חזרה לדף חיפוש דוחות

דרום הר חברון, סנסנה, תרקומיא, יום ו’ 26.9.08, אחה”צ

צופות ומדווחות: נעמה ועפרה
26/09/2008
| אחה"צ

מטרת המשמרת הייתה לראות את מעבר הפועלים ביום שישי בדרכם חזרה לפלסטין וזאת לאחר ששמענו תלונות רבות על תורים ארוכה ובדיקה ממושכת בכניסה לשטחים.

11:00  – כביש 60

את כניסתנו לכביש 60 מקדם שלט גדול ובולט: "סיימנו! נסיעה טובה!". ואכן העבודות בכביש החדש הסתיימו. אותנו זה לא ממש משמח.

11:20: דורה אל פאוור. במעלה הדרך לכיוון דורה, בנקודה של המוניות, אנחנו רואות ג'יפ צבאי. החלטנו לעצור ולראות מה העניינים.

רגע לאחר עצירתנו מגיע אחד החיילים ודורש שנעזוב את המקום ונעמוד בצומת עצמה (מרחק 100 מטרים במורד הגבעה). מבלי להגיב או לדבר עימו אנחנו פשוט יורדות מהרכב. הוא דורש "שנעוף מהמקום" מכיוון שמדובר בשטח A. אני מציעה לו: "אולי כדאי להסתכל במפות לבדוק איפה בדיוק עובר שטח A" והוא: "אולי אני אתן לך בעיטה בפרצוף!".

אנחנו מתעלמות.

נעמדות במקום ומשוחחות עם החיילים האחרים שנראה שמעט משועממים ולכן משוחחים עימנו. שורת הסיכום בשיחה עם אחד מהם היא שצריך להיפגש בעוד שנה, לאחר שישתחרר. החיילים טוענים שיש זריקות אבנים בסמוך לבור המים שעל הכביש ולכן מציבים תצפית. כשאנחנו עוזבות את המקום הג'יפ עוזב אחרינו.

 הכביש באופן כללי די ריק לכל אורכו.

כביש 35

המחסום החדש הסמוך למחסום ההומניטארי – פתוח. איננו רואות כלי רכב שעוברים במקום.

המחסום במורד הדרך, זה שאחרי גשר חלחול, סגור.

12:30 תרקומיא

המקום די שומם. טפטוף קל של פועלים החוזרים מהשטחים. אנחנו מנסות לברר כמה פרטים וזה מה שהעלנו:

לא נשמעו תלונות כלל על בדיקה בדרך חזרה ואף יכולנו לראות שהפועלים עוברים ללא בדיקת תעודות בחזרה לשטחים.

פועלים רבים סוחבים עימם סחורה – ירקות, פירות, חומרי בניה. הכל נכנס בלי להיבדק.

הפועלים אומרים שגם בבוקר הבדיקה די יעילה ולרוב אין בעיות מיוחדות.

כמה פועלים מציינים שלפעמים אישורים נלקחים באופן אקראי ופתאום אומרים לפועל המגיע למחסום שהאישור שלו כבר לא תקף.

עידנא

במכולת הכל בסדר. המוכר מציין שלפני שבוע הגיעו כמה חיילים (קצינים) ורשמו את כל התושבים החיים מצידו המזרחי של הכביש. אח"כ הלכו. לא הסבירו מדוע הם צריכים את הפרטים. רשמו את השמות של כל מי שגר בבתים, ת.ז., מספר טלפון.

אנחנו ממתינות לגבר עימו קבענו על מנת להחתים אותו על טפסים לצורך בקשה שהגיש לקבלת אישור כניסה לישראל.

15:00 מעבר מיתר – סנסנה

מספר פועלים ממתינים בצד הפלסטיני של המחסום עד שהרכבים יתמלאו. המעבר מהיר, אין תורים ולא מתבצעת בדיקה. גם כאן אנחנו רואות פועלים הסוחבים סחורה ומעבירים אותה במחסום. מעבירים כל מה שאפשר להעביר דרך הקרוסלה הצפופה. אחד הפועלים מבקש עזרה בשביל אחיו שאישורו נלקח. אני נותנת את הנייד שלי.

הפועלים מתלוננים על חסימת הכביש מתחת לטנא עומרים. חסימה המאריכה להם באופן משמעותי את הדרך. מבקשים שנבקש, שנעביר מכתב. מבינים שאין הרבה סיכוי אבל מבקשים שננסה.

באופן כללי נראה שאין בעיות במחסום ורק התלונות הקבועות על כך שאי אפשר להעביר מוצרי מזון, כלי עבודה והיאוש הידוע של הכיבוש והמצב הכלכלי הקשה.

  • דרום הר חברון

    צפה בכל הדיווחים למקום זה

    •  

      יטא היא עיר המחוז של דרום הר חברון.
      היא נמצאת באזור סְפר בין האזור הפורה של חברון וסביבתה לבין המדבר של הרי חברון. היא מונה כ-64 אלף תושבים. הכפרים מסביבה מכונים מסאפר יטא (כפרי הבת של יטא). תושביהם מתקיימים מצאן וחקלאות. החקלאות מתאפשרת רק בחלקות קטנות, בעיקר סמוך לערוצי נחלים. רוב האזור סלעי וטרשי.

      מראשית שנות השמונים הוקמו על האדמה החקלאית בדרום הר חברון, אשר עובדה בידי הפלסטינים, מספר התנחלויות ומאחזים: כרמל, מעון, סוסיה, מצדות יהודה, עתניאל ועוד היד נטויה. מאז הוקמו ההתנחלויות ושטחיהם החקלאיים צומצו, סובלים התושבים בדרום הר חברון מהתנכלויות מצד המתנחלים, ובמקביל נמשכים נסיונות גירוש והריסות בתים במקביל למניעת מים וחשמל. הצבא והמשטרה נמנעים מלהתערב בדרך כלל באירועים אלימים ואינם ממצים חקירה הנדרשת לאכיפת החוק על המתנחלים הפורעים. ההתנכלויות בדרום הר חברון כוללות תקיפה ונסיון לשרוף אוהלי מגורים, שיסוי בכלבים, פגיעה בעדרים ומניעת גישה לשדות מרעה.

      המחסומים בדרום הר חברון מרוכזים בכבישים המרכזיים 317 ו -60. ברובם לא ניכרת נוכחות צבאית, אך מערך מבוזר של מגדלי שמירה מאוישים מנטר את הכפרים הפלסטיניים ואת דרכי הגישה להתנחלויות. חסימות מסוגים שונים  מוצבות בהתאם לצורכי המתנחלים והצבא. מדובר בעיקר בצומת זיף, מעבר דורא-אלפוואר וצומת הכבשים בכניסה הדרומית לחברון.

      קרא עוד>>

      עודכן אפריל 2021, מיכל צ'


      דפנה אצל נאסר בא-תוואני
      Muhammad D.
      May-5-2026
      דפנה אצל נאסר בא-תוואני
  • מחסום / מעבר מיתר (סנסנה)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • המחסום ממוקם על הקו הירוק ומשמש כמעבר גבול בין ישראל לגדה המערבית ומנוהל על ידי מנהלת המעברים במשרד הביטחון. מכיל מתחם סחורות (אגרגטים), מחסום רכב (מיועד לנושאי תעודת זהות כחולה, לאזרחים זרים או דיפלומטים וארגונים בינלאומיים). מעבר פלסטינים אסור, למעט בעלי היתרי כניסה לישראל, המורשים לעבור ברגל בלבד. יש בו מת"ק, יחידת מכס, פיקוח חי וצומח, משטרת עיירות.

      • בשנה האחרונה לא רחוק מהמעבר יש פרצה בגדר גדולה וידועה לכול. לא נראה שיש אינטרס לחסום. נוצרת כלכלת דוכנים וחנייה. 

       עודכן אפריל 2021, מיכל צ'

      דפנה אצל נאסר בא-תוואני
      Muhammad D.
      May-5-2026
      דפנה אצל נאסר בא-תוואני
  • מחסום / מעבר תרקומיא

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום  תרקומיא
      הוא אחד המחסומים הגדולים בין ישראל לגדה המערבית למעבר אנשים וסחורות. הוא ממוקם בגדר ההפרדה קרוב לקו הירוק, על כביש 35 (המחבר את באר שבע לחברון), ומנוהל על ידי מינהלת המעברים במשרד הביטחון, כאשר הבידוק נעשה בידי חברות אבטחה אזרחיות. הוא משמש פלסטינים בעלי אישור עבודה בישראל ופתוח עבורם למעבר ברגל בלבד בכל ימות השבוע מ-3:45 עד 19:00 (ביום שישי עד 16:00). המחסום אמנם פתוח לכלי רכב בשני הכיוונים 24/7, אך פלסטינים מנועים מלעבור בו ברכב, אלא במקרים מיוחדים.

      במקום יש: שלוחה של משרד הרישוי של המינהל האזרחי, נקודת העברת בעלות, יחידת פיצו"ח (היחידה לפיקוח על הצומח והחי) של משרד החקלאות.

      פעילות מחסוםWatch מגיעות למחסום תרקומיא ב-03:45, כדי לתעד את המעבר של כ-10,000 פלסטינים בעלי אישורי עבודה מכל אזור דרום הגדה. חלקם מגיעים באוטובוסים ממזרח-ירושלים המורשים לנסוע בישראל, אך גם כשהפועלים מצליחים לעבור ברגל, מעבר האוטובוסים לפעמים מתעכב. אחרים מגיעים לעבודתם מהמחסום במוניות לבנות גדולות. 20 ש"ח (סכום משמעותי עבורם) ייקחו אותם ליעדים קרובים.

      עודכן - נובמבר 2019

      תרקומיא - מלבד המשאיות אין רכבים פרטיים בחניון
      Raya Yeor
      Jun-5-2024
      תרקומיא - מלבד המשאיות אין רכבים פרטיים בחניון
לתרומה