בשעות החזרה מן העבודה. היום התברר כי גם בשעת צהריים רגילה התורים ארוכים ביותר.
מלווים אקומנים מספרים לנו כי לתושבי היישוב הבדואי רמדין אש שמלייה (חלקו הנמצא מתחת להתנחלות צופין), הוגשו צווי הריסה. לאחר שיחה עם עו"ד איאם שווטה המטפל בעניינם התברר כי אכן הוגשו צווים כאלו ביום רביעי. מועד ההריסה נקבע ליום ראשון (היום). איאם סיפר כי מאבקם של התושבים כנגד ההריסה נמשך מעל לשנה, בעת האחרונה חידשו הרשויות הישראליות את ניסיונותיהם. העו"ד שלח מכתב בעניינם ואמר כי לא קיבל תשובה עדיין ולא נהוג לבצע פעולות כלשהן עד לקבלת מכתב תשובה. כדאי לשים לב לאוהלי התושבים, בהם ניתן להבחין מן הפנייה לצופין, למרגלות הגבעה.
13:25 עזבנו את המחסום ונסענו לכיוון עזון. היציאה לכביש 55 עדיין חסומה. מעניין הוא סגנון החסימה: תלי עפר כשני מטר גובהם וגדר תיל, שהונחה באופן לא סדיר ומסולסל על האדמה. מלבד הכיעור הרב מעיד אופן החסימה על חיפזון ואיוולת.
אחרי פונדוק, ניצב שלט ישן ובו הזמנה לקניית וילה בהתנחלות קדומים ב 106,000$. שלט ענק על יד הבית הורוד של ההתנחלות שבות עמי מודיע לנו שמקימיו "ממשיכים בבניין ארץ ישראל".
16:13 ענבתא
תור המכוניות משתרך מעבר לצומת. במקום יש מכונית משטרה ושוטרים אשר נמצאים בעיצומה של בדיקת מכונית פלסטינית. נהגי המוניות מספרים לנו שהמשטרה נמצאת שם זה כשעתיים. השוטר עומד מעל המכונית ומנופף באלת עץ. שוטרים אלו מנצלים את הימצאות כלי רכב רבים באזור המחסום על מנת לערוך את הבדיקות שלהם. נזכיר כי זוהי משטרה ישראלית: הפלסטינים נתונים למרוּת הצבא והמשטרה הישראלית גם יחד, אשר כמובן אינה מספקת להם את הסעד אותו אמורה לספק משטרה לאזרחים. הדבר הודגם היטב בדבריו של אחד השוטרים' אשר זרק אל עבר קהל הצופים: יאללה לכו. כל אחד לעבודה שלו. חוץ מנשות ווטש, הן יכולות להישאר.
במכונית שלושה צעירים. הבדיקה אורכת זמן רב. השוטרים בודקים במכשיר הקשר את מספר המכונית ומספרי תעודות הזהות של הצעירים. הם מבקשים לפתוח את תא המטען, אולם משזה לא נענה, מפרקים את המושב האחורי לצורך הבדיקה. נראה כי בין היתר הם מחפשים נשק וסמים. בתום הבדיקה מתברר לנו שהאלה שייכת לאחד הצעירים. הלה אינו יוכל להמשיך להחזיק במקל שלו, וכדי שיבין זאת היטב, שם לו השוטר את האלה בידו ומורה לו לזרוק אותה אל עבר השיחים 'רחוק, רחוק' בנוכחותו.
יותר מעשרים מכוניות נמצאות בתור אל תוך טול כרם והרבה יותר מכך ביציאה. אנו איננו מסוגלות להבחין בסופו של התור ממקום העמידה שלנו.
המכוניות הנוסעות לטולכרם כמעט אינן נבדקות אולם מספר מכוניות ישראליות מסורבות כניסה. אחד מנהגי המכוניות שסורבו, נוהג בטרנזיט כחול אשר על גגו קשורה ספה, ובתוכה ספת נוער נוספת. זוהי הסיבה שלא מאשרים לו כניסה. על פי דברי מפקד המחסום ונציג המת"ק סחורה יש להכניס לשכם רק באישור. האיש מתעקש כי אין זו סחורה אלא רהיטים מיד שנייה (ואכן ניכר שרהיטים אלו ישנים) שהם מעוניינים להעביר לקרוביהם בטולכרם (הם עצמם מעכו). גם לאחר תחנונים רבים מסרבים החיילים. וכשאני שואלת כיצד הם מגדירים סחורה או כמות מסחרית, הם אינם מצליחים להסביר הגיונית את ההבדל בין הטלפון הנייד שברשות האיש למשל, לספה הישנה שעל גג מכוניתו.
16:55 מכונית המשטרה עוזבת.
17:03 בעיצומם של חילופי משמרות גם אנחנו עוזבות.
17:13 ג'וברה
השער שעד לשבוע שעבר היה פתוח, נעול כעת במנעול כפול וחייל מגיע על מנת לפתוח אותו. כך זה יהיה מעכשיו, הוא אומר.
17:16 א-ראס
אין איש במגדל השמירה אולם הטלפון שם מצלצל ומצלצל. ישנה עמדת בדיקה חדשה משמאל, צבועה לבן. רוב המכוניות אינן נבדקות. מגיעה משאית ועליה שלוש כבשים ושלושה טלאים. את מכונית זו בוחרים החיילים לעצור. זאת, על מנת להתגודד מסביב לחיות ולצחקק. הם אינם מבצעים כל בדיקה נוספת. אין מכוניות ממתינות.
עזבנו בשעה 17:35.
מחסום א-ראס (מחסום הילדים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
נמצא בצומת הכביש המוביל מג'וברה לא-ראס וכביש 574, העובר מתחת לגשר מחסום ג'וברה. מיועד לתושבים היוצאים מטולכרם ובאים אליה, כדי שלא יחצו את כביש האפרטהייד 557 המותר בנסיעה רק למתנחלים.
אינו פעיל כבר כמחסום קבוע, אך יש מדי פעם מחסומי פתע והחיילים בודקים את המכוניות העוברות (עודכן באפריל 2010)
-
מחסום ג'וברה (כפריאת)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ג'וברה היה על כביש 557, מדרום לטולכרם, בצד "מעבר התאנים", הנמצא בתוך שטחי הרשות הפלסטינית (ק"מ אחדים ממזרח לקו הירוק), ומשמש מחסום כניסה מהשטחים לישראל.
המחסום אל הכפר ג'ובארה שהיה עד 2013 במרחב התפר, חסום ומוקף גדר, היה מיועד למעברם של בני המשפחה של הבית הסמוך למחסום, וגם למעברן של חברות מחסום ווטש (באישור מיוחד בלבד), בדרכן למחסום 753 הוא "מחסום הילדים" הנמצא בקצה השני של הכפר.
החיילים המפקחים על "מעבר התאנים" פיקחו גם על המעבר במחסום זה, במשמרות שלנו חכינו לעתים זמן רב עד אשר נמצא המפתח ונפתח השער. המחסום בוטל והפך חלק מגדר ההפרדה שהועברה מערבה בעקבות בג"ץ .
Shoshi AnbarMay-7-2013Jubara/Gate #753 07.05.13
-
מחסום קלקיליה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
Karin LindnerMay-7-2013ההתנחלות עץ אפרים. נורית משקיפה על סיניריא
-
עזון*
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
עזון
עיירה פלסטינית בשטח B על כביש 5 בין שכם לקלקיליה, מזרחית לנבי אליאס. רשאים לבנות ולשפר תשתיות. גדר ההפרדה הפקיעה אדמות של תושבי הכפר. בשנת 2018 הופקעו כרמי זיתים של אחד התושבים לשם סלילת כביש עוקף נבי אליאס. האוכלוסייה מונה 13,000 נפשות, מצב כלכלי ירוד. רמת תשתיות עלובה. עזובה והזנחה בכל תחום. בינתיים העירייה השלימה סלילת כביש פנימי לרווחת התושבים. בשל הסמיכות להתנחלות קרני שומרון על שלוחותיה, העיירה סובלת מנוכחות מוגברת של הצבא, בעיקר בלילות: נכנסים לבתים, עוצרים חשודים. הופכים את הבית ולפעמים גם מחריבים אותו, כמו במקומות רבים בגדה. לעיתים סוגרים את המחסום בכניסה לכפר, אין אפשרות לצאת ולהיכנס. מעודכן לפברואר 2019.
-
ענבתא
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום נמצא מדרום לכפר ענבתא, בצומת של כביש 60 (המוביל לשכם בכניסה לשטח A), עם כביש (57, 557 , 5576) הפונה מערבה לכיוון ההתנחלות עינב ומחסום היציאה מהגדה – תאנים.
עד 2010 נהגנו לצפות בצומת ולדווח על הטורים הארוכים שנוצרו בגלל בדיקה אטית של הרכבים בשני הכיוונים.Oct-28-2011Anabta checkpoint 24.10.11
-
