חזרה לדף חיפוש דוחות

ג’יוס, חבלה, כפר ג’מאל, מעבר אליהו, עזון, פלאמיה, יום ב’ 9.1.12, בוקר

צופות ומדווחות: דפנה ש. רוני ש. (מדווחת)
09/01/2012
| בוקר

דיווח על ילדי בי'הס

85 ילדים מהכפר הבדואי ערב א רמאדין שנשאר בתוך מרחב התפר צמוד למחסום 109 , על הגבעות ליד כביש 55 נוסעים כל יום לביהס בחבלה בשני אוטובוסים. עליהם לעבור בבוקר את המעבר החקלאי חבלה  כדי להכנס לשטח פלסטין ולחזור דרך מעבר זה בצהרים.  הילדים מגיל 7 עד גיל 18. הנהגים קבועים ולרוב מוכנסים מהר לבידוק תעודות והילדים אינם חיבים לרדת מהאוטובוס. לעיתים החילים נכנסים עם נשקים שלופים לתוך האוטובוסים לבדוק (אני לא יודעת מה ….) כמו כן, בודקים מסביב לאוטובוסים.

בעבר היו מקרים בהם הורידו ילדים שנראו גדולים יותר ודרשו תעודות ואף שלחו אותם הביתה רחוק וללא תחבורה אך כיום, לדברי הנהגים, אין בעיות.

יש עוד קבוצה של  35 ילדים שלומדים בבי'הס בכפר נבי אליאס.

06:45  חבלה

חילים יושבים ברכב צבאי ומחכים. יש הרבה פלסטינים המחכים לעבור.

06:50 החילים יוצאים ומתחילים להתארגן לפתיחת המחסום. מפקד המחסום מסביר לנו שמשתדלים לפתוח מוקדם כדי שלא יהיה לחץ. ואכן ,החמישיה הראשונה נכנסת לבידוק בשעה 06:56 ויוצאת ב 07:00

בפעם הבאה נכנסים ב 07:00 ויוצאים ב 07:04 והקצב הזה ממשיך כל זמן היותנו שם.

הפלסטינים היוצאים מתעכבים ליד הודעה התלויה על השער ובה כתוב ש…

שעת פתיחת המחסום שונתה מה 10.1. ל  07:15 (כלומר ,למחרת ) דבר המקשה מאד על כולם. החילים אינם יודעים למה ומבינים את הקושי של פלסטינים. שאר שעות הפתיחה וסגירה לא שונו.

07:10 אוטובוס הילדים מגיע ומחכה לאוטובוס השני ואז שני הנהגים יורדים יחד ומחכים להכנס לבדיקה.

החילים חדשים ומתענינים מי הילדים ולאן נוסעים.

07:20 האוטובוסים עוברים.

07:25 עוזבות לאחר שהשומר הזקן מגיע מהמשתלות ועובר מהר .

07:35 מחסום 109 .

נכנסות לחניה ומשוחחות עם נהגי מוניות המחכים במקום. הם מתלוננים על הבדיקות שעליהם לעבור כל פעם שחוצים המחסום, לפעמים 10 פעמים ביום, מבקשים שלא יכניסו כלבים ולא יאפשרו להם לריר על המושבים ובתא הכפפות. בשבת לא משתמשים בכלבים ואז בודקים עם מכשיר המגנומטר ואם זה בסדר אז למה לא להתחשב בהם ?!

בדיקות מהירות של מכוניות במתחם המכוניות. אין תור של הולכי רגל שמבקשים לעבור בשעה זו.

08:10 יוצאות.

נכנסות דרך עזון ונוסעות לג'יוס. בדרך רואות את מטעי הזיתים הגזומים, חרושים ומוכנים לעונה הבאה .פיספסנו הפניה למעבר החקלאי פלאמיה (הורידו העמוד הכחול ששמש לנו סימן…) והגענו לכפר ג'מאל על הכביש המהיר .לילדי בתי הספר יש בחינות ולכן אין לימודים מסודרים והם ממלאים את הרחובות. בכל זאת רצינו לראות מה קורה במעבר החקלאי פלאמיה וחזרנו לשם. חוץ מטרקטור אחד שנכנס ונסע רחוק מאד צפונה על כביש המערכת לא ראינו עוברים.

נסענו דרך הכפר פלאמיה ,(גם שם היו הרבה ילדים ברחוב )בחזרה לכפר ג'מאל כדי לבדוק אם קיבלו שם בחזרה את האישורים  שנלקחו מהם לפני מספר שבועות.

09:50  המכולת בכפר ג'מאל.

מסתבר שלא מאפשרים לחקלאים להכנס למטעי הזיתים ולעבד אותם כפי שראינו באזור ג'יוס. הם יכולים לעבור במחסום פלאמיה ולעבד שטחי זעתר ואבוקדו שיש להם אלא להגיע למטעי הזיתים הרחוקים יותר ונעולים מאחורי תלתליות אינם יכולים למרות שהובטח להם שיאפשרו להם.

בנוסף לכך, לפלסטיני ,ששמו וכתובתו נמצאים אצלי,שלו ולאשתו ואחיו נלקחו התסריכים לעבור בשער פלאמיה כעונש לא הוחזרו התסריכים . הם חקלאים וזו פרנסתם היחידה, אינם צעירים ולכל משפחתם אין אפשרות להגיע לאדמותיהם.

פגשנו את ילדיו של בעל המכולת  ידידנו שהיו בקיץ בים ועיניהם נצצו כשנזכרו בחוויה הנהדרת.

בדרך הביתה ראינו את הכלניות והשקדיות הראשונות.

  • חבלה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום חבלה (1393)

      מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
      חבלה: השער בשלבי סגירה
      Nina Seba
      Aug-18-2025
      חבלה: השער בשלבי סגירה
  • כפר ג'מאל

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • כפר ג'מאל, המתנשא לגובה של 200 מטר מעל פני הים, נמצא כ -14 ק"מ דרומית לטול כרם וכ -17 ק"מ מהים התיכון. המשפחות החיות בו מאז אמצע המאה השמונה עשרה מונות כיום כ-3,000 איש ואישה. 

      הכפר איבד אלפי דונמים מאדמותיו הצפוניות והמערביות עקב בניית מכשול ההפרדה, שהותירה אותן מאחורי מכשול ההפרדה. לאחר החלטת בג"צ ב-2011, הוזז מכשול ההפרדה מערבה והוחזרו שטחים חקלאיים רבים. הכפר שקט, היחסים עם ההתנחלות הקרובה, סלעית, טובים, ורבים מתושבי הכפר עובדים במפעלי התעשייה באזור ההתנחלות. החקלאים עוברים בשער הקרוב להתנחלות כדי לעבד את אדמותיהם ללא הפרעה.

      אולם יש הצקות ואי סדרים רבים במעבר חקלאי הכפר בשערים החקלאיים האחרים: השערים אינם נפתחים לפי צורכי החקלאים ולזמן קצר בלבד; המינהל האזרחי מונע בדרך כלל כל גידול מלבד זיתים בחלקות; אוסרים על הכנסת טרקטור וציוד חקלאי; מעניקים אישור רק לאדם אחד מהמשפחה, ומדי פעם לוקחים את האישורים ומעכבים שרירותית את חידושם;  התירוץ הרווח - "סיבות ביטחוניות".

      איך מתפרנסים אנשי הכפר? בעלי אישורי עבודה בישראל נוסעים בשלוש לפנות בוקר למעבר איל ליד קלקיליה כדי להספיק להגיע בזמן לעבודתם באזור התעשייה של סלעית הסמוך אליהם ובמקומות אחרים. בעלי חלקות ירק שיש להם אישור מורשים להגיע יום-יום לחלקותיהם מעבר לגדר ההפרדה דרך מחסום פלאמיה המרוחק.

      חשוב לציין, שבחלקות שהוחזרו לכפר השתפרו להפליא העיבוד, ההשקיה והגיוון החקלאי - ובמקום עצי הזית המוזנחים שאפשר היה להגיע אליהם רק באמצעות היתרי מעבר דרך שערים חקלאיים סגורים לרוב - היום החקלאות פורחת בחלקות אלה.

      (עודכן - ינואר 2021)

      מחסום עאנין:  פרצה מפוארת במרכז המחסום
      Mar-21-2022
      מחסום עאנין: פרצה מפוארת במרכז המחסום
  • מחסום / מעבר אליהו 109

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום אליהו, המכונה גם "מעבר הפירות", הוא אחד המחסומים העיקריים בין ישראל לגדה.
      הוא ממוקם על כביש 55 בין אלפי מנשה לבין הפנייה לקלקיליה ולצופים, יותר מ-4 ק"מ ממזרח לקו הירוק, בגדר ההפרדה, המנתקת את קלקיליה מאדמותיה שמדרומה, ובכך, נשארת אלפי מנשה ממערב לגדר. התוואי של הגדר יצר מובלעת גדולה של שטח פלסטיני ממערב לגדר - מרחב התפר.  
      המחסום הזה, קילומטרים ספורים מעבר לקו הירוק, מיועד "להתיישבות הישראלית באיו"ש ולאוכלוסיית מרחב התפר".
      המחסום מנוהל על ידי חברה אזרחית. עוברים בו בעיקר רכבים ישראלים הנבדקים ביציאה לישראל, רכבים של ישראלים ערבים מעוכבים מדי פעם, ונבדקים ביסודיות במתקן מיוחד.
      גם פלסטינים עם היתר מיוחד לאדמותיהם שבמרחב התפר מורשים לעבור בו, ברגל, ולעיתים ברכב.

       

      עבודות בכביש
      Pitzy Steiner
      May-15-2022
      עבודות בכביש
  • מחסום ג'יוס צפון (935)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום זה הוקם אחרי ביטול מחסום פלאמיה הקודם, בו נהגנו לצפות מדי שבוע במשך שנים. לעתים קרובות הוא לא נפתח בזמן ולפעמים החרימו אותו החיילים (עונש קולקטיבי) בטענה שילדים זורקים אבנים ושורפים מדי פעם צמיג. הצבא נהג גם להיכנס לעיירה לפיקוח ולעצירת ילדים בלילות., לאחר שגדר ההפרדה הועתקה מערבה בעקבות בג"צ. נקבע שער נוסף קרוב לישוב מצפון המשמש את תושבי ג'יוס שהמחסום הקרוב לכפרם הפך לעונתי, וגם את תושבי פלאמיה שאדמותיהם בקרבתו.

       

       

  • עזון*

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • עזון

      עיירה פלסטינית בשטח B על כביש 5 בין שכם לקלקיליה, מזרחית לנבי אליאס. רשאים לבנות ולשפר תשתיות. גדר ההפרדה הפקיעה אדמות של תושבי הכפר. בשנת 2018 הופקעו כרמי זיתים של אחד התושבים לשם סלילת כביש עוקף נבי אליאס. האוכלוסייה מונה 13,000 נפשות, מצב כלכלי ירוד. רמת תשתיות עלובה. עזובה והזנחה בכל תחום. בינתיים העירייה השלימה סלילת כביש פנימי לרווחת התושבים. בשל הסמיכות להתנחלות קרני שומרון על שלוחותיה, העיירה סובלת מנוכחות מוגברת של הצבא, בעיקר בלילות: נכנסים לבתים, עוצרים חשודים. הופכים את הבית ולפעמים גם מחריבים אותו, כמו במקומות רבים בגדה. לעיתים סוגרים את המחסום בכניסה לכפר, אין אפשרות לצאת ולהיכנס. מעודכן לפברואר 2019.
  • פלאמיה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
לתרומה