חזרה לדף חיפוש דוחות

ג’וריש, דומא

מקום או מחסום: ג'וריש דומא
צופות ומדווחות: נורית פופר (צילום), רעיה ירון, הדס כרמי, ריקי שקד (רשמה), עם נדים.
26/07/2016
| בוקר

לאחרונה הוקמה חסימה ע”י מע”ץ לשביל שחיבר את ג’וריש לכביש 505. זוהי הדרך הקצרה להגיע לג’וריש מן הכביש הראשי, אחרת נאלצים תושבי הכפר  לנסוע 6.5 ק”מ נוספים דרך קוסרא, והכביש שם עמוס ופקוק בעיקר בשעות הבוקר, כשהתלמידים נוסעים לבית הספר, ובחזרה מבית הספר בצהרים.

דומא

נפגשנו עם מזכיר המג’לס ז. ושוחחנו על בעית המים. דומא מצוייה אחרונה בין הכפרים על קו אספקת המיםי ולכן היו בעיות אספקה בקיץ והמים הפסיקו מדי פעם לזרום בברזים. המועצה נאלצה לרכוש מים בבמיכלים במחיר מופקע של 40 שח לקוב. לאחרונה  היה הסכם עם מקורות לשאוב ממקום קרוב יותר,  והמצב השתפר.

פעם, נזכר המזכיר, היו באזור פצאל 3 מעינות שמשם שאבו מים לכפרים. מזה 10 שנים אין בהם כלל זרימה.

לא היו בידיו נתונים מדוייקים על כמויות המסופקות ע”י מקורות.

הפגישה התארגנה ספונטנית ולכן ראש המועצה לא היה נוכח.

בקרנו את חוסיין דאובשה לכבוד חזרתו הביתה של מחמד, ועברנו לשיחה קצרה אצל מ. חברת המועצה.

ג’וריש

הגענו עפ”י הזמנת ראש המועצה א. פ. .

 לאחרונה הוקמה חסימה ע”י מע”ץ לשביל שחיבר את ג’וריש לכביש 505. זוהי הדרך הקצרה להגיע לג’וריש מן הכביש הראשי, אחרת נאלצים תושבי הכפר  לנסוע 6.5 ק”מ נוספים דרך קוסרא, והכביש שם עמוס ופקוק בעיקר בשעות הבוקר, כשהתלמידים נוסעים לבית הספר, ובחזרה מבית הספר בצהרים.

ט. המסייע לראש המועצה בענין הכביש, דובר עברית רהוטה, הסביר שסללו בהסכמת המינהל חלק מהדרך האמורה בתוך שטח B , וכיסו אספלט (במימון הדנים), ובמקביל, הגישו בקשה למינהל האזרחי להמשיך לסלול את קטע הדרך המחבר לכביש הראשי (800 מ’ נוספים), המצוי בשטח C.

הם הגישו את כל התכניות ההנדסיות שנתבקשו, צילומי אויר וכו’ והמינהל חזר בתביעות שאינן מתקבלות על הדעת, וודאי שאינם יכולים למלא אחריהן:

  1. 17 מ’ רוחב כביש (יש לזכור שהכביש  הוא כביש צדדי, המשמש אך ורק את תושבי ג’וריש. אין כפרים אחרים המשתמשים בכביש). למרות זאת היתה המועצה מוכנה למלא אחר דרישה זאת. לצורך השוואה, הדרך הסלולה הנוכחית שכוסתה באספלט רוחבה 6-7 מ’.
  2. שוליים של 40 מ’ מכל צד. שוליים אלה ידרשו הפקעת אדמות נרחבת, אדמות אלה  מעובדות בחלקן ע”י התושבים, וכולן בבעלות פרטית, ולכן אינם יכולים להסכים לכך בשום אופן . מה גם שאין זה כביש ראשי , אלא דרך העולה לכפרם, והדרישות על פניהן נראות שרירותיות, ומוגזמות בעליל.
Jurish Map
מפת ג’וריש. קטע הדרך בשטח C 800 מ’.

עברו שנתיים מאז, והתושבים המשיכו להשתמש בדרך העפר, כדי להגיע לכפר בדרך הקצרה . לפני כשנה עשו מע”ץ חפיר בדרך העפר כדי להקשות על המעבר, ולאחרונה חסמו את הדרך בתלולית כדי למנוע כליל מעבר מכוניות מכביש 505 אל הכפר.

Jurish road block
תלולית עפר חוסמת את הדרך לג’וריש

בעודנו מסיירים במקום החסימה חלף לידנו ג’יפ צבאי בדרך העולה לכפר, החיילים הסתכלו אך לא  נעצרו לשאול מה מעשינו שם. אחר כך התברר שהג’יפ נכנס לכפר הסתובב ועזב.

army jeep Jurish
ג’יפ צבאי עולה לג’וריש

בדרך חזרה הפריעה את מראה הנוף היפיפה הנשקף אל הבקעה, תנועה בלתי רגילה של רכבים צבאיים: בכניסה לאוסרין עמדו מספר ג’יפים צבאיים, רכב משטרה, 4 חיילים וניידת אסירים. משוריין צבאי חלף על פנינו ממזרח לתפוח ובצומת תפוח חנה ג’יפ צבאי לצד הדרך, בנוסף למצבת הרכבים הרגילה.

 

 

 

  • ג'וריש

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • כפר קדום אשר 62% מאדמותיו הוגדרו לאחר הסכמי 1995 כאדמות שטח B, ואילו 38% הנותרים הם שטח C. ישראל החרימה 17 דונמים מאדמות הכפר לבניית ההתנחלות מגדלים הישראלית, בנוסף להפקעת קרקעות לכביש 505.  באמצע 2016 הוקמה חסימה ע"י מע"ץ לדרך העפר (בחלקה נסללה בידי הרשות הפלסטינית) שחיברה את ג'וריש לכביש 505. זוהי הדרך הקצרה להגיע לג'וריש מן הכביש הראשי, ללא עיקוף 6.5 ק"מ נוספים דרך קוסרא.

      משנת 2014 ועד מחצית 2016 קיימו מתנדבות ממחסוםWatch בכפר חוגי אנגלית, יוגה ועברית לנערות. 

  • דומא

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • דומא:

      כפר בשטח B, בנפת שכם. בכפר מתגוררים כ-3,000 אנשים. ברשותם היו כ-18,000 דונם, מהם 500 דונם שעליהם בנוי הכפר עצמו. אך לאחר שהתנחלות מגדלים גזלה חלק גדול מאדמותיהם, השטח שבבעלותם הצטמצם לכ-2,000 דונם בלבד.

      ב-31 ביולי  2015 הוצתו שני בתים ביישוב באמצעות בקבוקי תבערה. בני הזוג סעד וריהאם דוואבשה, ותינוקם עלי סעד דוואבשה, נשרפו למוות. בן נוסף, אחמד דוואבשה, נפצע באורח קשה. מטופל בבי"ח תל השומר. כתובות "נקמה" ו"יחי המלך המשיח" רוססו על קירות הבית. משפטו של המתנחל המצית עמירם בן אוליאל עדיין מתנהל (2019),  ואילו עם הקטין שותפו לתכנון המעשה נחתמה עסקת טיעון במאי 2018.

      הסגרים המוטלים על-ידי הצבא, הכבישים העלובים בהם הם נאלצים להשתמש בשל אי קבלת אישורי סלילה מהמינהל האזרחי), בד בבד עם המחסור בתחבורה ציבורית — כל הקשיים הללו מנתקים את הכפר משכם הסמוכה ומרמאללה, ואחוז האבטלה גבוה מאוד בעיקר בקרב בוגרי אוניברסיטה.

       
לתרומה