חזרה לדף חיפוש דוחות

ג’ית, דיר שאראף (חביות), חבלה, מעבר אליהו, עזון, ראס עטיה, שבי שומרון, יום ב’ 5.4.10, אחה”צ

תגיות: מרחב התפר -
צופות ומדווחות: אלכס וו', סוזן ל' (מדווחת); אורחים: צוות ההסרטה של הסרט "חסרות שינה בעזה...ובירושלים"
05/04/2010
| אחה"צ

סיכום
בעברית המילים "סדר" ו"סגר" נשמעות דומות, אך אין מובנן דומה. השם "סדר" ניתן לארוחת ערב הפסח בגלל שהיא קובעת את סדר הערב. אולם היהודים הישראלים כיום, או לפחות השלטונות הישראלים, קובעים וכופים סדר ע"י הטלת "סגר", דהיינו סגירה כללית של הגדה המערבית למשך שמונה ימים; אין כל התייחסות לכך שהשנה חג הפסחא האורתודוקסי נחגג באותו הזמן. פירושו של הסגר הוא שאף לפלסטינים בעלי אישורי כניסה אסורה הכניסה למזרח ירושלים או לישראל. פועלים אינם יכולים להגיע למקום עבודתם. מה ביחס לפרנסתם? אין זה מעניין את "העם הנבחר". בכל מקרה, לשלטונות יש למילה "סדר" המשמעות של "סדר פקודות" ויש פקודות רבות, כולל פקודה חדשה לגמרי, עבורנו: לחמור מותר לשאת שק יחיד של מספוא לכבשים, ולא שניים, כשהוא עובר את מחסום ההפרדה! יתרה מזה, היות ויש הרבה חגים בלוח העברי, חגים דתיים ולאומיים, יש עוד הרבה סוגי "פקודות סדר" בקשר לסגר. יש "סדר" לפי נקודת מבט מסוימת, אולם זה טראגי שב"חג החירות" אין כל דאגה לחופש הפרנסה או לחופש התנועה, למי שאיננו מבני ה"עם הנבחר".
10:15 עזון
בכביש מס' 55, יש, רוב הזמן, תנועה ערה לכיוון מערב; כמעט כולה פלסטינית (לוחיות זיהוי ירוקות), כי המתנחלים מתנחלים היטב בהתנחלויותיהם, כשהם חוגגים…
אולי היה מחסום פתע באזור, כי כאשר אנו עוברות את עזון, נמצא שם ג'יפ צבאי בשולי הדרך, אולי הוא נח לאחר מאמציו לשמור על הביטחון, ע"י עצירה ובדיקה של התנועה על כביש האפרטהייד.
10:30 צומת ג'ית
ג'יפ צבאי מתקרב מכיוון זעתרה ונראה שהוא עוצר, כדי ליצור מחסום פתע (ראו דווח על דרכנו חזרה).
על הכביש הראשי, מס' 60, נמצא רכב משטרתי, בדרכו למטה לצומת לשכם. עוד כלי רכב משטרתיים וצבאיים נראים בהמשך היום.
11:00 דיר שאראף
המחסום,שהיה די חדש בתולדות הייצור וההריסה של מחסומים, ושהיה כאן עד לאחרונה, נעלם ואין לו כל זכר.
קצת הלאה מהצומת לג'נין, מוצב שלט חדש מחוץ למינימרקט, המבשר שהרשות המקומית סוללת כאן כביש חדש (הנוכחי הוא מלא מהמורות), באדיבות הרשות הפלסטינית.
12:10 שבי שומרון
אנו שומעות על עוד עבודות סלילה מעבר למחסום הסגור (שני השערים כמעט , אך לא ממש,סגורים לגמרי, מה שמעורר את השאלה מי כן מורשה לעבור, למרות עבודת הסלילה)!? החיילים מיד ניגשים אלינו לשאול מי אנחנו, כי אין להם מושג על מהותו של מחסוםWATCH; הם מקשיבים לשיחת הטלפון שמבצע חברם במגדל השמירה. החייל מסכים לדבר אתנו, אך בתנאי שלא נצלם.
12:30 צומת ג'ית
הג'יפ הצבאי עוצר עכשיו ובודק את תא המטען של רכב עם לוחיות זיהוי ישראליות (צהובות).
12:35 שבות עמי
קבוצה של חמישה צעירים, בלבוש חג, הולכים על הכביש, בדיוק מעבר להתנחלות קדומים, כשהם נושאים אוכל עטוף בנייר אלומיניום. ברור שהם בדרך למאחז שבהרים, שבאחרונה איננו מיושב; אולם היום יש שם עוד שני מתנחלים בלבוש חג, המחכים לחבריהם. כאן אין נראים ג'יפים צבאיים.
12:40 פונדוק
קצת הלאה, בכפר פונדוק, עומד ג'יפ צבאי לבן בצד הדרך; אולם במקום ליהנות מהאוכל בדוכן המקומי, יושבים שני השוטרים בתוך הרכב.
12:45 ליד עזון עומד טנדר משטרה לבן.
12:55-13:00 שער 109, שער אליהו
שוטר צבאי צועק עלינו בתוקפנות (דבר שאנו מתרגלות אליו), לאחר שהחייל ביקש אותנו באדיבות לחזור אל מאחורי הקו בלבן ולחכות לתור שלנו לבדיקה. מצוות הצילום שלנו נלקחות תעודות הזהות והגברים נדרשים לעבור דרך בונקר הביטחון (ללא חלונות). הם יוצאים ללא פגע, אולם מחויבים לחזור עם תעודות הזהות בידיהם.

13:30 ראס עטיה
אין עובדים היום על השער הבוטה  החדש ועל כביש מחסום ההפרדה. אולם במחסום ראס עטיה יש תנועה רבה, כאשר החיים נמשכים באופן נורמאלי, ככל האפשר בתנאים הבלתי רגילים האלו.
המפקד, סמל, מוכן לדבר אתנו ואף מוכן להצטלם, כל עוד לא יופיעו פרצופים בצילומים; הוא מדבר אנגלית ומבין ערבית. אולם חבריו, בעלי דרגות פחותות או חסרי דרגות, מראים שהם אינם רוצים שימשיך לדבר אתנו.
למרות שכבר מאוחר כדי לראות ילדי בית ספר או מורים שחוזרים הביתה, יש הרבה משאיות ומכוניות ובהן משפחות עם ילדים קטנים וכן קבוצת צעירים – כולם מוכנים להסביר מה עושה להם מחסום ההפרדה והחיים באזור התפר. מכוניות, משאיות וטנדרים מחכים, כי תהליך הבדיקה אטי, אולם בכל זאת יש כאלו שמוכנים לעצור ולדבר. הם מסבירים שנסיעותיהם אורכות משתים עד שלוש שעות, במיוחד כשהשערים סגורים בין השעות 18:30 עד 06:30 ומי שהוא צריך להגיע בדחיפות לבית החולים.; אחרים מבינים היטב ש"הם רוצים להפטר מאתנו" (אין ביטוי בערבית לתפישת אדמות)!
13:45 המציאות מובהרת היטב ע"י שני צעירים המבקשים לעבור עם חמורם, מהצד שממנו אנו צופות אל ראס עטיה. לאחר זמן מה חוזר החמור, כבתמונה תנ"כית, עם צעיר על גבו ושני שקים גדולים. החיילים מתקרבים ומתפתח ריב, כאשר ברור לנו מהצד שלנו של מחסום ההפרדה, שהצעיר על חמורו, עם שני השקים שמכילים מספוא לעדר הכבשים המשפחתי, לא יורשה לעבור. "עם שק אחד זה בסדר". הבעיה היא ששק יחיד איננו מספיק להאכיל את כל העדר ואין מרשים לצעיר לחזור, כדי לקחת את השק השני. מחר הוא יום חדש! ומחר ימציאו השלטון הישראלי או החיילים בראס עטיה תחבולה חדשה, כדי להקשות על חיי הפלסטינים.
בזמן שזה קורה, נבדקת מכונית שמושביו האחוריים וכן תא המטען גדושים בשקים דומים.
14:05 – מגיע רכב האמר עם עוד שלושה חיילים, אחד מהם בדרגת סגן. ששת החיילים מדברים ומדברים, אולם, כאשר אנו עומדות לעזוב את המקום, מתקרבים אלינו הסמל והסגן, בעוברם את המחסום על מנת להגיע למכונית שלנו, ושואלים אותנו אם הכול בסדר. אנו משיבות, בשוויון נפש, שהכול בסדר.
14:30 חבלה
השער סגור, אולם הולך רגל ושני טרקטורים מחכים כבר בתור לפתיחת השער בשעה 16:30.
שקט במשתלות, באופן מוזר, כי אלו שמעיזים לבוא לאזור התפר הזה, מן הסתם, כבר שבעו בפרחים, בפירות ובירקות – עד לסגר או לחג הבא.

  • חבלה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום חבלה (1393)

      מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
      מחסום חבלה: מערכת שערים
      Ronit Dahan-Ramati
      Apr-25-2025
      מחסום חבלה: מערכת שערים
  • מחסום / מעבר אליהו 109

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום אליהו, המכונה גם "מעבר הפירות", הוא אחד המחסומים העיקריים בין ישראל לגדה.
      הוא ממוקם על כביש 55 בין אלפי מנשה לבין הפנייה לקלקיליה ולצופים, יותר מ-4 ק"מ ממזרח לקו הירוק, בגדר ההפרדה, המנתקת את קלקיליה מאדמותיה שמדרומה, ובכך, נשארת אלפי מנשה ממערב לגדר. התוואי של הגדר יצר מובלעת גדולה של שטח פלסטיני ממערב לגדר - מרחב התפר.  
      המחסום הזה, קילומטרים ספורים מעבר לקו הירוק, מיועד "להתיישבות הישראלית באיו"ש ולאוכלוסיית מרחב התפר".
      המחסום מנוהל על ידי חברה אזרחית. עוברים בו בעיקר רכבים ישראלים הנבדקים ביציאה לישראל, רכבים של ישראלים ערבים מעוכבים מדי פעם, ונבדקים ביסודיות במתקן מיוחד.
      גם פלסטינים עם היתר מיוחד לאדמותיהם שבמרחב התפר מורשים לעבור בו, ברגל, ולעיתים ברכב.

       

      עבודות בכביש
      Pitzy Steiner
      May-15-2022
      עבודות בכביש
  • מחסום דיר שאראף (חביות)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      נמצא מערבית לשכם ודרומית להתנחלות שבי שומרון, כקילומטר אחד מהכפר דיר שאראף. המחסום הופעל בתחילת מרץ 2009 לאחר שמחסום בית איבא נסגר. המעבר במחסום מותר לפלסטינים, אך לא לישראלים. בניגוד למחסומים המובילים לקלקיליה ולטולכרם, המעבר לפלסטינים ישראלים מותר רק בשבת.

       

      דיר שאראף - הכניסה לכפר
      Nina Seba
      Feb-28-2024
      דיר שאראף - הכניסה לכפר
  • מחסום צומת ג'ית

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      המחסום נמצא על כביש 60 ליד במפגש עם כביש 55, ליד הכפר ג'ית. היה מחסום לכלי רכב העוברים בין צפון הגדה לדרומה, בוטל לקראת 2010. מאז מקימים בו מדי פעם מחסומי פתע עם רכב משטרה או מג"ב, ובודקים רכבים ונוסעיהם.
      [עודכן באפריל 2010] 

       

      14.05.14 Jit junction צומת ג'ית
      Yehudith Levin
      May-14-2014
      14.05.14 Jit junction צומת ג'ית
  • מחסום שבי שומרון

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום שבי שומרון
      נמצא על כביש 60 (הכביש הראשי לצפון הגדה) וממול להתנחלות.
      המחסום אסור למעבר פלסטינים מאז ההתנתקות מחבל עזה ומצפון השומרון.

  • עזון*

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • עזון

      עיירה פלסטינית בשטח B על כביש 5 בין שכם לקלקיליה, מזרחית לנבי אליאס. רשאים לבנות ולשפר תשתיות. גדר ההפרדה הפקיעה אדמות של תושבי הכפר. בשנת 2018 הופקעו כרמי זיתים של אחד התושבים לשם סלילת כביש עוקף נבי אליאס. האוכלוסייה מונה 13,000 נפשות, מצב כלכלי ירוד. רמת תשתיות עלובה. עזובה והזנחה בכל תחום. בינתיים העירייה השלימה סלילת כביש פנימי לרווחת התושבים. בשל הסמיכות להתנחלות קרני שומרון על שלוחותיה, העיירה סובלת מנוכחות מוגברת של הצבא, בעיקר בלילות: נכנסים לבתים, עוצרים חשודים. הופכים את הבית ולפעמים גם מחריבים אותו, כמו במקומות רבים בגדה. לעיתים סוגרים את המחסום בכניסה לכפר, אין אפשרות לצאת ולהיכנס. מעודכן לפברואר 2019.
  • ראס עטיה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • בעשור הראשון של המאה ה-21 נבנתה באזור הכפר גדר ההפרדה. על מנת לכלול את היישוב אלפי מנשה בצידה הישראלי של הגדר. הגדר כיתרה את ראס עטייה ואת חאבלה מכל עבריהן. ראס אטירה דבעה ווואדי רשא, נכלאו במרחב התפר אל שטח הגדה לצרכי עבודה  וכו'. היה מחסום שדרכו עברו תושבי הכפרים אלה לגדה. המחסום יותר בעקבות בג"ץ: הגדר הוסטה כך שכפרים אלו נכללו בשטחי הגדה ולא בתוך מרחב התפר.

      למעט שני מעברים: בצפון מנהרה מתחת לכביש 55 המחברת את חאבלה עם קלקיליה, ומדרום כביש לכיוון כפרים ועיירות אחרים באזור, כסניריא, כפר ת'ולת ועזון. בגדר שממזרח לכפר שער חקלאי הפועל 12 שעות ביממה, ומשמש את תושבי הכפר שלהם אדמות חקלאיות שנותרו מחוץ לגדר, וכן את תושבי הכפר ראס א-טירה, שנותר אף הוא במובלעת אלפי מנשה שבצד הישראלי של הגדר. תוואי הגדר באזור שונה בעבר בעקבות עתירה שהוגשה לבג"ץ‏‏[3]. עתירה נוספת שהגישו תושבי האזור נגד התוואי החדש נדחתה.

לתרומה