מחסום מיתר (סנסנה)
הגענו למחסום קצת אחרי 7:00 ונשארנו עד 7:45. כ-50 פלסטינים חיכו לעבור. התור התחיל לזוז מהר בזמן שהיינו שם. הם דיווחו שהבדיקות הביטחוניות היו מאד איטיות גם אתמול וגם היום ולכן חיכו הרבה זמן. הם התלוננו שהמצב במעבר גרוע יותר ממה שהיה בזמן שהצבא נכח במקום (לעומת חברה אזרחית שאחראית עכשיו). הם גם דיווחו שיש זמן המתנה רב כשהם עוברים חזרה בסוף היום.
פנינו למנהל המשמרת (מיכאל) ולמנהל המעבר (שלמה). בתגובה לשאלה שלנו על האיטיות שבמעבר הם אמרו לנו שיש שתי עמדות בדיקה ושהיום (וגם אתמול?) יש תקלה באחד המחשבים ושבעמדה השנייה יש תקלה במכונה שבודקת את טביעת כף היד. שניהם מספרים ששתי תחנות נוספות מוכנות רק שאין להן המכשור האלקטרוני הנדרש ושאין להם מושג מתי משרד הביטחון ייתן את הכסף הנדרש לשם כך. מיכאל הסכים שאם המעבר היה נפתח חצי שעה מוקדם יותר היו פחות בעיות בעיבוד הנתונים של העוברים. שלמה אמר שמאחר ויש מעטים בלבד שעוברים בשעות המוקדמות אין טעם לפתוח מוקדם יותר. במלים אחרות, אם נאמין לשלמה, הדיווחים שאנחנו מקבלות מהפועלים חסרות שחר. רק מי שמוכנה להגיע למחסום ב-4:30 עם מצלמה תוכל לתעד את מספר הפועלים שמגיעים מוקדם ואת קצב המעבר שלהם.

כביש 60
דורה אל פאוור: פתוח. היה ג'יפ בפניה שלפני בית חגי.

צומת הכבשים: פתוח. שני ג'יפים חונים מעבר לכביש מבני נעים.

צומת שיוך: נהגי המוניות בצד הצומת של שייוך דיווחו שהם עוכבו יותר מ-3 שעות בחסימת הכביש הפנימי בין שיוך ובני נעים, המאוישת על ידי משמר הגבול. הם גם דיווחו שבערך ב-9 בבוקר סטודנטים שחצו את הכביש על מנת להגיע לאוניברסיטת חברון עברו בדיקות ביטחוניות ארוכות שמנעו מהם להגיע לשיעורים.

יחידת משמר הגבול המוצבת בצומת אמרו לנו שהם בדר"כ לא מוצבים שם ושהם מחליפים באופן זמני יחידת נחל. לטענתם, הזמן שהם מעכבים אדם לבדיקה אינה תלויה בהם. הם צריכים לחכות עד לאישור שניתן מהשב"כ וזה יכול לקחת בין 5 דקות ל-3 שעות. הם אמרו שלפעמים קשה להשיג את המשרד שאחראי על האישורים.

צומת שעיר: פתוח.

כביש 356-317

צומת זיף: עברנו את הצומת ב-8:40. היה פתוח. החסימות שהיו בכביש המוביל לאל-תוואני אחרי ההתנחלות כרמל פונו, וכך גם בכביש הסמוך.