בית איבא, יום שני, 17.07.06, בוקרמשקיפות: אנאלין ק’, רותי ק’ , מיקי פ’ (מדווחת)כללי:מת”ק שטח לא מתפקד ולא רק בגלל יחסה של חטיבת שכם!בבית איבא – מונית בעלת אישור תנועה בכתר, אינה מועברת בגלל הוראה שהמפקד המקומי נתן על דעת עצמו. מוקד הצבצא מברר והחטיבה מתנערת מההחלטה ומאשרת העברת נהג המונית.יש לשים לב בבית איבא לתופעה הנ”ל – ולדאוג שלא תחזור. 07:15 צומת הפירות (שער קלקיליה)- תור של כ-70 פועלים הנכנסים לעבוד בישראל . עוברים דרך שער מגנטי. איננו מבחינות בעיכובים.07:25 עזבת טביב- אנשים מגיעים במוניות ורכבים פרטיים לרחבת המוניות החסומה בתלולית עפר. חוצים אותה ברגל ולוקחים מוניות לכיוון קלקיליה ושכם. הסיבה המוצהרת ע”י הצבא: עונש על כך שילדים מיידים אבנים( ולמה הם מיידים אבנים –שאל את עצמו פעם המפקד? כי יש כיבוש)07:30 עזון – המוצא מהכפר לכביש קלקיליה שכם עדין חסומה בבלוקים.07:45 מחסום דרכים בקרבת ג’ינסאפוט (הצטלבות כביש50/66/55 – בכיוון כביש 5)- 3 חיילים בהמר בודקים רכבים הנוסעים לכיוון חרס – החיילים משמיעים את המנטרה הרגילה:”התראה בטחונית ולכן בידוק מלא!” אין הגבלות גיל על העוברים. החיילים אינם מצוידים במחשב , והחייל בהמר מקריא את המספרים למכשיר הקשר.אוטובוס המגיע מטול כרם עומד כבר כמחצית השעה. באוטובוס גברים ונשים ,אנשי ארגונים הנוסעים לסיור ברמאללה . לדבריהם יצאו מטול כרם בשעה 06:30, עברו בדיקה של 3/4 שעה באראס.האוטובוס משוחר אחרי בדיקת כל התעודות בשעה 08:00.לפי דברי החיילים ממתין להם בקרבת חארס מחסום נוסף. אח”כ זעתרה יש מחסום נוסף, ומי יודע איזה מחסום נוסף בדרך…כך תארך הנסיעה כ-3 שעות עד שיגיעו לרמאללה.מונית עם 8 נוסעים המגיעה מכיוון ג’נין– ממתינה כבר רבע שעה. בדיקת תעודות של עוד 20 דקות. גם להם יהיו עוד מחסומים בדרך, גם להם תארך הדרך מג’נין לרמאללה ל-2-3 שעות.בתור עוד אוטובוס ו-2 מכוניות גרר. האוטובוס מסתובב ,כנראה יחפש דרך חילופית לקצר את זמן הנסיעה המתמשך. (אנחנו מחליטות לבדוק את מחסום חרס בדרך חזרה)08:20 צומת ג’ית – 4 חיילים – 2 בודקים, חיל בעמדה ואחד בהמר.בודקים את המכוניות הנוסעות לכיוון מערב.החיילים מסרבים לומר את ההגבלות (“סוד צבאי!) אך מוסרים לנו שחברם נהרג במבצע בשכם, לכן צריך לבדוק כל אחד. בבירור במוקד מוסרים שהיום מנועים תושבי שכם בגילאים 16-35 לצאת משכם. כל האחרים עוברים בידוק מלא. 14 מכוניות בתור. הבדיקה איטית מאוד. המכונית האחרונה שהגיעה עוברת אחרי 50 דקות . אנו מבקשות ממוקד הצבא לדאוג לשלוח מת”ק לזירוז התור. המת”ק איננו מגיע כל זמן שאנו שם למרות שהמוקד דווח שהם מסרו שיעבור במקום.08:35 מונית בדרך לקלקיליה – מעוכבת בצד לבדיקה יסודית. הסיבה: בחורה בת 18 משכם עם תינוק בן 3 חודשים . לשאר מחזירים את התעודות אחרי רבע שעה .אנו מרימות טלפון למוקד ,שמבטיחים לבדוק ולחזור . אחרי 10 דקות מוחזרת התעודה לבחורה והמונית ממשיכה למחסום הבא! 10:50 אנו עוזבות לכיוון בית איבא. בתור 21 מכוניות. משאירות טלפון למשאית האחרונה לקרוא לנו למקרה של צרות.המת”ק – כאמור לא נראה – אולי אין “חיה כזאת”.11:00 בית איבא – תור הולכי הרגל – כ- 50 איש. מועברים בקצב סביר. הגבלות הגיל כמו שנמסרו לנו בג’ית.בסככה 2 מעוכבים – האחד בדרכו לבדיקה בבי”ח, לדברי מפקד המחסום הוא מעוכב בטחוני. כאלה כנראה עוברים “סופר” בידוק. אשתו מחכה לו בצד. הוא מבקש מאתנו להעביר לה את הפלפון שלו והיא מעבירה לו את המסמכים הרפואיים. היינו בקשר עם אשתו גם אחרי שעזבנו את המחסום. שוחרר רק בשעה 13:00.המעוכב השני לדברי החיילים קלל את החייל. אמרו שיעכבוהו לזמן קצר. כשהתקשרנו אליו ב-12:00 סיפר שכבר שוחרר והגיע לאוניברסיטה בשכם.כלי רכב: אין הרבה כלי רכב שיוצאים ונכנסים לשכם . גם כאן ההעברה בדרך כלל בלי עיכובים מיותרים .בעל מכונית מסחרית מוחזר לשכם – אין לו אישור יציאה לדברי החייל. עם הפלסטיני לא הספקנו לדבר.11:15 בקיוסק פונה אלינו נהג מטמון נפת ג’נין. ברשותו אישור תנועה בכתר – בכל המחסומים הפנימיים של איו”ש. הוא נכנס מדי יום לשכם. לדבריו החיילים מסרבים להעביר אותו ואת המוניות האחרות מיום ו’.התקשרנו למוקד – עמית מהמוקד מבטיח לבדוק ולחזור עם תשובה.הבחנו בג’יפ הלבן של המת”ק חנה בצד .פנינו לא’ מהמת”ק ודיווחנו לו שבג’ית יש עומס של מכוניות ותשובתו: “ב-7:20 היה הכל בסדר” . “אבל עכשו עומס וכל מכונית נאלצת לחכות כ-40 דקות”-ענינו , ותשובתו של א’ מהמת”ק: אני מופקד על בית איבא”. (לדעתי , הוא גם לא טרח לדווח למת”ק על העומס שדיווחנו לו עליו).פנינו אליו גם בענין המונית. הוא טען שזה לא יכול להיות , והבטיח לדבר עם אנשי המחסום. למרות שתפקידו לדבר עם הפלסטינים ולשאול אותם ישירות על הבעיה, לא טרח לצאת מהג’יפ ולגשת אל האיש ולבדוק את הבעיה. התקשרנו אחרי חצי שעה שוב לע’ שמסר שאין לו עדיין תשובה בענין המונית ,אך יחזור אלינו ברגע שתהיה תשובה .לקחנו את הטלפון של הנהג כדי לדווח לו על תשובת הצבא. חשוב לציין שמוקד הצבא, למרות מגבלותיו הרבות וחוסר הסמכויות משתדל מאוד ואינו מוותר.ע’ חזר אלי בשעה 15:00 והודיע לי שההוראה לא להעביר את המונית לא מוכרת לחטיבה, וכנראה היתה יזמה מקומית . על הגדוד להעביר את הנהג. הטלפון של הנהג לא היה זמין ולא ניתן היה להודיע לו שהוא יכול לעבור. תפסתי אותו רק בערב בביתו. דווחתי לו על תשובת המוקד והוא אמר שינסה שנית למחרת. הוא סיפר לי שניגש לא’ מהמת”ק להתלונן בעצמו, אחרי שזה דיבר עם הצבא , אך תשובתו של א’ היתה שהוא מצטער אך הם לא יכלו לעבור היום. האם המת”ק בשטח מתפקד? האם הוא ממלא את תפקידו – יש לברר זאת ולהתלונן שוב ושוב , כי התנהגותם הפסיבית גם במקומות בהם תפקידם לברר ולפעול חוזרת על עצמה פעמים רבות . הסאגה של הנהג לא הסתיימה – למחרת ניסה לעבור בסביבות 10:00. ושוב אסרו עליו לעבור. הוא דיבר עם אלינוער, שיודעה יום קודם ודיווחה על כך למוקד. יותר מאוחר התקשר הנהג גם אלי. התקשרתי שוב למוקד שטיפלו בדבר במהירות, ואחרי שעה חזרו ומסרו שהחטיבה חזרה ואישרה שהנהג יוכל לעבור . הבעיה נפתרה – אך יש להגיד שרק הודות לאנשי מוקד הצבא. אנשי המת”ק בשטח אינם פועלים. יש להמשיך ולהתלונן על תפקודם! לא תמיד זה בגלל שהצבא אינו מאפשר להם למלא את תפקידם – לפחות לא הפעם!11:45 חזרנו . בהצטלבות כביש 55/5066 פנינו לכיוון כביש 5 . מחסומי הדרכים של ג’ינסאפוט וחרס הוסרו – הטרטור עבר למקום…