דרום הר חברון
טור ארוך של מכוניות ציפה לנו בכניסה למחסום.
הרבה משאיות עמוסות חול שפורקות את החול במתקנים מיוחדים שנמצאים בצד הכניסה למחסום וחוזרים משם עם חצץ מהמחצבות שבדרום הר חברון בשיטת “גב אל גבinfo-icon״.
כנראה שהעיכוב במעבר במחסום נבע מחלוקת עלוני הסברה הקשורים לקורונה. אנחנו לא קבלנו.
בשפה המכובסת של הכיבוש מחסום נקרא ״מעבר״ ושלט גדול מקבל את הבאים בשעריו בברכה: ״ברוכים הבאים למעבר מיתר; רק שבאותיות קטנות נכתב כי הנך נכנס לשטח צבאי.
“מחסומים ולא מעברים (כלשון המערכת הביטחונית) – כי אין מדובר במתקנים נייטרליים שבהם עובר כל מי שנוסע בין הגדה המערבית הכבושה לישראל, אלא בכאלה שחוסמים מעבר לרוב האוכלוסייה הפלסטינית ובכלל לא קיימים בעבור היהודים”.
דברים אלה כתבה עמירה הס בהארץ בספטמבר 2019.
נכנסנו עם המכונית לאזור אליו יוצאים הפלסטינים שנכנסים לישראל. כשחלונות המכונית היו סגורים הנוף נראה ממש פסטורלי. חשבתי כי במסגרת השידרוג של המעבר תוכנן נחל לרווחתם של העוברים, אך ברגע שפתחתי את החלון צחנה נוראית עלתה מה״נחל״ שלא עזבה אותי גם שעות רבות לאחר שעזבתי את המקום. נראה שזה הביוב מנחל חברון למרות הסגר החנייה היתה מלאה. עקב הסגר והתחלואה הגבוהה באזור חברון אנחנו לא יוצאים מהמכונית. המשכנו בנסיעה על כביש 60 לחורסה. כל הצמתים שעברנו היו פתוחים וכמות הרכבים הפלסטינים בדרך היתה דלילה מאד.
דרום הר חברון
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
יטא היא עיר המחוז של דרום הר חברון.
היא נמצאת באזור סְפר בין האזור הפורה של חברון וסביבתה לבין המדבר של הרי חברון. היא מונה כ-64 אלף תושבים. הכפרים מסביבה מכונים מסאפר יטא (כפרי הבת של יטא). תושביהם מתקיימים מצאן וחקלאות. החקלאות מתאפשרת רק בחלקות קטנות, בעיקר סמוך לערוצי נחלים. רוב האזור סלעי וטרשי.מראשית שנות השמונים הוקמו על האדמה החקלאית בדרום הר חברון, אשר עובדה בידי הפלסטינים, מספר התנחלויות ומאחזים: כרמל, מעון, סוסיה, מצדות יהודה, עתניאל ועוד היד נטויה. מאז הוקמו ההתנחלויות ושטחיהם החקלאיים צומצו, סובלים התושבים בדרום הר חברון מהתנכלויות מצד המתנחלים, ובמקביל נמשכים נסיונות גירוש והריסות בתים במקביל למניעת מים וחשמל. הצבא והמשטרה נמנעים מלהתערב בדרך כלל באירועים אלימים ואינם ממצים חקירה הנדרשת לאכיפת החוק על המתנחלים הפורעים. ההתנכלויות בדרום הר חברון כוללות תקיפה ונסיון לשרוף אוהלי מגורים, שיסוי בכלבים, פגיעה בעדרים ומניעת גישה לשדות מרעה.
המחסומים בדרום הר חברון מרוכזים בכבישים המרכזיים 317 ו -60. ברובם לא ניכרת נוכחות צבאית, אך מערך מבוזר של מגדלי שמירה מאוישים מנטר את הכפרים הפלסטיניים ואת דרכי הגישה להתנחלויות. חסימות מסוגים שונים מוצבות בהתאם לצורכי המתנחלים והצבא. מדובר בעיקר בצומת זיף, מעבר דורא-אלפוואר וצומת הכבשים בכניסה הדרומית לחברון.
עודכן אפריל 2021, מיכל צ'
Daphna JungMar-16-2025סימיא: פרחאן ואשתו בביתם
-
